<h3><b>2019年9月12日 周五 晴</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b> 写在成行前:今年的游记,我计划用日记的形式来记录。</b><b>我们的漫步侣行一晃来到了第4季,似乎每年的九月末已经变成了我们为之奋斗的信仰。</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b> 明天就是中秋节,离我们今年计划出发的日子还有一周……“就在一转眼,时光飞逝如电……”</b><b>在路上,一如既往地感谢父母和大创的坚韧,谢谢公司领导的理解。</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b> 这是一幅中学地理关于中国山脉走势的地图,这次我们将横跨秦岭,西出祁连,如果运气好,我们计划从阿勒泰山脉南麓的喀纳斯一路向南,沿独库公路穿越天山山脉,然后走喀喇昆仑公路,到达中巴边境的红其拉甫哨所寻找冰山上的来客,穿越沙漠公路寻找失踪的精绝古城,最后往东顺着昆仑山脉擦着罗布泊和可可西里的边缘从青海返程。</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b> 出塞,去感受祖国最美丽的1/6——新疆。</b><br></h3> <h3><b>2019年9月20日 周五 </b></h3><h3><b>武汉:多云 西安:晴</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b> 今天清早,大创真给力,没有人叫起床,六点四十已经洗漱完毕开始等待奶奶的早餐。据说晚上放学,安心写作业,完成学校交代的各项任务,完全让我们没有后顾之忧。</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b> 我们上了大半天班,处理完手上的工作后出发了。我们的侣行走到了第四季,出发时少了之前的那种激动和兴奋,出发前夜也不会辗转反侧、难以入眠。也许走着走着,就进入了侣行的状态。</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b> 今天路上,我们讨论:究竟为什么走在途中?其实,真没有一个明确的目的,只是因为一年之中的这十几天,可以放下一切,带着眼睛看看走过的路,安静的思考已经发生的、即将发生的和未来可能发生的事情。</b></h3> <h3><b> 不经意间,同样的路,每次旅途都会感受到很多不一样:比如,现在出门,服务区可以轻松买到KFC和精武鸭脖;也比如,原来雄伟的省界收费站,被拆的面目全非。(其实很多省界牌楼蛮漂亮,收费站拆掉就行,牌楼留下不好么?漫川关的牌楼,设计的真不错,上面那张是2016年9月,走青海大环路过拍摄的,下面是今天拍到的,惨不忍睹。)</b></h3><h3><b></b></h3> <h3><b> 迎着夕阳,撩着夜色,我们一口气拉到了西安。特意跑到大雁塔下,拜见了玄奘大师。 </b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b> 想想也是,有些地方,去过了也许不会再去了,比如这些年我们路过的小镇,小村,吃过的馆子,住过的旅店。也有些地方,错过了就再也看不到了,比如进藏走过的G318金沙江大桥;比如曾经参观过的莫高窟的很多洞窟;比如布达拉宫的珍宝馆;比如纳木错那翻越那根拉的盘山公路……<br></b></h3><h3><b> </b></h3><h3><b></b><b> 所以,人这辈子最重要的是要学会珍惜,包括身边的人,发生的事,走过的路,念过的经……</b></h3> <h3><b>2019年9月21日 周六 </b></h3><h3><b> 西安:晴 兰州:晴</b></h3><h3><b> </b></h3><h3><b> 纵贯陕甘宁,追逐肥羊的吃货</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b> 对于吃羊肉,在我们国家也有一张地图,而西北线是重中之重。这次出门,我们誓将追逐肥羊美食进行到底。</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b> 今晨,按照好友西安土著韩胖子的指导,直奔大学习巷,羊汤、夹馍必不可少,吃完接着整了一碗油茶麻花。</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b> 所谓“食材好,食才好”,西北线之所以羊肉鲜美,一来是这里拥有我们国家最好的牧场,最大规模的交易,再有就是,这个区域集中了太多少数民族传承下来的饮食文化。</b></h3> <h3><b> 今天没有走连霍高速而选择走的青兰高速,纵贯了陕甘宁三省区。</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b> 地图上看,从秦岭往西,太行山以南,大片黄土构成的高原,成为我们国家的第二极。