杭绍台—绍兴版“天路”掠影

会稽山翁

　　一路相随，十年情怀，个中酸甜苦辣不足为道，唯愿杭绍台高速公路早日建成，当好“拥抱大湾区、发展大绍兴”的先行官。

　　杭绍台高速公路为融杭联甬接沪大通道，省重点工程，起于钱江通道南接线与杭甬高速相接的齐贤枢纽，经绍兴越城、柯桥、嵊州、新昌、金华磐安、台州天台、临海，终于台金高速。全长160公里，总投资377亿元。其中绍兴金华段长115 公里（金华磐安1.7公里），投资约290 亿元，由我们绍兴市交投集团负责实施。

杭绍台高速公路绍兴金华段项目建设规模之大，桥隧占比之高，地形地质之复杂，施工环境之恶劣，堪称绍兴版“天路”。

奋斗历程

项目始于2009年线位方案研究，2012年获得项目准生证——项目建议书批复，2014年获得工程可行性研究报告批复，2015年获得初步设计和先行段施工图批复，同年先行段开工建设，4-10标于2016年相继开工建设，1-2标于2018年开工建设。

作为项目唯一的全过程参与人和见证人，经历了市交通运输局、市高速公路建设指挥部、市交投集团等实施主体的变革，十年初心不改，深感项目来之不易，实施之不易。

项目特点

　　一、投资：全省交通单体投资最大的高速公路，绍兴单体投资规模最大。

二、拆迁：全省穿越建成城区最长、拆迁最密集。

三、地质：全省穿越地质断裂带最多，地质最复杂。

四、桥隧比：全国桥隧比例最高的山区高速公路（桥隧比80.3%，其中鉴湖至街头镇隧道比达40%）。

五、枢纽：全省规模最大、交通组织最复杂的鉴湖枢纽。

六、隧道：全省最长隧道（大盘山隧道8.7km），全省最密集的特长隧道群（全线七个特长隧道）。

七、线型：全省设计、施工难度最大的深切峡谷连片高墩桥梁和互通连接线（回山尖山连接线）。

八、滑坡：避让了全省最大最密集澄潭滑坡群（连续8个滑坡体）。

建设理念

品质杭绍台、美丽高速路。

通过品质桥梁、品质隧道、品质路基、品质路面等的创建，努力将杭绍台高速公路绍兴金华段打造成优质耐久、安全舒适、经济环保、社会认可的全省山区高速公路品质工程样板，实现品质杭绍台、美丽高速路的建设目标。

项目推行“二机一桥六台车”隧道施工成套机械化设备，实现“机器换人”，成为全省乃至全国山区高速公路隧道施工样板；是全省首个全面使用机制砂的高速公路项目；也是全省智慧高速试点项目。

桥梁

　　一桥飞架南北，天堑变通途。

杭绍台高速公路绍兴金华段全线共有桥梁85座，50962米，其中特大桥18座，33019米，大桥46座，16377米，中桥21座，1565米。

隧道

穿越会稽山脉、大盘山脉的地下长龙拉近了浙江海洋经济发展示范区南北两翼的距离，是真正意义上的“时空隧道”。

绍兴金华段隧道19.5座，36189米 ，其中特长隧道6.5座，29052米，长隧道1座，1668米，中短隧道12座，5469米。

　　机器换人。多臂凿岩机、湿喷机械手、自行式移动栈桥、多功能立拱台车、多功能防水板铺设台车、二衬厚度预检台车、新型二衬台车、喷淋养护台车、电缆沟槽台车等“二机一桥六台车”隧道施工机械化成套设备，成为全省乃至全国山区高速公路隧道施工样板。

　　隧道贯通

路基路面

　　品质杭绍台、美丽高速路的强有力保障——党建先锋工程，“党旗飘起来，袖子撸起来，牌子亮起来”，落实支部建在项目上，党旗飘在工地上，先锋岗设在班组上，突击队冲在火线上，充分发挥党组织的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用。

　　庆祝中华人民共和国成立70周年

　　全省品质工程现场会

　　全省美丽班组现场会

　　杭绍台高速公路绍兴金华段一二标“百日攻坚战”启动仪式。

　　杭绍台高速公路绍兴金华段分段通车动员会。

　　为建设高歌，为劳动喝彩

　　送福迎新，社会关心

　　“比学赶超帮”劳动立功竞赛技能比武

　　台风无情人有情。搏击台风“利奇马”，勇救被困8兄妹，惊险、感人！

　　宁可春节不停工，也要桥梁早贯通

　　小候鸟飞进绍兴市科技馆

　　杭绍台高速公路绍兴金华段参建者的杰出代表——绍兴市交通建设有限公司陈刚同志荣获“浙江省劳动模范”称号。

　　绍兴市交通建设有限公司被绍兴市委市政府授予“2018年度发展贡献奖”称号。

先行通车段于2020年6月28日通车！

　　路漫漫其修远兮，吾将上下而求索！

　　感谢！🙏🙏🙏

加油！✊✊✊