塔里木沙漠公路

晴天披笠

塔克拉玛干沙漠，维吾尔语意"进去出不来的地方"，人们通常称它为"死亡之海"。是中国最大的沙漠，仅次于非洲撒哈拉大沙漠，是全世界第二大流动沙漠。

轮台县到民丰县公路是目前世界上在流动沙漠中修建的最长的公路。公路于1993年3月动工兴建，1995年9月全部竣工。

我们一行八人于2019年8月28日早上从轮台出发，用了二天时间，行程580公里完成了穿越沙漠公路之旅。

这是零界碑处

我们来得早了点，十月二十号左右的时候，路二边的胡杨林就到了最漂亮的季节，轮台的胡杨林是很著名的。

我们当天晚上在61号泵站扎帐休息，做了丰富的晚餐，邀请了泵站的师傅一起畅饮。

塔里木盆地的沙漠是移动沙丘，如不防止风沙，建成的沙漠公路也会被流动的沙漠埋葬。专家们在沙漠两边种植适应沙漠环境的草木，以防止沙丘侵袭公路。为此，塔里木油田每年投资200 0万元来维护公路两边的绿化带。

为了养护公路的绿化带，全线采用滴水灌溉技术，不浪费一滴水。每隔四公里就有一个水井房，共有108 个水井房，每个水井房基本都是一对夫妻护林员。正是这些有效的养护才有了被誉为世界上第一条“沙漠绿色走廊”。

沙漠公路的贯通，对加快塔里木盆地油气勘探开发发挥了重要作用。

我们的旅行是丰富多彩的

静静地坐在一望无际的沙丘上，想不明白这些细沙是从那里来的呢？

这里没有山水、没有冰川、没有草原，只有亘古不变的荒凉。

第二天，早早就和朋友来到沙丘上，仰望天空的繁星等待着太阳升起。

看看骑行的勇士吧，佩服！

塔中，一个在塔克拉玛干沙漠中心的石油小镇，在这里见到石油人征服“死亡之海”的铮铮誓言和人生坐标。

我也曾经是石油工人中的一员。

离开塔中，南行几十公里看到有一条岔路，路牌上写着“沙漠第一村”，好奇驱使我们左拐进去，行程十多公里后出现一片绿洲，这就是塔克拉玛干沙漠中唯一的村庄——亚通古孜，人们称为“沙漠第一村”。现有居民近400人，全是维吾尔族。

亚通古孜村维吾尔语译意为“野猪出没的地方”，

在塔里木沙漠公里没有建成前，村民购买生活必需品，骑骆驼至少要三天三夜才能到达民丰县城。

刚进村我们遇见了当地的一个非常帅气的政法委书记，他向我们详细介绍了村子的情况，因为对民族的尊重我们没有拍照留念。

过去，牙通古斯村人们住的房子墙壁是用红柳条编织成的，柳笆子装在胡杨树木料做成的框架里，然后里外抹上泥巴，现在，政府给每家每户都建了能抗震的砖瓦房，有着相似的大门、院落，整个村显得非常整齐、安静。

亚通古孜也是一片神奇的世外桃源：村外有茂密的胡杨，沙漠中生长的“安迪尔瓜”香甜可口，我们在胡杨林土路上艰难地行走来到了瓜地，村民们正在收获他们的果实。

想想如果没有塔里木沙漠公路，如果没有这新修的18公里通往村子的柏油路，“亚通古孜”谁都不会这么轻易地踏进这个至今还几乎与外界隔绝的地方。

亚通古孜这里还有着一个汉人“白毛男”的故事:

“白毛男”钟剑峰广西人，特殊时期他逃至新疆喀什，最后来到亚通古孜。靠自己的手艺赢得了维族人的好感，于1977年在当地结了婚，先后生下二儿一女。

　1993年中英联合探险队对“死亡之海”塔克拉玛干沙漠的徒步穿行中，意外地发现了他，使在牙通古孜村生活了24年来的钟剑锋第一次见到汉族人对外界有了了解，1994年钟剑锋领着两个儿子回到了广西老家。

走出大漠，外面的世界以及“天上地下”的生活差距，让钟剑锋再也不想回到亚通古孜。他曾经试图把老婆女儿都带走的，但她们不愿意去，依然留在村子里，因为思念丈夫他的妻子不久就去世了，这也是一段凄美的爱情故事。

《沙漠公路》

陈运和

穿过塔克拉玛干的针

绣过塔克拉玛干的景

公路正延伸

跑过塔克拉玛干的诗

响过塔克拉玛干的韵

足迹写雄文

暖过塔克拉玛干的馕

织过塔克拉玛干的棉

荒漠飞轮行

运过塔克拉玛干的情

载过塔克拉玛干的人

客车在前行

点过塔克拉玛干的星

燃过塔克拉玛干的晨

日夜奔征程

穿越塔克拉玛干塔里木沙漠之后，我们的西域之旅将继续前行。