其实这里曾经也是绿树成荫,水草肥美,奔腾的黄河在这里九曲十八弯,也孕育了中华上下五千年的文明。</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b> 雨水加上时光的冲刷,黄土高原上那种刻刀般的千沟万壑,太多时候让人感到荒凉和绝望,前车之鉴也让我们理解要善待自然。</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b> 但是现在,黄土高原已经成为“贫穷”的代名词,一路走着看着,我也深有体会。假设出生在这叫天不应,叫地不灵的土疙瘩上,太多时候真有那种欲哭无泪的感觉。但就是在这里,共产党建立了根据地,也是从这里走出去,建立了新中国,我们要感谢这片黄土地。</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b> </b></h3> <h3><b> 出门旅行,应该多留点照片和文字。若干年后回头看来,才会觉得岁月是那么美好!珍惜能够珍惜的一切,人其实活的很幸福!</b></h3> <h3><b> 不知道多少次从黄河上路过,但今天第一次真正站在黄河边,吹着风,看着灯光,兰州的黄河第一桥确实愈夜愈美丽!</b></h3> <h3><b>2019年9月22日 周日 </b></h3><h3><b>兰州:晴 瓜州:晴</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b> 日行千里,横穿河西走廊</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b> 正如热干面是武汉的灵魂一样,清晨的兰州,需要从一碗牛肉面唤醒灵魂(和老婆饼里没有老婆一样,兰州也没有兰州拉面,而且兰州牛肉面里面没有牛肉)。</b></h3><h3><b> </b></h3><h3><b> 百度了一下,兰州牛肉面的精华就在汤,一清(汤清)、二白(萝卜白)、三红(辣椒油红)、四绿(香菜、蒜苗绿)、五黄(面条黄亮)乃是兰州牛肉面的最大特色。</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b> 另外也查了一下,何为“金城”:金城,甘肃兰州的别称。史料记载,因初次在这里筑城时挖出金子,故取名金城。此外,还有一种说法是依据兰州城群山环抱,固若金汤,因此取“金城汤池”的典故,命名为金城,喻其坚固。这也为什么从昨天进兰州开始,到处都是以金城命名的名称的由来了。</b></h3> <h3><b> 沿着八百里祁连山,我们狂奔1000公里,武威古称凉州,张掖古称肃州,酒泉古称甘州,加上今天的目的地瓜州,这里一路很有秦汉古风的感觉。</b></h3><h3><b> </b></h3><h3><b> “但使龙城飞将在,不教胡马渡阴山。”“黄金百战穿金甲,不破楼兰终不还”“羌笛何须怨杨柳,春风不度玉门关。”……跟着大创背了两年唐诗,走在这一路上,感慨颇深,下次该带他来感受一下了。</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b> 大风车,转啊转,加上满处的光伏太阳能板,甘肃肯定是全国清洁能源占比最高的省份之一。</b></h3> <h3><b>2019年9月23日 周一</b></h3><h3><b>瓜州:晴 乌鲁木齐:晴</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b> 走着走着,我们到新疆了!</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b> 披星戴月,我们从瓜州出发了,其实吃完瓜州金牌素牛肉面后,已经北京时间七点了,只是因为我们已经西行了快三千公里,所以开始有了时差,不过对我们来说真是个好事,一天可以当做两天用。</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b> 初升的朝阳,把一片片大风车映照的格外美丽生动,远远看去犹如唐吉诃德麾下那奔腾的千军万马。</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b> 瓜州到哈密,动辄几十上百公里大直线,两边的戈壁滩显得孤寂落寞,虽然太阳升起,但温度只有不到10℃,穿着短袖坐在车内还感觉冷飕飕。到了鄯善县,清晰可以看到北面的天山山脉了,两边的景色变得丰富起来,北面地里种的瓜果,棉花,葡萄,南面却全是荒山戈壁,寸草不生,真可谓“冰火两重天”。</b></h3> <h3><b> 苍茫天地中,人越发显得渺小,沿路看到运输的风车扇叶几十米长,但组装成一排排风车后,放在戈壁滩上也不过只是小喽啰而已。</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b> 走的路多了,才能越发感觉到,不论何时都不要过于看中自己,其实在社会这个大机器里面,也许你什么都不是。