总理故乡淮安珍贵老照片，见证40年之发展变迁

瑞and玏

1978至2018年，中国改革开放已历40载岁月，“40年众志成城，40年砥砺奋进，40年春风化雨”，社会生活也已发生了翻天覆地的变化。

淮安依水而建的运河明珠，临江近海;自古以来便因水而兴盛，近代以降亦因水而衰微，不复明清时期“南船北马、舍舟登陆”的空前盛况。1978年改革开放，为淮安的现代化发展注入了不竭的活力源泉，深刻地改变了人们的生产及生活方式。

40载改革开放，改天换地、革故鼎新，令淮安这座充满历史韵味和文化气息的“中国运河之都”得以辞旧迎新，紧跟改革开放的社会发展趋势，“在历史前进的逻辑中前进，在时代发展的潮流中发展。”

一、市名变更

淮安，古名淮阴，而今名“淮安”的得名曾几经波折。新中国成立后，本区设立淮阴专区，下辖淮阴、淮宝、泗阳、沭阳等10县;1950年，在淮阴县城设立清江市，淮阴专区辖1市9县;

直至1983年地市合并，将清江市更名为地级市淮阴市，市区设清河、清浦2个区，下辖涟水县、洪泽县、盱眙县等11个县——淮阴得以重现古往荣光;

然而，淮阴市的更名之路仍未停歇。在新世纪的第一年，江苏省政府实施实施“三淮一体”战略，地级淮阴市更名为淮安市，并一直沿用至今。

二、淮阴大运河桥

淮安依水而兴，市区中桥梁如星罗棋布。始建于1960年前后的大运河桥便是其中翘楚。曾几何时，位于淮海南路上的淮阴大运河桥是众多老市民口耳相传的“南大桥”、“运河桥”，它曾是本地第一座大型桥梁，横跨运河、令天堑变通途，是连接市区南北交通的唯一通道。然而，改革开放后，随着社会经济的飞速发展，各式各样的交通工具“飞入寻常百姓家”，旧时承载着老人们走南闯北回忆的大运河桥已不堪重负，急需拆除旧桥、兴建新桥。自2016年9月20日起，京杭运河淮海路大桥改建工程开始全封闭施工，新大运河桥预计于2019年3月左右重现“淮上明珠”。

三、水门桥

相较大运河桥，水门桥则是淮安有一座地标性的桥类建筑。之所以唤作“水门桥”，是因为清末清江浦城曾在此处有一水门，是城内居民饮水之来源。时至近代，城墙不再而流水依旧，于此建桥取“水门”之意。1952年12年，木质的水门桥业已矗立于里运河之上;1962年后，一座钢筋混凝土浇筑的水门桥逐渐成为了淮安淮海主干道上的地标性建筑。改革开放后，城区不断外扩，水门桥亦愈加难以承载日益增长的车水马龙，从1985年至2013年，水门桥历经三次较大规模的改扩建，故而见证了改革开放前后淮安市的社会经济发展盛况。

四、淮海广场

谈到淮安的经济发展，最为直观的场景即是位于市中心的淮海市场的几经变化。淮海广场位于市区中心，是淮海东路、淮海西路、淮海北路和淮海南路四条交通主干道的交叉路口。淮海广场的兴起是改革开放直接助推的。在改革开放前，淮海广场地处市郊，并非现今不可撼动的城市中心地带。直至上世纪70年代末80年代初，随着城市道路的改造和城区规模的扩大，原东西大街交会点的博古路逐渐“退位让贤”——将市中心的核心地位让于淮海广场，大规模的商业活动也逐渐兴起：西北角的清江商场、西南角的邮电大楼、东南角的供销大厦以及东北角的淮海大厦与新亚商城鳞次栉比，淮海广场由此逐渐成为城市中心商圈，成为淮安市民出行、餐饮、购物和娱乐的首选之处。

五、清江商场

清江商场矗立于淮海广场的西北角，是淮海广场周边第一座兴建的大规模商场，于上世纪70年代末80年代初兴建。在新世纪前后，清江商场与新亚商城堪称淮安市中心商业发展的一时瑜亮：二者兴建时期相近，且隔街而立(清江商场位于淮海广场的西北角，而新亚商城位于东北角);二者商业服务内容相近，都是以百货贸易为营运目的，给时人的第一购物体验即是：清江商场平实无华，而新亚商城则更加的亲民与时尚，就如同清江商场开设的麦当劳与新亚商城开设的肯德基一样在竞争中发展。令人叹息的是，一时瑜亮的结局是不完美的，清江商场与新亚商城的瑜亮之争，终以清江商场黯然掉队而落幕。

六、新亚商城

与清江商场日薄西山、惨淡经营形成鲜明对比的是历久弥新的新亚商城。作为上世纪初淮安市中心商业“瑜亮之争”的优胜者，新亚商城位于淮海广场的东北角，自其建成之初起便始终是淮安人民餐饮、购物及娱乐休闲的首选之处。过去的新亚商城紧跟改革开放的发展潮流，努力提升自身亲民、高档的商业服务品牌，以国际化的高瞻视觉，打破淮安“住宅式办公”的态势。近年来，拔地而起的新亚国际大厦集购物、美食、娱乐休闲、商务办公和居住等多重功能为一体，足以与后来的金鹰、金马及万达等措城市商业发展新势力争辉。

