星海湾大桥是大连市内连接市内与高新园区的跨海通道,位于黄海水域上。星海湾大桥于2011年10月动工兴建,于2015年1月5日完成合龙工程,于2015年10月30日通车运营。星海湾大桥西起甘井子区环涛路,上跨黄海,东至西岗区滨海西路;线路全长6千米,主桥全长460米;两层桥面均为双向四车道城市快速路,设计速度80千米/小时。

这是我2013在黑石礁拍摄的跨海大桥,那个时候不知道桥两头在哪里,只能自己去寻找。西尖山公园在哪里不知道?慢慢的去找,头几次我都是从东财正门的北侧小路上山,路不好走还要路过几处坟茔地,上山还可以,下山就难走了,经过几次反复之后才发现原来还有大路可以好走,那就是现在的书香街!

2014年12月31日我来到莲花山大桥建筑工地,在征得施工经理同意的情况下,我进入了工地现场。12月份东北的天气应该是冰天雪地,12月31日真正的年终岁末,可是在施工现场却没有一点年末的感觉。工人们都在加班加点的抢时间,争取明年10月份大桥通车。在和农民工朋友聊天后知道他们都是附近农村的农民,出来就是为了挣钱,一天12小时的劳动苦那么点钱💰真的是不容易。由于我没有安全防护措施所以没有能下到底层,所以只能在上面拍摄了一些照片。

星海湾大桥通车了!

站在大桥中间,向北岸望去,星海湾沿线的美景尽收眼底。如何在视觉上将大桥设计得更好,是设计者的责任也是摄影人的义务。设计时就主桥造型方案、主桥的走向、引桥的走向、引桥与主桥过渡区的转弯半径、主桥高度、主跨宽度、主塔高度、天际线、与星海广场的协调等方面,都进行了详细的研究,并进行了模拟推演,从多个视角去看,海上大桥与整个区域的景观协调一致。而摄影人同样需要在视觉、角度、来把照片拍摄的更美,更使人映入眼帘而流连忘返,过目不忘,这就是我们拍摄的目的!


此外,在主桥3万多个小灯及引桥两侧光带的装饰下,夜间的星海湾大桥更是格外美。大桥在日常的夜间灯光颜色以黄色这一暖色为主。而在节日期间,将根据不同的设计,上演各式灯光秀,让我们和游客大饱眼福。


大连星海湾大桥我是从2013年开始拍摄的,时至今日我还在继续拍摄,因为她是一条巨龙,因为它宛如一条彩链镶嵌在星海湾上,她预示一条巨龙代表着大连市的腾飞,也预示着它带领着大连市市民走向成功的开始!


以上是我这些年拍摄的图片。希望大家喜欢!