夜幕下的霍尔果斯(续集)

史建新

<h3>  前言 </h3><h3> 网友批评:你只让我们看了霍尔果斯的一条半街,多拍点,别小气😆~于是乎,再拍点?做成续集吧?前一集播出后竟有六千多人关注,后选进本地官方网,一千多人在看,有点不可思意😴,得感谢这些个网友呀,😂🙏✍</h3><h3> 具有千百年悠久历史的新兴城市,霍尔果斯的迅猛发展,还真让人感到意外和兴奋,早先必竟是祖国最西边的一个小口岸而已,中苏关系紧张那会儿,还关着呢,咋就一下兴盛的“了不得"了呢?夜幕下的闹市,璀璨的光影,映衬出新城的繁华,引起无数游客的想往,补拍点夜景,满足一下亲友、网友的兴趣要求吧。</h3> <h3>我的家隐在其中:中国银行做为涉外业务行,很早就进入口岸,在进出口商贸中贡献巨大,做为家属,平时自颇受关照🤭。</h3><h3>最早这儿是霍尔果斯河中游的中方河滩,小时候老口岸的年轻人在这用铁絲做的套子抓野鸡,野兔子。</h3> <h3>白天:我家的对面。从前依栏远眺科古琴雪山,现在高楼林立,旷野群岭只有驱车到城北去找了。</h3> <h3>东西向的商业街:咋有点油画的味?</h3> <h3>卡拉苏桥头第一家民营旅店</h3> <h3>哈萨克斯坦的姑娘们在金店挑购首饰。</h3> <h3>坐欧式马车是姟子们晚上的最爱。</h3> <h3>夜市的"地摊"区域,另一种繁华…</h3> <h3>老外喜欢国货,质量好还便宜。</h3> <h3>人寿向春的老店:姑娘们边购货边聊高兴的事。</h3> <h3>马路歌手纵情放歌,惹得人嗓子发痒</h3> <h3>唱到情深处,总让人心动🤗</h3> <h3>商业街,过中心街口到“独联体",曾经,來中国运货的外国车辆都要停在叫“独联体"的两个由边防部队监管的停车场内,场外有商店,舞厅,台球室等,吃喝玩乐,毛子司机(那时口岸老人把外籍司机统称毛子司机)可高兴了。</h3> <h3>西外环路,也是河滩上建的,直通老国门和中哈合作区,现竟成了一个主要道路,影视城,行政大厅,博展区,中学,多幢商贸大楼,小吃街都拥建于此路。</h3> <h3>夜色下的高楼,在曾经的荒滩上拔起。</h3> <h3>临近老国门了,口岸的老人并不高兴,说看着头晕。</h3> <h3>老国门,其实不老,已是第五代了,千年驿站,百年口岸的象征:</h3><h3>千年以前,开始有了马车牛车,河上游不好过,这里平坦,自然形成游牧、商旅的通道,由于来往的驼马商队停顿歇息,驼粪堆积,蒙古(准噶尔)人叫驼粪成堆为霍尔果斯,这个至少至唐代行成的丝绸之路的重要节点从此有了名字一一霍尔果斯。</h3><h3> 由于口岸发展太快,老国门承受不了猛增的人和货物过境,只好关闭另迁,望着它苍桑的孤影,留恋与伤感的心绪延然流溢,就在这个神圣之地(国门),多少代的军人,多少职能部门(海关,边防连,边检站,国家检验防疫各局,国际运管,口岸委,)的干部员工,辛劳、敬业,在这里尽职尽责地战斗过,工作过,付出过,向他们默默地致敬!</h3><h3>(请放大后细看)</h3> <h3>西环路南通向工业园区。</h3> <h3>过去是老外运的果园,西边叫大沙坑,现在叫啥?</h3> <h3>主街,六十年代,路只有四米多点,两边是青杨林带,一条清沏的小水渠,常年流淌着,深秋时路面上一层厚厚的树叶,踩上沙沙做响,那时没开放,一个月见不着几辆车。</h3><h3>有很多年每星期苏联过来一辆邮车(像小吉普),卸几个,再装几个小邮包就开走了。</h3><h3>那时的口岸真叫寂静……</h3> <h3>合作区大厅夜景,旅游旺季时白天那叫人头攒动,大厅张开热情的双翅,欢迎着人们,夜晚蓝蓝的光抚慰着歇息的“大鸟"。</h3> <h3>楼宇的墙面会不断变幻出各种彩画</h3> <h3>商贸中心街口</h3> <h3>卡拉苏河大桥的拉索。</h3> <h3>左侧:</h3> <h3>右侧:</h3> <h3>几层沒数清</h3> <h3>江苏人在口岸贡献非常大,江苏苏州是霍尔果斯对口援建单位之一。</h3> <h3>注意招商局的牌子,有投资意愿的找他们:</h3> <h3>解口馋的去处,各地的风味菜肴基本都有,是个水上歺厅。</h3> <h3>大桥铁索成彩练。</h3> <h3>楼的光影变幻让夜幕下的人怎不兴奋?</h3> <h3>河西望河东。</h3> <h3>河东看河西</h3> <h3>精美的古代建筑?非也😜</h3> <h3>大桥南侧。</h3> <h3>河边彩灯不停的变光,叫光怪陆离吧?</h3> <h3>河床深深,小点心。</h3> <h3>桥底的平静</h3> <h3>河畔的草丛看到了吗?</h3> <h3>隐在树林里的岗楼,霍尔果斯边防连是1952年在霍尔果斯界河建的第一个边防部队,也是我辖区镇守国门的军队,它的营区正是清代边防军营尼勘卡伦所在地,故此他们是在传承祖国历代戍边的光荣使命,是共和国卫士!