</b></h3> <h3><b> 火焰山,寻找儿时对《西游记》里面故事的憧憬,其实也不是那么热,尤其对于来自于火炉武汉的我们。</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b> 值得一提的是,吐鲁番盆地海拔竟然是负数,竟然和我们武汉有些地方一样,所以温度也才会这么高把,呵呵。要知道,我们今天在戈壁滩上最高海拔将近三千,难怪天山的雪水会流淌在这里,滋润一方沃土。</b></h3> <h3><b> 上天造物弄人,谁也不会想到,在茫茫戈壁沙漠中,在火焰山西麓竟然孕育出葡萄沟这么一个世外桃源。</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b> 天山泉水,源源不绝的流淌在这一方沃土,也就成就了“吐鲁番葡萄沟”的绝世芳名。不要谈论商业化或者景区宰客这些话题,单就景区而言,这真是一个值得静心转转的地方。</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b> 巴依老爷的大豪宅和阿凡提的小破屋,也许只是景区杜撰,但是现实生活又何尝不是如此。</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b> 游罢葡萄沟,翻了翻地图,临时决定连夜感到乌鲁木齐,真正把一天当成两天在用,因为其实为了我们梦境中的天堂——喀纳斯。</b></h3> <h3><b>2019年9月24日 周二</b></h3><h3><b>乌鲁木齐:晴 富蕴县:晴</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b> 可可托海没有海,但秋意已甚浓</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b> 昨晚,赶夜路住在乌鲁木齐,今早赶在限行前出城。事实证明这个选择很正确,让我们今天有大把的时间逛景区。就是我们和新疆人民时差太大,酒店早餐最早八点供应,而我们早上七点半出门,满街也没有早餐吃,狼狈的靠八宝粥火腿肠饼干勉强塞了点,直到十点半到五彩湾才吃了个正餐。</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b> 从乌市出来,沿着天山一路向东,博格达峰若隐若现煞是漂亮,每次出门,不知道为什么,只要看见雪山我就会格外兴奋。穿越准格尔盆地,我们远远看见了野马,个头不大但精气神挺足。</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b> 拐进可可托海的226省道,景色突然大转,没有了戈壁沙漠,取而代之的是大片良田沃土,川流的小河边绿树成荫,黄叶惹人。游玩结束,我才明白,这都是阿勒泰山脉对当地老百姓的馈赠,额尔吉斯河带着冰山雪水滋润养育了这一方水土。哈萨克先民们逐水草而居,走到了可可托海便扎根繁衍,让这里变得格外妖娆。</b></h3> <h3><b> 清澈的额尔吉斯河河水,碧绿如翡,对一个连续在戈壁滩前行了两千公里路的我们来说,真是让人心旷神怡,但这只是开始,还有真正的无敌喀纳斯在后面。</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b> 还有一个神奇之处,额尔齐斯河也是我们国家唯一一条从南向北流向的河流,最终穿过俄罗斯,注入寒冷的北冰洋。</b></h3> <h3><b> 可可托海真的没看到海,这里有的是望不尽的美丽和宁静!</b></h3> <h3><b> 秋意浓,白桦和青松各自演绎自己感知的秋。</b></h3> <h3> <b>百度百科</b>:新疆准噶尔盆地的东北边缘,阿尔泰山脉的东端南麓,额尔齐斯河的源头,有一个自建国以来就被列为国家高度机密的区域--可可托海。在这里隐藏着一个和共和国命运息息相关的神秘大坑――可可托海三号矿坑。可可托海三号矿是伟晶岩脉矿坑,是世界上最大的矿坑,深200米,长250米,宽240米,边壁上的盘山道呈螺旋状,积水漫到矿坑腰部。</h3><h3><br></h3><h3> <b>可可托海三号矿坑,世界上曾经最大的矿坑,世界上最好的伟晶岩矿,各种稀有元素矿产,为了我们国家“两弹一星”做出了不朽的功勋。更让人称道的是在那个红色年代,他承担了我们国家对苏联偿还的40%的债务。毫不夸张的说,没有我们可可托海的矿,加加林都不一定能第一个登上太空。</b></h3> <h3><b> 客串感受了一把矿工的艰辛,真正明白什么是属于劳动人民的伟大。整个厂区仍然保留六七十年代那种红砖灰瓦的感觉,让我又回到了童年厂矿大院的记忆。</b></h3> <h3><b>2019年9月25日 周三</b></h3><h3><b>富蕴:晴 沿途:小雨 禾木:多云转晴</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b>最美的风景,祝你生日快乐!