2019西行漫记(12)一一新藏线G219

爱与你同行 曹玉翔

新藏线--一条从西藏到新疆平均海拨超过4000米的天路,因为起点是叶城,终点是拉孜,所以也被称为叶拉线。<br><br><br> 新藏线的起点虽然是在叶城,但是大部分走新藏线的都是反穿,正常自驾的车辆都会先到达拉萨,从西藏拉萨出发,穿越整个新藏线。 然而真正的新藏线的距离只有2100公里 我们从拉孜出发,踏上G219时,实际上还行进在G318上,这一路西去还有重要的节点,那就是珠峰。 从我内心踏上新藏线G219就是从珠峰下的扎西宗乡 8月18日,重返珠峰路 途经佩枯措,路边有个养路段和生态观察站,有沙路可直通湖边,靠近湖边时感觉不妥,车不是四驱,不敢冒进,就退了出来,&nbsp;继续前行,在路上观景台观佩枯措,也非常美 临近萨嘎县,G219并没有完全畅通近20公里路,需走便道绕过上游的一座桥才通进入县城,这里是风口,风很大,各种蔬菜水果都是外进,有一定的成本,价格是内地的两到三倍,我们是床车,各种食材俱全。可野外风大不适合做饭,我们就进城内寻找,这里工地较多,我们在一工地的大楼内生火,条件真好,水电都有,可这里的海拔也开始高了起来。夜宿这里她们略有高反。 8月19日,计划到普兰,但旅伴因为高反,想早点出这高原区不想去,这样我们在圣湖边的饭店吃了顿水饺,继续超路,从此错过了海拔1100的江南边城普兰,也给我们第三次进藏走阿里环线埋下伏笔。 过仲巴县,雅江源。雅江源就是是雪山与沙漠包围的一片沼泽地,平坦,219国道穿行其中, 空广,有二百公里左右的无人区,车非常少,路况很好。西藏行一般到拉萨就回返的多,真正走新藏线国道219的人只能是少数。 入夜黄羊、藏野驴过道而行,在灯光下行色匆匆。夜赶至门士乡,进庄靠近一学校露营,晨有霜冻,冷了, 门士乡向前可去冈波仁齐和古格王朝,都是高反同伴不想前往,就此错过 到达阿里(狮泉河)太阳还很高,我们逛了市区,这里并不生产农副产品,一切生活品都是得外进,可这里商贸兴旺,这里是阿里地区的首府,是阿里环线的西部节点,吃住较贵。 出阿里,西行过日土,到多玛我们就让检查站截住了,我们的边防证没有注明去新疆。我们在17年环新疆游时并没用到边防证,所以没有办新疆的。检查站让我们回返104公里的日土县补办,来回200多公里,还好办理顺畅,当再回到多玛时,已近黄昏 ,前行都是海拔5000米以上的公路,住宿困难,我们过了检查站有一土质大广场,正适合宿营。 2019年8月22日,我们继续西行,此时公路海拔在5000米以上,从多玛到三十里营房是465公里,我们计划一天完成,还好一路顺畅,野生动物常常出没,是一道亮丽的风景线, 过藏新边界哨所,这里基本上是维吾尔族警察,仿佛进了国外的感觉,哨所临湖 进新疆界,公路两侧到红柳滩&nbsp;海拔4200,这里已经植物