浦津渡遗址 ——黄河大铁牛

佳雨

　　蒲津渡位于山西永济市古浦州城西外黄河东岸，历史上著名的蒲津桥，黄河大铁牛也位于此。

三十年河东三十年河西，黄河东移，黄河大铁牛也淹没在历史的长河中。

20世纪40年代，河水沿蒲州城墙外流过，据当地年长者回忆，在枯水期，人们下河还能摸到铁牛的牛角，行船经常被牛角挂伤船底的情况，到了六七十年代铁牛被埋于黄河水面下几米深。

1988年永济县委政府把保护黄河大铁牛列上日程，经过专家学者一年多的勘探，于1989年8月发掘出唐开元铁牛，铁人，引起社会的关注。

永济博物馆在原址上新建。我们看到的铁牛就是在原址上抬高12米建造的。

　　蒲津渡遗址，是中国第一次出土的大型渡口遗址，唐开元年间倾全国之力建造蒲津浮桥，在渡口两岸铸造铁人铁牛铁柱弥足珍贵。

为了更好的保护这些珍贵遗产，对岸的铁牛铁人铁柱没有开发。留给后人研究开发吧。

唐开元年间，永济当地盛产煤炭，中条山有铁矿，冶金技术成熟，这为铁牛的铸造提供了物质和技术条件。

黄河铁牛距今有1300年的历史，牛长3米有余，高有1米七左右，单个重量47吨，还有的人估算有53吨，我们不做争论。黄河铁牛工艺精湛，堪称中华瑰宝，是中国人民对世界桥梁建造，冶金，雕塑的历史贡献。

我们进入博物馆地下展厅，看到的是锚浮桥的锚桩，锚桩上面锚着铁牛，锚桩成30度角倾斜，听导游说这样符合力学原来，可以说是铆劲儿十足。

学者画的锚桩图

浮桥图

发掘现场照片。

二次发掘摸清铁牛情况

大家都知道铁器裸露在空气中就会生锈，铁牛发掘出来时有50多吨，除锈蚀后47多吨的样子，经过多年的研究铁牛裸露不锈成了学者们研究的课题。

古人的智慧，夯土，铁楔，固定了路基。

伸手摸摸有光滑圆润的感觉。

每个铁牛旁边都有铁人，这些铁人来自不同的民族，维，藏，蒙，汉，说明唐开元时期，我国就是多民族团结的国家。这些铁人比普通的现代人高出一头。铁人是赶牛者，铁人手都是握着的，据分析铁人手执工具威风凛凛守护着蒲津桥，守护着渡河的人们。有一个问题铁人手里现在空了，可能是工具腐朽了。

铁人赶着铁牛，铁牛拉着铁索，铁索桥上是过桥的人，陕西的，山西的等等。

栓铁索的桩子

广场上北斗七星铁桩分布着，古人的GPS.用于人们出行辨别方位。

铁牛距今已有一千三百年的历史，他默默地任劳任怨地服务着三省人民，浮桥上走动着熙熙攘攘的过往行人，有推独轮车的，有担货郎担子的，有牵牲口的……我的眼前仿佛呈现出一副唐开元盛世的画卷。

我的身高一米七，唐铁人比我高出一头。