</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b> 从富蕴到禾木,开车,景区区间车,景区公汽……折腾了到下午六点才到,但是和美景相比,一个字:“值”。</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b> 一路沿着额尔齐斯河和阿勒泰山脉,路过北屯感受了一下建设兵团的威武,也真是有了他们,新疆才会如何安定团结。</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b> 望着阿勒泰草原,勾起了我们对2017年横穿锡林郭勒、科尔沁和呼伦贝尔大草原的回忆,如果说内蒙草原一望无垠,那么新疆草原则是峰回路转。</b></h3> <h3><b> 打卡五彩滩,近距离感受彩色雅丹,真心漂亮,望着一路向北的额尔齐斯河,风光无限。</b></h3> <h3><b> 美景与美食永远不能分开,在往喀纳斯的路上,进入路边一户牧民家里吃了顿烤肉,新鲜的阿尔泰大尾羊,不加太多佐料,那个味道真心赞。和大哥聊了会天,当他说家里有4000亩草场的时候,我马上闭嘴低头吃肉了,原来碰上土豪哥了,但是他们依旧这么勤劳简朴,令人敬佩。</b></h3> <h3><b> 偶遇的一处无名湖泊,在高山草甸的印衬下,灵性十足。</b></h3> <h3><b> 依山而建,伴水而居,禾木果真是上帝遗忘的一分净土,在这里呆着,没有太多的语言,感觉时光仿佛凝滞。</b></h3> <h3><b> 拍不完的美景,看不完的秋意,最美的季节遇见最美的你,我们是幸福的。祝你生日快乐!!!</b></h3> <h3><b>2019年9月26日 周四</b></h3><h3><b>禾木:多云 喀纳斯:多云</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b>在喀纳斯,心与神同在</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b> 喀纳斯,是一个不用太多言语去修饰的地方。清晨,在禾木感受炊烟袅绕的晨雾,看着老法师们长枪短炮,硝烟味道胜过于炊烟袅袅。</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b> 真正来到喀纳斯湖,算是圆了来新疆的第一个梦想,湖水确实漂亮,让我找到了去年羊卓雍措的那种感慨。</b></h3> <h3><b> 此刻,不用多说,静静发呆即可。</b></h3> <h3><b> 喀纳斯湖的水,时而湛蓝,时而翡翠,时而碧绿,让人目不暇接。晚上,我们住在喀纳斯村,坐在房间门口,面朝雪山背靠草原,静静思考发呆。</b></h3> <h3><b> 圆梦,美美留下照片,不枉此行!</b></h3> <h3><b>9月27日 周五</b></h3><h3><b>喀纳斯:晴 奎屯:多云</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b> 告别喀纳斯,走进魔鬼城</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b> 喀纳斯不只有美丽的喀纳斯湖,还有晨雾笼罩下的三湾,在阳光的沐浴下,不停变换着颜色。清晨路过,河谷笼罩着薄雾,如仙境般美丽。可惜我们没有更多的时间停留,去欣赏光影变化下的每一秒钟。</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b> 就要告别喀纳斯了,这个金色梦幻般的仙境确实值得一看。在此,也要推荐另外一个小众景点:内蒙古阿尔山。2017年的秋,我们曾经被他深深震撼,直至今日在喀纳斯都对其念念不忘,抛开喀纳斯湖,阿尔山的秋色更加如童话般梦幻。</b></h3> <h3><b> 从喀纳斯出来,下一站就是座落在石油城克拉玛依乌尔禾镇的世界魔鬼城,这里其实是一处精华的雅丹地貌公园,电影《卧虎藏龙》、《七剑下天山》等都在此取景。他那别具一格的地貌造型,让人感觉置身于外星球。</b></h3> <h3><b> 在魔鬼城,每个人都可以发挥无穷的想象,每一尊雅丹都能有自己心中的形象和故事。</b></h3> <h3><b>2019年9月28日 周六</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b> 561km,圆梦独库公路!</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b> 这次出门,最不确定的就是独库公路是否畅通,临行前甚至把防滑链装上了车,一直到昨天每天都关注独库公路的天气和路况。说来这次出门运气还真是好,一路艳阳高照,预报说独库公路明天就会有雨雪,我们完美错过。</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b> </b></h3><h3><b> 百度百科:独库公路从独山子到库车,是217国道的早期形态,纵贯天山南北,全长561公里,过半以上地段横亘崇山峻岭、穿越深川峡谷,连接了众多少数民族聚居区,被《中国国家地理》评选为“纵贯天山脊梁的景观大道”。
