奔驰在阿拉斯加旷野上

捕风捉影

<h3>不知在那个阿拉斯加旅游网站上,有这样一段话:如果你正在步入老年,你一定要千方百计去一次阿拉斯加;但如果你正值年青,请你一定要远离阿拉斯加,因为阿拉斯加的美比世界任何地方的都要宏大,一个人过早地接触到最美的东西,会让你往后的生活索然无味。 </h3><h3> </h3><h3>扳着手指头一算,我们属于千方百计要去一次阿拉斯加的人,于是才有了这次我们两个人20天的阿拉斯加自驾之旅</h3> <h3>8月25日晚上八点多飞抵阿拉斯加最大城市Anchorage(安克雷奇),在机场取了车后直接去酒店休息,第二天早餐后开始去本次行程的第一站------基奈半岛南边的小镇Homer。安克雷奇并不大,过几个红绿灯,转几个弯就上了1号公路。</h3> <h3>一、从Anchorage往Homer沿途风景</h3> <h3><br></h3><h3>从安克雷奇上1号公路后,一边开一边停下拍照,中午左右在基奈湖边一家餐馆吃了午饭后继续前行,十几分钟后发现前面排起了车龙,开始以为是修路什么的,等了几分钟后发现车外的能见度越来越差,摇下车窗有一股呛人的烟味,差不多等了一刻钟左右,车龙开始动了,不久看到公路两边的森林冒着浓烟,原来是发生了森林火灾,后来从新闻得知整个基奈半岛不是一处而是多处发生森林火灾。整个基奈半岛都被浓烟笼罩着,我们的基奈半岛行程也受到严重影响,往后两天在Seward出海看冰川的行程不得不取消,只能吸着浓烟在Seward小镇的海边走走。</h3> <h3>二、从Anchorage往Valdez沿途风景</h3> <h3>从Anchorage到Valdez先走的是1号公路的东段,在Glennallen转4号公路南段,1号公路东段叫Glenn-Hwy;4号公路的南段叫Richardson-Hwy,这次行程由于Valdez之后的行程要回Anchorage换四驱车,所以在这条路上来回走了三次,前两次由于基奈半岛森林大火,烟尘也漂到了这里,能见度很不好,最后一次老天照顾,前一天晚上下了大雨,总算把天空洗干净了。</h3> <h3>Glenn-Hwy沿途风景</h3> <h3>Richardson-Hwy沿途风景</h3> <h3>三、在Valdez坐船观赏冰川</h3> <h3>本来按行程计划是在Seward坐游船出海,游Kenai Fjords National Park,从海上看冰川的,但由于森林大火,浓烟的影响,Seward的游轮公司关门停业。好在阿拉斯加的冰川比房子还多,Valdez也有坐游轮观冰川项目,于是选择了来回十小时的海上观冰川行程。</h3> <h3>站在游船上望着十几米高的冰川,巨大的冰川开裂之声和冰川垮塌之声在山谷中回荡,像是在提醒我们:全球真的在变暖,再不采取措施,人类也许将悔之晚矣。</h3> <h3>海上漂着巨大的蓝冰</h3> <h3>四、McCarthy(麦卡锡)风光</h3><h3>McCarthy其实是一座废弃的铜矿</h3> <h3>那天在Anchorage把基奈半岛用的普通SUV还了,换了一部合同允许走土渣路的四驱SUV后,向McCarthy进发,尽管是第三次走格伦纳伦公路,那天由于天气很好(前面两次走格伦纳伦公路天气能见度不是很好),还是一边走一边拍,再加上从Chitina开始到McCarthy是土渣路很难走,到达McCarthy快天黑了,突然发现前面一道栏杆把路给栏了,到了路的尽头了,而我们订的酒店也不知在何处,正在着急时后面有部农夫车按喇叭,好像是我挡了他的路,没办法我只好下车,用我那中国人完全听不懂,美国人费很大劲才能听懂的英语向他打听酒店位置,他告诉我附近有一个游客中心,在游客中心有酒店的直通电话。于是我按他的提示找到了游客中心---一个小木屋,里面果然有部电话,我拿起电话告诉酒店我的订房信息,酒店叫我把车停在游客中心,拿着行李往前走会发现一座桥,过桥就会有车接,我于是放下电话拿着行李往前走,五六百米后见到一座桥,过桥后见到一位高大壮实的白人女士,打完招呼后,她把我两个大行李箱一手一个轻松提起放到了车上,我暗暗吃惊:这洋妞手劲真大!要知道我每次提一个箱子上车都感觉很吃力的。