日本山阴山阳地区10日游（1）

小云

虽然日本是我们近邻，不过大家其实都不太了解日本整体的行政分布，我先简单介绍一下。

日本主要由4个岛屿组成，分别是北海道、本州、四国、九州。

我们比较熟悉的仙台、东京、京都、大阪、广岛都在本州岛。富良野、札幌、小樽在北海道。长崎、熊本城在九州岛。

本州岛再细分为：东北地区、中部地区、关东地区、近畿地区和中国地区。而我们这次去的地方就是中国地区。

这个地方本来叫山阴道和山阳道，后来就并称为中国。日本的“中国”很早就使用这个名字了，比我们使用“中国”这个词早得多。我们是从民国时期才开始使用“中国”来代表我国。所以此“中国”非彼“中国”，我们讲日本“中国”时，都会加上“地区”两个字做区别。

悄悄的告诉大家，日本国名还是我们中国皇帝起的呢。唐朝女皇武则天改倭国为日本国，日本国名沿用至今的。

铁路线南面那条叫“山阳线”，北面那条叫“山阴线”，我们主要依靠这2条铁路行进，所以，旅程就叫做“山阴山阳地区10日游”。

大家了解了吗？

下面先上图。

下关海峡大桥，对面就是九州。

下关赤间神宫

马关条约签署地......

长府藩主毛利家

长府城下町，即是长府藩主毛利家的家臣住的地方。

元乃隅稻成神社

萩城遗迹——明治维新胎动之地。

萩城城下町

出云文化传承馆之出云屋敷，即是出云某大地主家。

出云日御碕灯塔

出云大社

出云大社

足立美术馆庭园

冈山后乐园

姬路城

本次旅程是2019年8月13日~~8月22日，一共10日。我是在3月底买的机票，事实证明，国际机票越早买越便宜。广州—大阪往返含税机票2750元，再加上飞猪南航刚好在搞活动，有97折优惠，最终我的机票价钱是2696元。这是我去日本这么多次，买到过最便宜的机票。后来南航有打电话来问是否需要升舱，单程升舱是1600元。我就不做土豪了，毕竟也只是3个半小时的飞行时间。

D1，广州——大阪。

买的是早上飞的航班，我幸运的坐上了比官方头班地铁更早的地铁，提前2个小时，7点不到就来到广州白云国际机场。但是，看到南航柜台前人山人海的长队伍，顿时傻眼了。不过，南航职员立马指挥我们去自助托运，5分钟就把打印机票和托运行李办妥了。自助托运那边有南航职员协助，所以大家放心去自助托运吧，不过前提是要先网上值机和有电子芯片的护照。

飞机还算准点起飞和降落，出了机场，我们很顺利地坐上去新大阪站的haruka火车。还惊喜地发现这趟haruka是装饰了hello kitty图案的。

hello kitty车厢

由于是始发站上车，自由席是一定有座位的。50分钟后，我们来到新大阪站，酒店就订在车站附近，方便明天坐新干线去下关。新大阪站是集普通火车、新干线（高铁）、地铁于一身的大站，所以住在附近对出行是比较方便的。

办好入住，稍事休息，我们就出发去大阪的通天阁那边逛逛。

通天阁以前是大阪的中心地带，现在也是游客汹涌之地，这里的风情街很有日本市井气息。

华丽夸张的招牌

这边还是放映老电影的集中地

通天阁，很多日剧和漫画都会出现的。

很多店都是主打串串烧

莫非是相扑选手的签名？

通天阁下的棋盘

通天阁本通，生意很淡，店铺不多，游客稀少。

从本通这边看向通天阁

我们逛着也累了，找一家有座位的店，品尝了地道的大阪美食。照片是没有的......

饭后出来，夜幕降临，通天阁风情街还是一派繁华盛世，灯火辉煌。

通天阁在霓虹灯的映衬下，显得格外孤高寂寞......

通天阁我没有上去，同伴上去了。我在下面的松本清逛逛逛，买买买，自己先回酒店。在地铁站里意外看到女性专用车厢乘车等候位，车来了之后，果然看到车厢里只有女士，后来上车的乘客都是一色女士。有男士无意间撞进来，也很自觉地回避到其他车厢。这份高度的自觉性，真期待广州地铁里能看到。

由于男同胞的自觉，车厢显得比较空。

回酒店经过7仔便利店，照旧选购布丁，这款早晨牛奶布丁是我迄今为止吃过最好、最滑、最不腻的布丁！推荐在日本或者即将去日本的你！我说的是左边浅灰色那杯原味。右边的是咖啡拿铁牛奶布丁我没尝过。

