西藏之旅日记八：最美的邂逅在路上

远峡

西藏之旅日记八：2019年4月9日 阳光火辣
从芒康成雅酒店出发，汽车在火辣的阳光下，沿滇藏线214国道，向西藏前行。滇藏线214国道是从大理下关算起，至西藏芒康，全长有712公里（其中云南段594公里），海拔3000米以上的路段有278公里，占39%。我们走的是梅里雪山至芒康境内的一段。在此，滇藏线沿路谷深山峻，水急路险。

♂觉巴山 【华为手机拍摄：远峡】

♂怒江72拐沿路【索尼黑卡6 拍摄：远峡】

特别是觉巴山路段，虽海拔不高，但在安久拉山、伯舒拉岭、拉乌山等群山的包围中，地处横断山脉的三江（金沙江、澜沧江、怒江）流域，山体常年受到江水侵蚀，形成了山高谷深的感觉，上依绝壁、下临深渊，乱石纵横。

♂滇藏线214国道【华为手机拍摄：远峡】

上到觉巴山垭口（垭口为高山大岭的交通孔道，从地理意义上讲，是指山脊上呈马鞍状的明显下凹处，是人们翻山越岭的捷径。这里地势开阔，几乎拥有全景观景的效果。），只见五彩的经幡，随风飘扬，横断山脉奇特壮观。

都说这里“一山藏四季，顷刻有风雨”，而我们到此，却是阳光灿烂，太阳火辣得让人难以抬头。也许是我们的运气好，一路走来都是阳光灿烂。远眺，闻名遐迩的“茶马古道”崎岖蜿蜒。

♂觉巴山【华为手机拍摄：远峡】

翻越觉巴山后，我们在214国道偶遇连云港徒步达人道化然，全队人马异常兴奋，纷纷与他合影，给他加油。

♂道化然【华为手机拍摄：远峡】

♂道化然【拍摄：经经】

虽然我难以理解他的行为，但真心佩服他的毅力与勇敢。
汽车继续在214国道向上盘旋，越来越高，雪山也越来越多，连绵不断。汽车就在雪白洁净中前行，美丽极致。我一路贪婪地紧盯窗外，似乎怕失却，一瞬的冰雪型态。

♂东达山【华为手机拍摄：远峡】

山峦叠嶂，白雪银装，雄伟的冰川雪山触手可及。在海拔5130的东达山垭口，我们似乎忘却了高反，欢快地在雪山之巅，漫步雪地。

♂东达山【华为手机拍摄：悠然自得】

争先恐后地拍照留念，见证自己到达过的人间高度。可是这里是高海拔、低氧、寒冷，即使是夏天也是皑皑白雪。待在这里，时间一长，就会有明显的缺氧反应。因为这里的氧气含量只有内地的30%，所以“导驾”催促我们快速离开。

♂东达山【华为手机拍摄：远峡】

♂东达山垭口 【拍摄：漫步】

♂东达山垭口【华为手机拍摄：悠然自得】

中午12点半，我们才下到左贡县，在交通酒店吃饭。老板推荐了一大锅乱炖，看到这汤汤水水的东北乱炖，感觉很清爽，入口也很香，大家胃口大开吃得超爽。

♂乱炖【华为手机拍摄：远峡】

餐后出了餐厅，就见日晕奇观映天穹，五彩光环挂天空，这是我第二次的美丽邂逅，有人说这是佛光高照。

♂日晕【华为手机拍摄：远峡】

大家都被震撼到了，带着兴奋的心情，继续214国道前行。到达邦达镇，汽车又转回到了川藏线318国道，直奔业拉山。这座海拔4658米的高山也叫怒江山，在西藏虽不算什么，但山势起伏较大，山地风光因落差的变化大而闻名于318一线。由于业拉山的山顶岩石和土壤风化严重，呈现崎岖突兀的灰白色的喀斯特地形，裸露在外的岩石仿佛一座久经风霜的老城门，巍然矗立，这是大自然的鬼斧神工。

♂业拉山附近 【索尼黑卡6 拍摄：远峡】

业拉山垭口的五彩经幡气势恢宏，层层叠叠，堆积得像一个无垠的花海。更彰显了业拉山的磅礴气象。

紧接着就是“手抱生死盘，脚踩鬼门关”的怒江72拐，也叫天路72拐。过去这里是“山有千盘之显，路无百步之平。乱石纵横，人马路绝，艰险万状，不可名态。”而今，川藏天路就像在这人马绝路的千盘之山上画出了一幅霸气之作。

♂怒江72拐【索尼黑卡6 拍摄：远峡】

♂怒江72拐【华为手机拍 拍摄：风中玉笛】

汽车就沿着这弯弯曲曲的山路，从山顶到山脚一路盘旋而下。

♂怒江72拐沿线【华为手机拍摄：远峡】

入八宿过关卡，时间还未到，于是我们就在附近的瓦达村虚度时光。

♂瓦达村【华为手机拍摄：远峡】

♂瓦达村【华为手机拍摄：悠然自得】

♂瓦达村 【华为手机拍摄：远峡】

晚过关卡，入住八宿。

♂作者：远峡 资深媒体人、资深策划人