上了她的车后,她一边开车一边给我们介绍周边的情况,车子在森林中的小路上穿行着,大概二十几分钟后到了酒店,所谓酒店其实是原来铜矿的矿工集体宿舍,铜矿废弃后改造成酒店,所以客房内没有厕所和浴室,每一层有几间公共厕所和浴室,Check in后,吃完晚餐,随便洗漱一下后就睡了,回想整个过程就像电影里上土匪山寨差不多</h3> <h3>去McCarthy的路上</h3> <h3>早上站在酒店的阳台看对面的山峰</h3> <h3>在McCarthy我们选择半天的冰川徒步项目,第一次踏在冰川上,惊叹大自然的神奇,可惜当天天气不是很好。本想选择一天时间的冰川攀登项目,但了解后感觉很费体力,后面还有十来天比较艰难的行程,还是保存点体力吧。</h3> <h3>离开McCarthy的那天早上,还是那位高大结实的白人女士开车送我们到那座桥边。站在桥上,远处的雪山、冰川清晰呈现在眼前,为我们的McCarthy之行划上圆满句号。</h3> <h3>五、Denali 公路沿途风景</h3> <h3>Denali公路是一条废弃的公路,路面象搓衣板,很费轮胎的,但它是一条景观大道,一二百公里长的公路两边,是无边无际的红色苔原,甚是壮观。路上见得最多的是房车,有的房车后面还拖着一个小快艇或皮划艇,他们把车或房车停在小河边,放下小艇在小河中游戏,不得不佩服老美真会享受生活。</h3> <h3>六、Dalton公路沿途风景</h3> <h3>Dalton公路起于Fairbanks以北一百多公里处,终于北冰洋岸边的Prudhoe Bay,全长六百多公里,百分之九十是土渣沙石路,除了在Coldfoot有个营地可以住宿和补充油水,其他都是无人区(有一些输油管后勤服务站,不对外开放),唯一和你相伴的是一条与公路平行的输油管,是世界上公认的十条最危险的公路之一。从Fairbanks到Coldfoot这段,景色特别漂亮,如果说Denali公路两边的大地像铺了一张巨大的红色地毯的话,那Dalton公路两边的每个山头,就像扎了一块巨大的金黄色的头巾,几百公里金黄色的山峰连在一起非常壮观。而Coldfoot到Prudhoe Bay的前半段是连绵的雪山,离开雪山后是一望无际的平坦荒原,行驶在那荒无人烟的旷野中,让你有一种行驶在外星球的错觉,让人倍感苍凉。这次行程在Dalton公路上碰到一次险情:在一个下坡路上,由于路上铺的沙子太厚,轮胎失去抓力突然失控,左右走了几个S型,幸亏路上没有其他车辆,否则不敢想象。路上也遇到一次不爽的事:由于路面铺的是沙石,所以绝大部分司机在会车时,都会减速通过,以免溅起的石子砸坏对方车辆。在雪山脚下,我老远看到一辆大型油罐车裹着几米高的飞尘向我驶来,我立马把车停在路边,我以为他也会减速通过,没想到他丝毫没减速,飞快地从我边上擦过,卷起的飞尘让我什么也看不见,接着就听到一阵噼噼啪啪的声音,等飞尘散去一看,前挡风玻璃被砸了两个大坑,我除了向他远去的方向丢下一句国骂,却毫无办法。尽管美国的国民素质普遍还是很高的,但这种低素质的人也还是有的。好在我们租车时买了玻璃险,还车时租车公司也没说什么。比较令人欣慰的是这次租的车没有出现什么大毛病,唯一一次在离开McCarthy的早上,启动车子后发现左后轮胎压低,向桥边停车场工作人员求助,他拿来充气泵帮我充满气,最担心在Dalton公路车辆抛锚的事并没有发生。</h3> <h3>满地尽现黄金甲</h3> <h3>连绵的雪山</h3> <h3>无边无际的荒原,只有一条输油管一直陪伴在公路旁</h3> <h3>七、Denali公园风景</h3> <h3>Denali公园是本次行程最后一个景点,说句实话,也许是有点疲惫,也许是有点审美疲劳,兴趣不是很大,但想到公园内有一座北美最高峰---麦金利峰,据说能有幸见到其真容的游客很少,所以俺还是想去碰碰运气,于是那天一大早冒着大雨从Fairbanks出发,十点左右到达游客中心,买了十一点一刻往返8小时进园的BUS票,整个行程除中途有几个点下车拍拍照,其他时间都是在车上,游客进园的目的,除观赏公园美景外,主要还想看看公园里的动物。那天由于刚下完雨,天空特别清澈,进园不久就看到一座雪山出现在远方,导游说那就是麦金利雪山,我们是特别幸运的一群人。一路上多次见到棕熊和驼鹿,但由于我这次只带了个24—70焦段的挂头,没有带长焦镜头,所以没有好的相片。</h3> <h3>麦金利雪山</h3> <h3>八、神秘的极光:几年前冬天跟团去了一次北欧,在芬兰北部一个叫罗瓦涅米的地方,晚上我们冒着零下二十几度的严寒,在森林里守着极光的出现,但由于晚上天空都是乌云,没有看到极光,留下了一个遗憾。