<h3> 今天的关键词:道路崎岖、精疲力尽、大汗淋漓、饥寒交迫。</h3><h3> 今天本是骑行计划的倒数第二天,明天将抵达终点站泸沽湖。原计划走依吉乡,住在那里,或者再前出一段距离,这样最后一天只有100公里左右,而且大部分是下坡,应该是比较轻松的到达泸沽湖。但是听从了俄亚乡路口客栈老板的建议,临时改变了路线:走三江口渡口过水洛河,经拉伯乡,距离近路好走,一天即可骑到。依吉乡那里路太差了,有些地方过不去。对此我是有些疑问的,因为半个月前有骑友刚走过依吉乡,但是结合路上的经历,道路塌方、滑坡的情况太多,将信将疑中选择了走拉伯乡。</h3><h3> 冒着淅淅沥沥的小雨离开俄亚乡路口沿水洛河而下,这一段是刚铺好的路面,但是不断的看到路面上有山体上垮塌下来的碎石泥土,还有的地方有巨大的石头掉落在路上。经常看到的提示牌就是飞石路段观察通过。这使我想起在路过红原时那位司机师傅的经验:看见路上有掉落的石块,要抓紧通过。就这样一边走一边抬头向两侧观望,一是察看安全情况,二是也欣赏了美景。今天云层很低,一片片白云飘浮在山峰上,一缕缕轻雾缭绕在山谷间,偶一抬头,会发现几座民居座落在高高的山岗,白云之上,曲折的山路呈之字型与之相通(关于这一点,在走到拉伯乡前和一个老乡聊天时有所了解,当时我问他们住在山上太不容易了,怎么不搬下来。他说祖祖辈辈都在山上住,生活习惯了。以前更不容易,这些年有了扶贫工程,政府把路都修上去了)。</h3><h3> 良好的路面在走出十二3公里后结束了。左转过河的铁桥是走依吉乡去木里县和泸沽湖的路,我们继续前行,开始了长达十几公里的l烂路,这一段路应该是损毁严重,重新大修,路基基本已经铺好,但是仍有许多路段出现滑坡垮塌的情况,加上这几天下雨,道路泥泞不堪。缓缓的下坡路段竟然比上坡还要吃力。车子上已经甩满了黄泥,雨衣雨裤和鞋套上也到处是黄色的泥巴。一路上偶尔有车辆路过,也是小心翼翼。在一个重新修建的桥旁边的临时便道,山上下来的水比较急,河面大约有十几米宽,看不清深浅。本来想骑着车子冲过去,正好对面来了一辆越野车,缓缓的通过,看到中间水深大约有半米。而且下面都是石头,还是老老实实的推车通过吧。………长达13公里的烂路终于结束了,用去了3个小时。重新走上新路不久,就到了三江口渡口,这里有两三条小铁壳船摆渡两岸的过客,还有一般大船可以摆渡小型汽车。说是渡口,其实什么也没有,两岸就是一片小小的河滩,船头直接抵在河滩上,人员直接上去,汽车也是如此,就像登陆艇抢滩登陆一样。这里再向前三五百米就到了金沙江,我们渡过了水洛河也就从四川进入了云南。按照旅店老板的说法,过了河没什么坡,17公里到达拉伯乡。按道理沿金沙江而下应该是下坡,可是我们过了河这一段却一直是在向上,一直在爬坡,这条路虽然比上午那段烂路,路况要好,但是也好不到哪里去。天依然在淅淅沥沥的下着雨,穿着雨衣,闷热无比,浑身是大汗淋漓,浑身上下早已湿透,索性脱掉雨衣雨裤,倒是感觉舒服了许多。在出发之前想象中应该不到两小时就到达三江口度过水洛河,因此并未准备中午吃的干粮和饮水,此时早已饥肠辘辘,只有从亚丁镇带出来的一个青稞饼,好不容易等来了一辆过路的车辆,要了两瓶矿泉水。下午四时,终于到了海拔2千米的拉伯乡,这时真的是精疲力尽,饥寒交迫,再也无力爬坡了。看了看天气预报明天还是有雨,最后这几十公里还是坐车吧。正好一辆皮卡车过来,拦下车一问司机同意送我们到泸沽湖。</h3><h3> 出了拉伯乡,还有25公里的上坡。车辆一直在云雾中盘旋而上,到达山顶时海拔已接近3500。车内虽然开着暖风,身体却始终没有暖和过来。</h3><h3> 今天真是很狼狈、很辛苦的一天哪。</h3> <h3>金沙江</h3> <h3>金沙江</h3>