他们五十多年的坚守护卫,是我们幸福,平安,国家繁荣富强的保障和基石,向他们致敬!</h3> <h3>路的尽头是老国门:</h3> <h3>老青杨,二百多年树龄,清代种植,活的历史。原来好几棵,离它不远是第一代国门的旧址,南侧是解放前海关的院落,北侧是边防连老营区、老银行、会晤站,老卫检,再北点是老民航的接油站,东面是老外运(1953年新彊成立地方进出口贸易公司,为接运前苏联进口的货物在口岸建)的老货场。</h3><h3> 它是除老国门外年纪最大的历史见证,是宝贵的文物,是活史纪,口岸最早的老人嘻称它是老哨兵。</h3> <h3>主街向南:</h3> <h3>主街北端,左侧是海关,向西去老国门,向东去元代古城——阿力麻里。</h3><h3> 这是城市的标志吗?一队骆驼客欲向西去……</h3> <h3>老人们都称此地为“干招",最早是口岸管委会所在地,说来有趣,第一届的管委会是霍城县清水公社的张书记带领一队农民干部组建起来的,还有几个老知青,那时的条件之差,唉…不提了。</h3> <h3>干招院内的小树林和凉亭没啥变化。二十多年前,我和口岸几个单位的年轻朋友在此喝酒聊天打牌,那时还没有“斗地主",有双扣,喝酒吼的是”依吻的好呀","悄起吧,恐!"啥意思?忘了😇~。跳舞是不敢在外面的。</h3> <h3>新宾馆之一,干招北侧。</h3> <h3>时髦的候车亭</h3> <h3>各亭有多种多样的宣传图文和广告,现代化,高科技的东西,老人看了犯眯瞪:</h3> <h3>市区交通图</h3> <h3>口岸外运公司新办公大楼(前身即新疆地方贸易进出口公司口岸仓库),不幸的当过两年经理,曾合并到新疆外经贸集团,改制后贷款做过抵押,现是人民医院,比过去那漂亮多了🤩</h3> <h3>口岸人民医院</h3> <h3>口岸迅猛发展时,建行排第三个建立,为口岸建设立了许多功劳。</h3> <h3>霍市初期的中心就在此,老一代人叫“红绿灯"</h3> <h3>新的地下通道</h3> <h3>地下通道,俩老外看我拍照,高兴地招手</h3> <h3>霍尔果斯国际客运站:</h3><h3>多年的运输系统先进单位。</h3> <h3>客运站旁边的酒店</h3> <h3>农业银行,第四个进入口岸的银行,方便了许多老百姓,早期许多口里较落后的地方是没有中行,建行,工行的,农行的优势那时显现了出来。</h3> <h3>漂亮吧?</h3> <h3>边防检查业务是口岸发展,国际商贸高速增长的需要,边防检查站刚成立时条件很差,战士们值勤,训练,汗流夾背的,没有澡堂,亲眼看到举起水桶往头上浇,干部结婚外面租房,张彦飞就租住在我隔壁(气象局,象征性收点,关系可亲了)。</h3><h3>现在看这个楼,还是祖国强大了啊!</h3> <h3>这个地方曾是老兵团运输站,我父亲的下属单位(家父为新疆国民党起义的,解放初在军区运输部,52年部队从苏联接回的车辆就先停在这里)。</h3><h3>现在成了这样,老人是不会有了。</h3> <h3>伊犁州公安局的口岸综合楼,现交警等部门在此。</h3> <h3>兰州大酒店:外省来口岸投资的先驱和典范之一,早期大大缓解了口岸快速发展期食宿困难,也增强了各省对口岸投资的兴趣和信心。</h3> <h3>扩建的兰州大酒店。</h3> <h3>近景:</h3> <h3>口岸小学:原址也是家父老单位:兵团运输站二号货场。</h3> <h3>原是老外运果园东侧的荒地,现在成这样。</h3> <h3>兵团老货场西南边,现在成了楼群。</h3> <h3>卡拉苏河下游,两边均是个人投资的酒楼,商贸餐饮店等。</h3> <h3>桥栏像是玉石?白天仔细看看。</h3> <h3>街灯熌斓,绿柳轻抚,石雕的桥栏和桥拱,大理石的人行道,静静流淌的河水,夜风悄悄带走了城市的燥动,这里是思绪美好的佳境。</h3> <h3>攝影爱好者,你们拍过这祖国最西边境上的晚霞吗(火烧云?),经常会有,來吧:</h3> <h3>这是口岸入口处的“名片",江苏大夏。</h3><h3>为让网友能系列性观赏其傍晚到深夜的光景变化,我分不同时间拍了一下,请欣赏:</h3><h3> </h3><h3> 晚八点半:</h3><h3><br></h3><h3><br></h3> <h3>晚九点半</h3> <h3>晚十点半近景</h3> <h3>正面,入口至此分成三条街,正中:通老国门</h3><h3>左:通向新口岸,新国门,工业园区</h3><h3>右:霍尔果斯,格干两河山区,阿力麻里古城</h3> <h3>背面楼的美仑美奂</h3> <h3>口岸出口:</h3><h3><br></h3><h3> 晚八点半</h3><h3><br></h3> <h3>尽头指向:乌鲁木齐,伊宁市,</h3><h3> 谢谢关注,让你们的亲友也了解一下这个美丽的边境新城?</h3><h3> 再见!</h3><h3> 2019年8月30日</h3>