七、图书馆

“书是人类进步的阶梯”，作为社会大众阅读场所的图书馆则理所应当地承担着一个城市精神文明发展的见证者角色。最初，本市图书馆始建于1959年5月1日并对外开放，馆舍5间平房，藏书近20000册，编制4人。市立图书馆在改革开放前后也因市名的几经变迁而变化，时至今日，淮安市图书馆总馆位于清江浦区北京北路91号，现名李崇年图书馆，随处市区却鲜为人知;而更广为人知的是2017年5月18日落成开放的淮安市图书馆新馆，位于生态新城的里运河畔，是主体造型以“文化巨轮”为立意的淮安市图书馆、文化馆、美术馆、规划展览馆四馆建筑的船艏部分，极具鲜明的时代风格和运河文化意蕴。

八、淮安市第一人民医院

住房、教育、医疗等问题深切关乎民生福祉。医院的科技化、专业化发展体现了城市民生发展的现实状况，淮安市第一人民医院(以下简称为市一院)即是如此。淮安市第一人民医院，又名南京医科大学附属淮安第一医院，创建于1950年，坐落于苏北平原腹部，是一所大型三级甲等综合性医院。改革开放前后，市一院的发展令人瞩目：自成立至今，市一院一直承担着悬壶济世、救死扶伤的医护工作责任，历经几代人的不懈努力，市一院目前成为淮安市规模较大、技术力量较雄厚的一所集医、教、研、防为一体的三级甲等综合医院，获得众多荣誉并在人名群众中享有良好口碑。

九、楚秀园

古淮阴地处吴楚大地，吴韵楚风盛行。春秋战国时期，吴国为越国所吞，其后越国亦为楚国所并，吴遂属楚。楚秀园，俗称南园，景色秀丽、环境幽雅，孕秀于楚地，故得名为楚秀园。楚秀园是为淮安市一座旅游综合性公园，它位于繁华的东大街南侧，北部与慈云禅寺、文庙相毗连，是改革开放后兴建并对外开放的城市公园。在近30年成园历程中，楚秀园以水为主，自北向南具有雷湖、里湖、西湖、南湖等四个湖泊景观，成为绿水淮安的精致缩影，是人民群众闲暇时游览休憩的绝佳场所。此外，风景优秀依旧的楚秀园以前还连接着淮安市的动物园，观赏自然风景秀丽和珍奇动物嬉戏一举两得。然而，随着社会经济的发展，老动物园已无法满足市民的观览需求，于2012年9月16日，老馆关闭，楚秀园临近的珍奇动物迁往临近柳树湾的新址，这可以说是改革开放对楚秀园风光的最大影响。

十、淮阴师范学院

淮安地处苏北，相较苏南地区经济欠发达。经济发展的落后在高等教育领域也有所体现，淮安业已拥有全国知名的淮阴中学，却难以拥有一座属于自己城市的高等院校。以淮阴师范学院和淮阴工学院为主干的淮安大学筹备工作似乎只有进行时。

淮阴师范学院坐落于江苏省淮安市，是一所省属本科院校。其前身即是淮阴师范专科学校。1958年6月，淮阴师范专科学校创办，专业设置为文史、数理、生化三个双科制专修科。改革开放春风化雨，极大地推进了淮阴师范学院的合并创立——1997年6月19日，经江苏省政府批准，淮阴师范专科学校和淮阴教育学院合并组建淮阴师范学院。截至2018年6月，淮师设有17个二级学院，72个普高本科专业;拥有省级重点建设学科7个、省级科研平台15个……淮师发展已初具规模，并在改革开放的大潮中蒸蒸日上。

十一、淮安汽车总站

淮安汽车客运总站位于在市中心，临近汇通市场。站内设有售票厅、第一候车厅、第二候车厅，并极为人性化地设置了问询处、小件寄存处、茶吧、特殊旅客候车处、商品部、洗手间、饮水处、吸烟处等便民设施。在改革开放之初，淮安汽车客运总站服务于民，能够较好地便捷本市人民走南闯北的出行需求。然而，同理于社会经济的发展导致市政设施外迁，位于市区中心的汽车客运总站通常成为车水马龙、摩肩接踵的“堵点”，便捷交通出行的初衷以为日益拥堵的现状所破坏。为此，政府相继设立汽车客运北站(2006年，地处淮阴区)、汽车客运南站(2009年，地处城南清浦区)和新进的汽车客运东站(2012年，地处楚州，即原来的淮安楚州汽车客运站)以分流市区客运交通。

十二、翔宇大道

对现代城市发展而言，“要想富先修路”一语中的，并非空穴来风。淮安于近代因水而衰，其主要原因就是明清时期倚为城市交通运输命脉的运河交通已经难以适应现代城市发展的需要，以致淮安在现代化发展的初期迷失了前进方向。改革开放以来，淮安紧跟时代发展潮流，在修建、巩固和夯实基础设施领域加大政策和财政支持力度，翔宇大道即是淮安政府着眼城市便民化交通发展的典范之作。翔宇大道原名双淮路，在上世纪60年代仍未沙石路面，路况较差;于2001年改建、拓宽，于2006年大修并加铺一层面层，2007年实施的二期工程向东延伸1.8公里至与铁云路平交，2013年因淮安有轨电车的修建而翻修。时至今日，翔宇大道连接淮安市区(清江浦区)和淮安区，成为市民出行的主要交通要道之一。此外，寓意科技昌盛的有轨电车飞驰其上，向世人展现改革开放后淮安日新月异的精神风貌。

1978至2018年，40年改革开放历程，淮安在党和政府的正确领导下发生了翻天覆地的变化，一座崭新、璀璨的“运河之都”正在向世人展现吴韵楚风的瑰丽华景，这深刻说明了：只有社会主义才能救中国，只有改革开放才能发展中国。

酒越久越醇，回忆亦是越久越珍贵。盖因回忆似酒，历久而弥新，时间的积淀另其弥足珍贵。“当你老了，头发白了”，是否还能在回忆中依稀记起过往云烟呢?