1983年9月建成通车,使得南北疆路程由原来的1000多公里缩短了近一半,是中国公路建设史上的一座丰碑。为了修建这条公路,数万名官兵奋战10年,168名筑路官兵献出了宝贵的生命。</b></h3> <h3><b> 从奎屯出发,十公里就到了独山子,开始正式进入独库公路,出发!</b></h3> <h3><b> 独库公路,真的值得一走。短短五百多公里,可以看到丘陵、戈壁、雪山、草原、湖泊、雅丹、喀斯特等元素,即便在我这也算跑遍中国的人看来,暂时国内还没有一条公路能够涵盖如此多的地理地貌元素,因此,十里不同天的美景不会让人感到疲惫和厌倦。</b></h3><h3><b> </b></h3><h3><b> 我们花了12个小时,慢慢品味了这条景观大道,如果有机会,还真希望能够再走一次。</b></h3> <h3><b> 一天走过四季,每一种景观都让人恋恋不舍而又终身难忘。</b></h3> <h3><b> 顺利完成此行第二个愿望,怀揣希望淡定前行,未来还有更多的期盼。</b></h3> <h3><b>2019年9月29日 周日</b></h3><h3><b>库车:晴 喀什:晴</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b> 不到喀什,就不算到新疆?</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b> 数据显示,100个人来新疆,90个去北疆,只有10个来南疆。一路走来,我想我也应该找到了答案:北疆相对小,自然景观多变美丽,很适合旅游线路开发,而南疆则被无情的塔里木盆地隔壁和塔克拉玛干沙漠填满,自然景观相对单一,但是从人文历史和地域风情上来说,南疆才是真正的西域。</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b> 清晨库车龟兹故国遗址转了一圈。龟兹国,在汉唐时期久负盛名的西域大国,这个遗址所在,据说是东汉时期修建的,距今2000多年了。</b></h3> <h3><b> 从库车到喀什的路上,天山山脉南麓从皑皑白雪叠加到石山戈壁滩,时而还有这如此漂亮的丹霞地貌。公路另外一侧,则是永远看不到头的塔里木盆地戈壁滩,从地图上看,塔里木河以南就是广袤的塔克拉玛干沙漠。</b></h3> <h3><b> 喀什印象:喀什古城其实才是真正的喀什,这里有不一样的面孔,不一样的语言,不一样的历史和文化……</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b> 老人们三三两两坐在一起悠闲的聊天,小朋友们放学后相互追逐嬉戏,没有任何培训班培优班的压力。城里洋溢着祥和和快乐,这是源于内心而营造出的感觉,上一次有这种感受还是在圣城拉萨。不同宗教,文化在西域这片土地上杂融交汇,造就了特有的地域风情。</b></h3> <h3><b> 留下一组照片,留下一段记忆。</b></h3> <h3><b> 新疆美食出南疆,终于吃到了缸子肉、烤包子,第一次吃到了烤鹅蛋,配着酸甜的石榴汁……欧尔达希克路上逛着口水不停的流。</b></h3> <h3><b>2019年9月30日 周一</b></h3><h3><b>喀什:晴 红其拉普:晴</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b> 冰山下的来客!</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b> 为了实现梦想,也是需要付出努力和代价的,最后再看是否能得到上天的眷顾。小时候黑白电视机永远播放的就是那些抗战影片,时间久了真正留下就是影片的元素。电影《冰山上的来客》让我记住了红其拉普,也记住了“花儿为什么这样红”。</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b> 作为冰山下的来客,今天又是我们幸运的一天,顺利完成了此行的第三个愿望。这次新疆行程,我们离开喀纳斯,那里下雨;离开独库,那里下雪封路。</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b> 我们的红其拉普之路其实一个多月前就开始准备了,在武汉顺利办完边防证,等待这个愿望达成的唯一不确定性就是天气。好在和实现前两个愿望一样,我们又幸运的碰到了好天气,不仅顺利到达红其拉普哨所,还顺道看了整整一天的美景。</b></h3> <h3><b> 我们这次走的从喀什通往红其拉普哨所和口岸的路,实际上是喀喇昆仑公路的中国段(国道编号G314),这一段也叫中巴友谊雪山路。</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b> 喀喇昆仑公路北起中国新疆喀什,穿越喀喇昆仑山脉、兴都库什山脉、帕米尔高原、喜马拉雅山脉西端。