所以本次行前有个强烈的心愿,希望能在阿拉斯加弥补那个遗憾。老天开恩!这次非常幸运!四次在晚上看到神秘的极光。在格伦纳伦碰到一位老家天津,现定居芝加哥的女士,她和她的美国丈夫在Fairbanks两个晚上都没看到极光,看来看极光确实要碰运气。</h3> <h3>1、沿道尔顿公路北上和南下,中途入住唯一的营地Coldfoot,事先从网上得知,最佳观赏极光的地方是一个叫Wisemen的路口。我们晚上11点左右摸黑开车出发,我想象中到达后应该能碰到几个摄友,谁知半小时到达Wisemen路口后,一个人影都没有,只见所谓的Wisemen路口,是两面环山中间一条小河边的滩涂,我摇下车窗,望着一片漆黑的四周,想着这是阿拉斯加的原野,黑夜里是猛兽的天下,于是一股不安全感涌上心头,我们商量还是不要下车,回营地附近找个地方等待算了,于是又把车开回了Coldfoot;南下时住在Coldfoot的那晚,我们同样开车去了Wisemen路口,同样没有见到一个人影后,把车开回营地路边等极光。下面几张是前后两次在Coldfoot路边拍的极光。</h3> <h3>2、从道尔顿公路回到Fairbanks当晚,美美地睡到第二天早上9点,道尔顿公路驾驶时带来的疲惫总算消除了,白天花20刀把座驾好好洗了一下,尽管还车时是不用洗车的,但车太脏了,不能让人家说我们中国人素质低,在国外俺的一言一行都代表中国人,这点俺始终牢记在心。Fairbanks号称极光之都,据说只要在那住上三、五晚,大概率能见到极光,白天在一家中餐馆吃饭时,服务员告诉我,看极光可以去珍纳湖边,并给我发了个定位图,饭后我特意开车去采了下点,感觉位置不错,于是晚上十一点半出发,十二点左右到达指定位置,架好相机等待极光的出现,果然在1点左右等到了极光。</h3> <h3>3、Denali公园那晚的住宿原本想订在公园游客中心附近,但一查附近的酒店价格高到离谱。尽管小学老师就教导过我们:是金子总会“花”光的,但我总想让金子“花”光的时间尽量长点,于是在离游客中心半小时车程的Chilly订了一间民宿,民宿总共3层,我订的是一楼,周边沒有什么光污染,本想晚上在外面等着极光的出现,谁知晚上九点多开始狂风大作,在房外站了一下,感觉人有点站不稳,三脚架完全支不住,看来今晚是没戏了,于是十点钟左右就上床睡了,也许是旅途疲劳的原因,人很快就进入了梦乡。也不知过了多久,迷迷糊糊听到外面有一男一女用中文在叫某某某,快起来看极光。难道在做梦?我犹豫了两秒,确定不是在做梦,于是飞快地起床穿好衣服,拿起相机和三脚架冲出房门,外面的风已经小多了。原来隔壁三间房住的是从湖南移民加拿大的几位华人,是专程来看极光的,那一男一女年纪大点一直没睡,看到极光后激动地喊几个年轻人起床,顺便把我也吵醒了,于是让我第四次见到了极光</h3> <h3>20天的行程很快就结束了,个人的感觉是:阿拉斯加的美用语言不能准确表达,用文字不能全面描述,用相机不能充分呈现,只有身临其境才能完全感受到它的宏大与壮观。</h3> <h3>最后附本次行程的日程安排,有需要的朋友可以参考</h3> <h3>1、8月25日DAY1:飞抵安克雷奇(Anchorage)机场,提车后,驱车前往酒店入住,采购水和食品。</h3><h3>2、8月26日DAY2:早餐后,沿Seward Hwy,在Tern Lake 附近右转Sterling Hwy,一边驱车一边欣赏沿途风景,大约4小时抵达基奈半岛南部小镇Homer。入住酒店,游览Homer小镇周边的风光。这一天主要欣赏沿途风景,风景好的地方停车拍照,今天驱车里程大约330公里</h3><h3>3、8月27日DAY3:早餐后,从Homer回头沿Sterling Hwy,在Tern Lake 附近右转,往Seward进发,途径Kenai Lake稍作停留欣赏周边美景,到达Seward后游览游览Kenai Fjords 国家公园,晚上入住Seward小镇。今天驱车里程大约330公里</h3><h3>4、8月28日DAY4:继续在Seward乘船游览峡湾,观赏冰川和海洋动物。晚上继续住Seward小镇。</h3><h3>5、8月29日DAY5: 早餐后,从Seward出发,中午在安克雷奇附近午餐后,沿1号公路(Glenn Hwy)到达Glacier View欣赏冰川山景,晚上入住Glennalen。