每天一杯，10天吃了10杯牛奶布丁。味道好极了！

今天就以美味的布丁结束啦。

D2，大阪——下关

由于10号超强超强台风将在今天下午正面吹袭西日本，新干线也预告了新大阪站至小仓站中午开始可能会停运的消息，所以为了赶在台风来袭前，我们比原计划提早2个小时，坐上了7点30分去下关的新干线。

早上7点的新大阪站没什么人呢

高铁里是这样子的，很宽敞，很干净。

连续2天都5点多起床，我实在是顾不上形象，在新干线上小憩一下，我还真睡着了。当然，是因为车厢实在是很空，前前后后都没有人坐，我才会这样躺的。我是个有素质的中国人，绝不做有辱国体的事。

新干线准点到达新下关站，我们的酒店在下关站附近，所以还要转山阳本线的火车到下关站。但是只要走南出口，就可以直接下到山阳线火车站的月台了，非常便利。

高铁新下关站的月台

新下关站到下关站只有1个站，所以10点我们就到了下关站。酒店就在下关站前，办好入住手续，寄存行李后，就开始今天的下关一日游。

话说，先前的计划，我们是要去广岛县闻名世界的严岛神社，但是神社从6月开始围蔽大修，所以就放弃这个景点。如果神社没有大修的话，我们大概会安排在广岛住一晚，那么就会正正遇上这个超强台风呢！不但景色看不到，还可能影响整个行程。不过也正因为这个超强台风，一扫日本酷热的天气，令之后的旅程舒爽多了。关键还把出游的人潮吹回家了。这个之后会说到。

今天的行程：远眺下关海峡大桥—走人行隧道穿越海峡两岸—赤间神宫—日清和谈纪念馆—旧英国领事馆—唐户市场。

下关站前就是公交车总站，1号站台这里有很多公交车去跨海人行隧道，御裳川站下车就是了。明天我们去城下町长府也是在1号站台这里坐车。

下车就是人行隧道入口，我们先去对面的御裳川公园走走，旁边就是坛浦之战纪念地，这里靠海边，还能远眺关门海峡大桥。这一带是关门海峡最狭窄的部分，只有600米，所以关门海峡大桥和人行海底隧道都是建在这里。

真是艳阳高照，一点台风的影子都看不到，把我晒成人肉干。

虽然我很想看这种民间历史画小剧场，无奈听力水平有限。

海边清风吹拂，只要躲在树荫下，还是挺凉快的。

800年前源平合战的源义经和平知盛，坛浦之战是他们最后的战场。（最后平家战败。）对面就是九州。

回到马路这边，这里是本州岛关门海峡人行隧道的入口，坐电梯下去。

向着九州门司方向前进！

走到中间点，会有两个县的分界线。下关属于本州的山口县，门司属于九州的福冈县。

这里就是九州门司的隧道入口，样子差不多的。

隧道入口马路对面是一个鸟居

海上往来的船只还是挺多的

我们原路折返，重走关门海峡人行隧道回到下关。

然后沿着海边往赤间神宫方向走，大概2个公交车站的距离。

经过一个小小神社

来到赤间神宫

赤间神宫是为祭奠“坛浦之战”时逝去的安德天皇的神社，安德天皇是平家的幼帝，平家战败，外祖母“二位尼”抱着当时8岁的安徳天皇一起跳到下关坛浦的急流海峡。

红白相间的神宫建筑模拟海底龙宫

赤间神宫旁边就是马关条约签署地，有指示牌可以走过去的。

春帆楼，当时的谈判地，现在成了酒店。

日清讲和纪念馆

纪念馆很小

历史已经成过去，只有国家强大，才有平等话语权。愿祖国越来越强大！

再走一段路，就来到唐户市场。这时天终于开始下雨了，风也开始大了。我们就先进午餐吧。

来到唐户市场快2点了，大部分商户开始打折清货便宜卖了，所以这个时候来是最最最划算的！

这是我的海胆饭，500日元。33.5元人民币。抵吃到烂啊！

我们上二楼休息室慢慢品尝，从高空俯视市场内部。

吃饱休息完后，雨势也不大，我们还是继续步行前进，接下来还有几个景点：旧下关英国领事馆 、旧秋田商会大楼、海峡梦之塔。我只去了旧下关英国领事馆，旧秋田商会大楼没开门，海峡梦之塔我没去，同伴去了。

旧下关英国领事馆

旧秋田商会大楼

经过唐户横丁游乐场。假装自己来过了。

我走着走着真的累了，就不再和同伴们去海峡梦之塔，自己坐车回酒店休息了。

由于10号超强台风逼近，下关市各类商户陆续关门，并且贴出明日临时休业的通知。我们的晚饭好不容易才在旁边商场里找到还在营业的店解决。

今天就到这里了，明天看看台风的影响再决定。本篇写完。

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