经过中巴边境口岸红其拉甫山口,南到巴基斯坦北部城市塔科特;公路全长1032公里,其中中国境内416公里,巴基斯坦境内616公里。上世纪修建喀喇昆仑公路时,中巴双方共约700人献出了生命,相当于每公里公路是用一条人命换来的。
喀喇昆仑公路被称为世界上最高最美的公路,整条公路中国境内最低海拔1154米,最高海拔4733米,被评为”世界十大险峻公路”之一。</b></h3> <h3><b> 因为时差问题,我们这次新疆之行基本一天当做两天用,保留内地的作息时间,然后利用清早和晚上,每天都有十几个小时的游玩时间。其实只要按照正常作息时间,人也不觉得累。</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b> 今天早上七点出发,晚上十一点才回到酒店,可谓这次出行最累的一天,但是因为有了走喀喇昆仑公路去红其拉普这个愿望,这也许就是必须付出的代价。(往返八百多公里山区国道,海拔从1000出头到将近5000,1/3修路,其他限速)</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b> 但是,这一切付出都是值得的。</b></h3> <h3><b> 在喀喇昆仑公路上,完美的公路设计,我们180度欣赏了慕士塔格峰,作为新疆第一高峰,7500+的海拔,近距离观看,冰川闪闪发光。我笑着说:“新疆的雪山真亲民,能这么近的观看,而西藏的雪山太神圣,总是只能远远的望”。(早上去行的时候,晴空万里,雪山一览无遗,本说等下午回来光线正好再拍照,无奈祥云压顶,少了一点完美,不过这都不影响记忆中的慕士塔格)</b></h3> <h3><b> 红其拉普所在的塔什库尔干塔吉克自治县,这里“一县邻三国,两口通两亚”,“北有慕士塔格、南有乔戈里”,是古丝路重镇,中巴经济走廊第一城。</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b> 一路上我们遇到了太多巴基斯坦的货车,客车,只要碰面或者会车,他们都会竖起大拇哥然后亲切的滴滴喇叭,我也自然回敬。祖国70周年华诞来临之际,我们在遥远的中巴边境也感到了祖国强大的自豪。</b></h3> <h3><b>2019年10月1日 周二</b></h3><h3><b>喀什:晴 民丰:浮尘</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b> 与沙尘暴擦肩而过</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b> 北京时间早上9点的喀什,天蒙蒙亮我们踏上了回家的路。</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b> 要说这一路真的运气好,和田地区昨天大规模沙尘暴,今天转为扬沙和浮尘天气。</b></h3> <h3><b> 行走在塔克拉玛干沙漠边缘,第一次遇见真正的沙尘暴,下沙、流沙……不知道该怎么形容。<br></b></h3><h3><b> </b></h3><h3><b> 人在大自然面前,太渺小了。</b></h3> <h3><b> 恶劣天气,警察叔叔们仍然奋战在第一线,在国庆节为他们点赞!</b></h3> <h3><b> 第一次见到了何谓防治风沙,美丽的G315国道串起一座座沙漠绿洲,如果航拍肯定如沙漠中的翡翠项链。
路过叶城,新藏线的十字路口,遥遥相望,希望有一天能够去见见冈仁波齐和玛旁雍措。</b><br></h3> <h3><b>2019年10月2日 周三</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b>民丰:扬沙 若羌:扬沙</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b> 圆梦,此行无憾!</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b> 这次出塞之旅,计划北疆看风光,南疆观人文,因此对西域36国抱有很大的期许。但是,由于这些国家很多消失的太早,只能通过地理地貌去感知一下。</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b> 民丰县,精绝古国所在地,若羌县,楼兰古国所在地。今天我们从塔里木沙漠公路穿越到塔克拉玛干沙漠腹地,也是想追寻一下精绝古国的一点印记。无奈黄沙蔽日,只能在沙漠中游走片刻,畅想一下两千多年前这“东方庞贝”古城的风貌了。</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b> 这也终于完成了我们此行第四个愿望——圆梦,此行无憾。</b></h3> <h3><b> 路边,大片的胡杨,那种“活着一千年不死,死后一千年不倒,倒后一千年不腐”的坚毅,在黄沙满地的沙漠中真难能可贵。