鸡鸣驿城——久远的历史遗存

槐柳榆楊

<h3>鸡鸣山南麓有一座建于明代的驿城,至今保存完好。驿城因山得名——“鸡鸣驿城” 。</h3><h3><br></h3> <h3>驿城有东、西两个城门,城墙高11米,周长有2千米。墙底宽8–11米,上宽3–5米。</h3> <h3>城墙把驿城围成一个方形区域,城内几条道路纵横交错,将城区分成大小不等的部分。</h3> <h3>城门上筑有城楼。</h3> <h3>城墙角筑有角台。</h3> <h3>城内头道街连结着东、西两个城门,古时的驿道穿城而过,鸡鸣驿是明代京师北路的第一大驿站。</h3> <h3>蓝天飘着大片的棉花云。在城墙上眺望鸡鸣山,俯瞰城墙内外景色,这里是一个静谧的小城。</h3> <h3>城墙的内面老态斑驳、现出年代久远的面貌。</h3> <h3>东城墙地势北高南低,走在城墙上向南一直下坡,尽头有角台。</h3><h3><br></h3> <h3>古时官府传递文书信件,由官吏差人骑马飞奔,行经途中设有驿站,成为邮局的前身。</h3> <h3>马匹作为古代重要交通工具,邮驿离不开马,古代“驿”字形象地以“马”字为字旁。</h3> <h3>鸡鸣驿凭借特殊的地理位置,历史上为军事重地,丘处机朝见成吉思汗的“官方接待处”</h3> <h3>1909年,由工程师詹天佑独立设计建造的京张铁路建成通车,至今年京张铁路110周年了。当时外国人认为中国不可能建成。詹天佑独创的“之”字路线(现称“人”字)解决了重大难题,他被尊称为“中国铁路之父”。鸡鸣驿就在京张铁路线经过之处。</h3> <h3>清代宣化邮局开办在这里。</h3> <h3>石板路的街道。</h3> <h3>驿城里的泰山行宫。它的正殿山墙有古壁画存留。</h3> <h3>戏台 扁额:歌舞升平 </h3><h3>城里别处还有戏台,但没有这座戏台的装饰细致,花纹漂亮。</h3> <h3>文昌宫 </h3><h3><br></h3> <h3>文昌宫正殿,扁额“斯文在兹”</h3> <h3>砖雕墙、壁画。</h3> <h3>“文教昌明”是古时驿城的学校。 </h3><h3>现在已成为国学教育基地。</h3> <h3>龙神庙</h3> <h3>庙门紧邻的高台基房屋是戏台后墙的外面。</h3> <h3>进院就是戏台。</h3> <h3>戏台下面是宽敞的院落,古代百姓看戏的场所。</h3> <h3>龙神庙正殿与戏台相对。</h3> <h3>龙神庙内存留至今的彩色壁画。</h3> <h3>财神庙</h3> <h3>指挥署 </h3><h3>进门是影壁。</h3> <h3>指挥署正房和东、西厢房。</h3> <h3>清代慈禧西行时在驿城指挥署住了一宿。</h3> <h3>慈禧、光绪在指挥署住的房舍分别是西厢房、东厢房。</h3> <h3>西厢房墙上掛的是慈禧画像,游人进到屋里观看当时的“太后”住处。</h3> <h3>公馆院</h3> <h3>驿·影 </h3><h3>室内展出了鸡鸣驿城的历史照片。</h3> <h3>不论是建筑还是人物都留下了苍桑、久远的印记。</h3> <h3>双面当铺</h3> <h3>它的铺面朝向东、南两面,房脊上配出一角两面的花样,这是很少见的。</h3> <h3>驿丞署</h3> <h3>驿城里的古槐树。</h3> <h3>街道上的戏台。</h3> <h3>西城楼门</h3> <h3>在西城楼上观景,鸡鸣山、城内房屋树木街道和东城墙、城楼尽揽。</h3> <h3>鸡鸣驿城完好的城墙城楼留下了宝贵的历史遗产,让人们看到了富有特色的古代邮驿建筑群。</h3>