今天驱车里程大约330公里</h3><h3>6、8月30日DAY6:早上从住地出发,沿1号公路(Glenn Hwy)继续前行至Glennalen转南向4号(Richardson Hwy)公路,中途在Willow lake附近午餐休息后,继续驱车前往Valdez小镇,晚上入住Valdez小镇。今天驱车里程大约260公里.</h3><h3>7、8月31日DAY7:游览Valdez小镇,乘船观赏Valdez冰川,晚上继续入住Valdez小镇。</h3><h3>8、9月1日DAY8:早餐后,从Valdez小镇出发,沿Richardson Hwy、Glenn Hwy 返回安克雷奇还普通SUV,换四驱SUV为走McCarthy Road、Denali Hwy、Dalton Hwy做准备。晚上住安克雷奇。今天驱车里程大约400公里。</h3><h3>9、9月2日DAY9:早餐后,补充油、水、干粮后,从安克雷奇出发,沿Glenn Hwy 、Richardson Hwy到pippin lake后,转Edgerton Hwy(10号公路)到Chitina后,转McCarthy Road驱车前往Wrangell-St Elias国家公园,晚上入住公园内的酒店。今天驱车里程大约480公里。</h3><h3>10、9月3日DAY10:游览Wrangell-St Elias国家公园的相关项目,晚上继续入住公园内的酒店。</h3><h3>11、9月4日DAY11:早上从Wrangell-St Elias国家公园出发,沿McCarthy Road到Chitina后,转Edgerton Hwy(10号公路)到pippin lake后,转Richardson Hwy到Paxson后,转Denali Hwy到Round Tangle Lake,入住Tangle River Inn。这一天主要欣赏沿途风景,风景好的地方停车拍照。今天驱车里程大约380公里.</h3><h3>12、9月5日DAY12:早上从Tangle River Inn出发,沿Denali Hwy向西到Cantwell后,向北转Parks Hwy到达极光之都Fairbanks,晚上住Fairbanks。这一天主要欣赏沿途风景,风景好的地方停车拍照,晚上等待拍极光。今天驱车里程大约350公里。</h3><h3>13、9月6日DAY13:早上从Fairbanks出发,沿Elliott Hwy转Dalton Hwy一路北上到达Coldfoot,晚上住Coldfoot,这一天主要欣赏阿拉斯加育空地区的独特风光,晚上开车去Wiseman路口等待拍极光。今天驱车里程大约350公里。</h3><h3>14、9月7日DAY14:早上从Coldfoot出发继续沿Dalton Hwy北上,前往此次行程的最北端——北冰洋小城Prudhoe Bay,晚上住Prudhoe Bay。这一天主要欣赏沿途风景,风景好的地方停车拍照。今天驱车里程大约350公里。</h3><h3>15、9月8日DAY15:这天上午主要游览北冰洋小城Prudhoe Bay,感受北冰洋沿岸风光。下午从Prudhoe Bay往回走,晚上住Coldfoot。</h3><h3>16、9月9日DAY16:早上从Coldfoot南下回Fairbanks,晚上住Fairbanks,这一天主要欣赏沿途风景,风景好的地方停车拍照。晚上有机会拍极光。今天驱车里程大约350公里</h3><h3>17、9月10日DAY17: 这天主要在Fairbanks周边游玩,晚上住Chena Hot Spring Resort度假村,休息、泡温泉缓解前几天的劳累。晚上有机会拍极光。今天驱车里程大约350公里</h3><h3>18、9月11日DAY18:这天上午在Fairbanks补充油、水、食物。午餐后出发,沿Parks Hwy南行前往Denali Visitor Center,订第二天公园内12小时往返BUS票,晚上住Denali国家公园客栈。今天驱车里程大约200公里。</h3><h3>19、9月12日DAY19:早上乘公园BUS深入Denali国家公园内游玩,从Wonder Lake返回,晚上住Denali国家公园客栈。</h3><h3>20、9月13日DAY20:早上从客栈出发,沿Parks Hwy南行返回Anchorage还车,晚上住Anchorage,今天驱车里程大约370公里,行程结束。</h3><h3><br></h3><h3><br></h3>