</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b> 塔克拉玛干沙漠,中国最大的沙漠,世界第二大流动性沙漠,除了壮观给人更多的是神秘和恐惧:尼雅文明、米兰文明、楼兰文明,不经意间全部被他吞噬殆尽。</b></h3> <h3><b> 人生,太多时候和手抓黄沙一样,越抓得紧也许得到的越少,所以人要学会放下,这样才能平静、快乐!</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b> 今年是我们长途侣行的第四年,一路上,我们看见了太多的美好,也体验了很多在家里和工作中无法体会的感觉,行万里路带给我们最大的收获就是人生观和价值观的改变。</b></h3> <h3><b> 夜宿若羌县,本来这次对民丰起的这段行程很有憧憬,无奈这边汉化太重,不光遗迹消失太多,包括风土人情也荡然无存,只剩了一个楼兰博物馆,慢慢修复人们的记忆。</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b> 跑了一千多公里,终于冲出了沙尘暴,看见蓝天的我深深呼吸了几下,这种体会太令人铭记。</b></h3> <h3><b>2019年10月3日 周四</b></h3><h3><b>若羌:晴 德令哈:晴</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b> 别了,新疆!</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b> 游玩千里,终有一别。今天,我们离开了美丽的新疆,出疆前沿着伟岸苍凉的罗布泊打了小半个圈,沿路“红卫”、“知青”等名称诉说着上个世纪那个特殊年代的故事,没有罗布泊,就没有我们的两弹一星,也不会有今天祖国的稳定繁荣。</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b> 有机会,有了四驱和三把锁的车,也真还是应该进去走走,感受一下从楼兰到湖底的神秘。</b></h3> <h3><b> 去年,错过了G318上的1314km,今年却在G315偶遇到一样里程的界碑,运气不赖!</b></h3> <h3><b> 美丽的G315,带来了不经意间的魅力,茫崖翡翠湖,漂亮远胜茶卡,不过将来收费了就不知道结果了。总结:盐湖,一定要去不收费的。</b></h3> <h3><b> 一路美景不断,令人目不暇接。最大的惊喜,大柴旦的水上雅丹真的漂亮,而且真的亲民,不论哪个角度,都能完美被展现出来。</b></h3> <h3><b>2019年10月4日 周五</b></h3><h3><b>德令哈:晴 天水甘谷:晴</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b> 别了,大美青海!</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b> 从旅行的角度,今天开始才是我们正式返程回家。本来以为回家的路,一定平淡无奇,但就是在这最后的时刻,我们最爱的青海依然展现了她带给我们的那种温婉和壮阔:如镜的茶卡,巍巍昆仑,大美祁连,秀丽日月山……。</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b> 每次来青海,看不够的美景,数不完满地的羊,望不够满天的云。这里风景大美且海拔适宜,人民淳朴且美食可口,跑了这么多地方,我们一至认为青海绝对是自驾游的圣地!</b></h3> <h3><b> 不经意间,一段侣行即将结束,感触颇多,收获颇多,祝我们一路平安,明天顺利到家。</b></h3> <h3><b>2019年10月5日 周六</b></h3><h3><b>天水:多云 武汉:大雨转阴</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b> 大武汉,我回来了!</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b> 按照原定的计划,我们应该是六号回家,但是从若羌准备出发回家的那天起,两个疯子决定压缩时间,五号回武汉,这样安排的直接结果就是:连续三天,每天都要跑约1000公里出头的路程。前面有新疆的国道BT测速,中间有青海广袤半开放限速高速,最后有翻越秦岭无止尽的隧道限速……</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b> 好在,我们安全回家了,总共行程11799公里。从西安开始,一路各种大小的雨不停切换,感觉要跟我们洗去西域的尘土,一直到随州雨才停,难道回家也这么有仪式感啊,哈哈。</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b> 今年,我们的侣行第四季,到今天顺利落幕。明年,10岁的大创应该可以加入我们的侣行,一起面对和挑战自我,笑看征途!</b></h3>