CRH380A型动车组司机室内易误操作的开关及现象

王涛

<h3><font color="#ff8a00">停放缓解紧急</font></h3> <h3>停放制动施加后全列输出<font color="#ed2308">紧急制动</font></h3> <h3>如运行途中坡道停车后,施加停放制动,需要进行制动试验时</h3> <h3>将停放缓解紧急旋钮打至红点位</h3> <h3>此时各车停放制动施加正常,可以<font color="#39b54a">缓解紧急制动</font>,进行制动机试验。</h3> <h3><font color="#ff8a00">停放旋钮</font></h3> <h3>停放旋钮打至红点位,<font color="#b04fbb">所有K断开,造成牵引无流</font></h3> <h3><font color="#ff8a00">车门连锁隔离旋钮</font></h3> <h3><font color="#ed2308">此旋钮用于</font><font color="#39b54a">启动试验</font><font color="#ed2308">或</font><font color="#167efb">空调故障需开门运行时</font><font color="#ed2308">使用。</font></h3> <h3>有车门打开时,制动手柄B7级,将车门连锁隔离开关打至红点位</h3> <h3>牵引手柄提至P1级。</h3> <h3><font color="#167efb">旋转启动试验旋钮</font></h3> <h3>在<font color="#167efb">牵引变流器信息页面</font>观察电流电压输出正常😊</h3> <h3><font color="#ff8a00">警惕报警试验</font></h3> <h3>此旋钮打至红点位,30秒后<font color="#ed2308">声光报警</font></h3> <h3>如30秒内司机未进行解除警惕报警操作(按压警惕按钮或警惕脚踏),紧急制动继电器JTR动作,车辆输出<font color="#ed2308">紧急制动</font>。</h3> <h3><font color="#ff8a00">空档</font></h3> <h3>空档开关打至红点位时,操纵台故障显示灯区“<font color="#ed2308">空档”灯亮</font>。</h3> <h3>全列K断开,造成<font color="#ed2308">牵引无流</font>。</h3> <h3><font color="#ff8a00">车上试验</font></h3> <h3>车上试验开关打至红点位时,MON屏报“车上检查开关”开。</h3> <h3><font color="#ff8a00">关车门安全</font></h3> <h3>常用于洗车前强行压紧车门</h3> <h3><font color="#ff8a00">辅助空压机启动</font></h3> <h3>自复位旋钮,故障灯显示区“准备未完”点亮时,升弓供电时总风压力低,需要操作此开关。</h3> <h3><font color="#ff8a00">救援把子</font></h3> <h3><font color="#ed2308">救援位时,紧急制动无法缓解。</font></h3> <h3><font color="#ff8a00">紧急B开关</font></h3> <h3>按下位为定位,<font color="#ed2308">拔出位时,紧急制动无法缓解,全列单元报红</font>。</h3> <h3><font color="#ff8a00">失稳制动控制</font></h3> <h3>此开关在常ON位,如非主控端司机室断开位时,B7级制动无法缓解。</h3> <h3>现象:各车制动缸压力<font color="#ed2308">显示最大常用制动压力值</font>,但是制动手柄B4级及其以下,MON屏<font color="#39b54a">不显示制动级位</font>。</h3> <h3>制动手柄B5级及其以上,<font color="#39b54a">MON屏显示B7级</font>。</h3> <h3>处置:1:将<font color="#167efb">非控端司机室</font>的<font color="#ff8a00">失稳制动控制开关闭合</font>。2:将<font color="#167efb">主控端司机室</font>的<font color="#ff8a00">全列失稳制动隔离开关旋至红点位</font>。</h3>