<h3>铁道兵著名书法家范波书写</h3> <h3>襄渝天堑化平川</h3><h3>～重走铁道兵战士修建的襄渝铁路有感</h3><h3>铁四师/杜晓言/文</h3><h3><br></h3><h3>山水相连隧相挽，列车飞奔忆当年。</h3><h3>炮声风枪穿山过，襄渝天堑化平川。</h3><h3><br></h3><h3>山高水险难阻拦，肩扛人抬人胜天。</h3><h3>汽笛牵着春风走，铁兵永结爱国缘。</h3><h3>2019.8.24白河站</h3> <h3>从成都乘坐206次列车出发北上，一路隧道相连，行驶大约20多个小时至湖北谷城才算出山，襄渝这条铁路是当年铁道兵人工修建的，一边临水，一边临山，据说铁路每延伸一公里，就有两名牺牲的铁道兵战士，当年铁道兵战士凭借肩扛人抬修建了这条举世瞩目的天路。我大哥当年服役铁道兵八师，曾参加了襄渝铁路四川段的建设。今天重走襄渝铁路感慨万千！</h3> <h3>短暂停车喜相见</h3><h3>铁四师/杜晓言/文</h3><h3>铁八师/范波/书法(铁道兵著名书法家)</h3><h3><br></h3><h3>武康增建修二线。一晃而过十一年。</h3><h3>四弟留鄂居住地，短暂停车喜相见。</h3><h3>2019.8.24湖北谷城</h3> <h3>谷城是我随铁道兵集体转工后参与建设的武康增建二线指挥部所在地</h3>