<h3>独（山子）库（车）公路又名天山公路，是国道217线的一段（桩号为K553至K1089）。这已不仅仅是一条路，它凝聚了太多的人类精神和自然内涵，数万人历经艰险十年磨就。这是一条英雄之路，168名解放军官兵长眠于此。这条路汇聚了新疆令人震撼的美景,由于沿途垂直高度的急剧变化，景观囊括了戈壁荒滩、雅丹地貌、高山湖泊、高山草甸、森林河谷、雪山草原、野生动物、蓝天白云等多样化的景色。这条路也遭遇了几乎所有的自然灾害，它堪称“中国公路病害博物馆”，它的修建过程，任何时候，都足以震慑每一名过客。这就是天山深处的英雄路——独库公路。</h3><h3></h3> <h3>8月17日 一个值得纪念的日子，一个魂牵梦绕的地方，新疆独库公路，我来了。</h3> <h3>19日晨列车到达甘肃省境内的最后一站，过了柳园车站就将进入新疆境内，心情异常激动。</h3> <h3>19日晚上7：30（当地此时正阳光明媚）到达目的地，新疆奎屯市</h3> <h3>经过55个多小时的舟车劳顿 ， 来到新疆奎屯市的第一顿饭 ——新疆拌面。</h3> <h3>新疆 奎屯市街景</h3> <h3>2019 年8月21日7时许 ，我踏着晨曦，带着满满的期许从奎屯市区出发，踏上了一路上都是崇山峻岭 ，高原草甸的独库公路。</h3> <h3>出奎屯不久就能看见远方的天山山脉</h3> <h3>出了独山子市区 经过天山之门，将正式进入独库公路。</h3> <h3>八音沟路边悠闲的老牛，过了八音沟坡度急升，速度只有几公里，但周围的景色却越来越好。</h3> <h3>山道弯弯，坡度越来越大，坚持坚持！</h3> <h3>海拔急升，从出发时的500米，到现在骑行了四十多公里这里的海拔1700多米。</h3> <h3>K584 H1900 今天的制高点，下面是十公里大下坡。</h3> <h3>看看都爽的地方</h3> <h3>守望天山石碑（G217 K594 H1250）。到此十公里下坡骑完了,开始37公里虐人上坡！</h3> <h3>路边往下望，是几百米的深沟</h3><h3><br></h3> <h3>独库天险 —— 老虎口</h3> <h3>K616 防落石长廊</h3> <h3>虐人的第一天，膝部韧带拉伤，一瘸一拐下车。夜宿K630丝路驿站 ，今日骑行88.99公里。这里老板是个甘肃人为人好极，刚出锅的羊汤随便喝，免费 这大概是我这辈子喝过的最美味的羊汤，虽然由于过度劳累及饮水的原因胃口不开，但还是喝了两大碗，真香！</h3> <h3>8月22日第二天，在这里十里不同天，十里不同景，还有十里不同季，带的羽绒衣一会穿，一会脱，好不热闹，衣服永远是湿漉漉的！</h3> <h3>今天30公里的强上坡，把我整的一点没脾气。远方最远处的小山下就是今天的制高点哈希勒根隧道。</h3> <h3>一路上还算有美景相伴，才显得不那么孤寂</h3> <h3>平时只有在画里才看得到的景色</h3> <h3>曲折险峻 天道漫漫</h3> <h3>我的中饭。</h3> <h3>继续加油</h3> <h3>艰辛的旅途</h3> <h3>路边的小 “天池”</h3> <h3>加油还有最后两公里上坡</h3> <h3>K660 H3390 哈希勒根隧道，好艰难的独库公路，带着伤痛，终于到坡顶了。</h3> <h3>过了隧道景色大变由光秃秃的崇山峻岭，转换成茫茫草原和森林。然后26公里的大下坡，一直到一个叫 乔尔玛的小镇。</h3> <h3>有付出一定有回报。20多公里的下坡，爽！</h3> <h3>草原羊群</h3> <h3>下山路，爽不爽？！