勇闯天涯的美篇

勇闯天涯

喜得盛双雄勇闯川藏318（二十一）

今天是骑行川藏线第二十一天，从波密(K4006 H2750)－古乡(K4038)－索通村(K4067)－102隧道(K4087 H2185)－通麦镇(K4096 H2070)，里程：92公里，路况：全程柏油路，有个别路段损坏严重都不长，汽车需单向通行，总体来说路况良好。高原小城波密不愧为藏王故里，整个县城干净整洁，藏民族文化特色体现在方方面面，不管是普通的民居还是公共建筑都体现出独有藏民族文化气息，美观大方。县城周围有很多雪山和冰川，波密又号称冰川之乡，由于海拔较低空气湿润，所以满山遍野都是原生态的各种树木，森林覆盖率很高。因此每年来波密旅游的人很多，县城里有很多酒店和饭店，高中低档都有，能满足各种需求，给我留下很美好的印象。今天的骑行不太顺利，早上起床后就听见窗外面下着希希拉拉的小雨，早餐后我俩将近8.30从所住旅馆顶着小雨出发了，一路还是沿着帕隆藏布江骑行，大江两岸的高山的山峰都被云雾笼罩着仿佛仙境一般。在骑出近30公里时，我在前面一个坡上等赵老师，这时他打电话给我说他车链子断了走不了拉，接完电话我马上骑回去帮他修车链子，我俩鼓捣近一个小时也没修好，这时一看表己过12.00点了，前不着村后不着店的怎么办，截车往通麦走那里没有修车的，只能回波密因为那里有美利达维修店。这时我打开手机翻出攻略上推荐的波密几家客栈，开始给几家客栈打电话，打了好长时间也没没打通一个，隔了很长时间终于打通了我们昨晚入住的客栈老板电话，我跟他说明了我们现在的情况，让他给找辆车把我们拉回波密，他在电话里说他现在没在家正在外面办事，他说一会给我发一个号码是专门拉车的，过了一会他发过来一个号码，我马上打电话过去接通后把我的情况和所在位置跟他说了，他说可以过来接我们，但费用是300元，我说不能少点吗，二百元行不行，他说不能少了你愿意我就过来接你们，不愿意就算了。我俩商量了一下，没办法只能挨宰了认吧，我说行你过来接我们吧。就这样过了一段时间他开车过来把我俩连车带包拉回波密美利达维修店，卸下车和驮包后付费给他，他临走时给了我一张他的名片，如需要拼车到通麦或林芝可以给他打电话，他可以帮牤联系，说完他就开车走了。这时美利达维修工问车子怎么了，我说车链条断了，后变速有点不好使，需要你给修理一下，他说没问题，他接过车子看了看对我说你的车子前来令片也不行了都磨没了，也该换一副了。我说行你换吧，正好赵老师带了一副拿出来交给他，他说你们先去隔壁饭店吃饭去吧，等你们吃完饭我也修完了。这样我俩就到隔壁面馆一人要了一碗面，在吃饭时我跟赵老师商量说，修完车己快15点了，咱俩也不能从波密呆着了，因为回家的票买的是9日28日的，算今天按攻略到拉萨还得六天，如果中途在有点什么事，时间就不够了，所以咱俩今天必须到通麦，但现在骑车去通麦必贪晚，骑夜路还是下坡多很不安全，所以吃完饭修完车咱俩给拉咱俩回来的车主打电话，说咱俩拼车去通麦让他联系车，赵老师说行就这么办吧。我马上给拉我们回来的车主打电说了我们的想法，他说行一会去车接你们。就这样我俩吃完饭到修车店，维修工小伙己把车子修好，赵老师付完费不一会拉我们的车到了，我俩和车主把车子和驮包装上车，他把我俩拉到拼车等人的地方。在15点20时候拼足了八个人就开车上路了，在17.10到达我俩今天的目的地通麦，卸下车和驮包付了240元车费车主开车就走了。我俩装完车入住侠客行大联盟推荐的向大姐驴友驿站，标准间100元。通麦是西藏地区海拔最低的地方海拔才2070米，这两天连续下坡骑行海拔一下降低2000多米，明后两天还要从通麦的2070米骑到海拔4700多米的色季拉山垭口，一下子海拔提升将近2700米，江湖有句话“出来混的，早晚要还的”，所以说明后两天的骑行难度还是很大的。只能咬牙挺着往上整了。由于今天拼车过来的，所以没照多少美景照片。

不愧为藏王故里，波密县城干净整洁漂亮，很有藏民族文化特色。

山上云雾缭绕，就像一条玉带缠绕在山腰上。

这是出波密县城的城门。

帕隆藏布江流淌到这里就变成了一条真正的大江，江面宽阔缓缓流淌，形成了很大的湿地。

中国最大的桃花谷在波密，每年开春的时候，桃花开满了山谷景色非常漂亮，吸引了各地游客前来观赏。

国道318在波密段不时的在森林中穿行。森林景色美不胜收。

这是一处观赏帕隆藏布江美景的观景台。

这是中国美丽乡村巴卡村进村的牌楼，很有民族特色。

这是我们拼车的车，车主是一位藏族小伙，车开的很快，这是因为超速超时而在路边等待。

这是我们今晚入住的客栈，向大姐驴友驿站，这个驿站很有名上过央视“远方的家”，电视节目。

这是我们晚上点的菜，西红柿炒鸡蛋，肉片炒豆腐，很有北方家常菜的味道，很好吃点赞。