</h3> <h3>草原风光</h3> <h3>乔尔玛 今天的住宿地</h3> <h3>草原落霞</h3> <h3>乔尔玛的晨曦</h3> <h3>8月23日 第三天吃完早饭出发首先来到乔尔玛烈士陵园，拜祭为修建独库公路而献身的先烈们，这里是几乎每一位来独库公路的游客的必选项目。</h3> <h3>一路的好景致，让人都有点不忍离去！</h3> <h3>漫山遍野的羊群</h3> <h3>一大群牛 羊 马悠闲的走在公路上。</h3> <h3>一个会打招呼，见人会点头的马。</h3> <h3>壮美天山路</h3> <h3>40公里海拔急升2000米。</h3> <h3>远方路的尽头就是玉希莫勒盖隧道K772 H3200，今天又是30多公里的强上坡，无语又无奈。</h3> <h3>我会永远记得的：玉希莫勒盖隧道过后将迎来超级大下坡，路牌上写的是36公里，实际上，大下坡45公里多，刹车刹到手酸疼，下坡下到颈酸痛。一直到今天的宿营地217、218叉路口。</h3> <h3>路上过的都是超级美景。可惜大下坡停下来照相很危险，所以照片少。</h3> <h3>夜宿叉路口 晚饭后散散步</h3> <h3>8月24日 新的一天开始继续骑行在茫茫林海中，似乎无尽的上坡，把人虐的不成样子，好在风景美极。</h3> <h3>草原上马儿悠闲的吃着绿草，牧羊犬警惕的环顾四周守护着马群。</h3> <h3>过了一弯又一弯，上了一坡又一坡，腿伤越来越重。无奈搭车10公里左右，休息了半小时，继续骑行了3、4公里终于到达拉尔敦达坂K800 H2710。接下来终于下坡了，将走进著名的巴音布鲁克草原。</h3> <h3>驰骋在草原上的骏马</h3> <h3>巴音布鲁克著名的九曲十八弯。</h3> <h3>徬晚夜宿 巴音布鲁克镇。</h3> <h3>8月25日休整一天吃好早饭 ，去附近的土尔扈特民族风俗村转转</h3> <h3>土尔扈特部东归</h3><h3>土尔扈特是中国蒙古族中一个古老的部落（四卫拉特之一）。</h3><h3>乾隆三十六年（1771年），土尔扈特部首领渥巴锡（阿玉奇汗之曾孙）为摆脱沙俄压迫，率领部众冲破沙俄重重截击，历经千辛万苦，胜利返回祖国。土尔扈特部的回归为巩固中华统一的多民族国家，写下了可歌可泣的光辉篇章。</h3> <h3>草原牧羊曲</h3> <h3>巴音布鲁克草原著名的九曲十八弯（网上截图）</h3> <h3>8月26日一个悲壮的日子。早上出发时发现自行车棘轮卡簧断裂，此次骑行就此完结。真有一点欲哭无泪的感觉！</h3> <h3>包车去库车。但一路上的景色还是满好的！</h3> <h3>大龙池景区</h3> <h3>蓝天碧水</h3> <h3>K978卡尔脑隧道后，地貌开始发生变化，路边山体变红，怪石林立，和之前风景很大不同。</h3> <h3>G217独库公路终点 ，K1089</h3> <h3>8月27日 库车新疆末代王爷府</h3> <h3>库车清真大寺</h3> <h3>库车火车站晚上乘车去乌鲁木齐。8月28日晨列车正点到达乌鲁木齐。到旅馆倒头就睡，睡了一天。</h3> <h3>8月29日 乌鲁木齐国际大巴扎</h3> <h3>新疆馕饼</h3> <h3>乌鲁木齐印象</h3> <h3>8月30日 新疆天池一日游</h3> <h3>图中雪山为天山东段最高峰 博格达峰，海拔5445米</h3> <h3>新疆天山天池湖面海拔1910米，南北长3.5公里，东西宽0.8～1.5公里，最深处103米。湖滨云杉环绕，为著名避暑和旅游地。</h3><h3>天山天池，世界自然遗产，国家AAAAA级旅游景区，国家地质公园，全国文明风景旅游区，国际人与自然生物圈保护区，中国十大魅力休闲旅游湖泊。</h3> <h3>8月31日 乘机 乌鲁木齐地窝堡—杭州萧山，我回来了，我爱祖国的山山水水。</h3><h3> 2019年9月20日匆匆于杭州</h3>