<h3>色扎雪山</h3> <h3>G317最差路：斜拉山垭口，骨灰级的烂路。</h3><h3>要翻越斜拉山垭口，爬近30多公里的一面傍山一面临崖的泥石子路，路窄弯多难行，会车困难，非常险要。因正在建的隧道快接通，翻越的此山路基本没有维护了，导弹坑多，要躲避导弹坑和顾及会车。</h3> <h3>"下面的路怎么样？"快到垭口时，对向会车女司机问</h3><h3>"苦难的日子在后面"我答到</h3><h3>"不打滑吧？"</h3><h3>"不打滑"</h3><h3>"那就不怕"</h3> <h3>高山秃鹫</h3> <h3>高山秃鹫</h3> <h3>大嘴乌鸦</h3> <h3>大嘴乌鸦</h3> <h3>安吾拉垭口，海拨5089米</h3> <h3>布加雪山，海拨6328米，藏东最高峰</h3> <h3>2016年1月12日，中国地理景观大发现科学考察团队在西藏昌都市丁青县、巴青县、索县三县交界的布加雪山，发现五条发育完整的巨型悬冰川，成为世界最密集悬冰川。其中最长的一条悬冰川从布加雪山峰顶伸到海拔4200多米的冰碛湖，悬冰川落差高度达2100多米。焫茸冰川从6328米高的布加雪山峰顶倾泻而下，形成坡面大约70度的悬冰川体。</h3> <h3>布加雪山的冰川很多，从六只脚上看到，可以从东、南、北几个方向接近冰川，我们用高德导航到"日曲朵村"进入山谷，公路旁有一块路牌是"布加尔岗日"。从奥维卫星图上可以看出，从这里进入可以到达两条冰川，选择了大部分建成水泥路的方向，水泥路的尽头是"玛如村"。</h3> <h3>一根小彩绳拦在水泥路尽头，与路边小屋藏族小哥交涉，每人25元，每车10元，可交将车开到冰碛湖旁。我没听错吧，可开到冰碛湖！以后景点正式开放了，你想都别想。317路口至湖旁15公里。</h3> <h3>冰碛湖的海拨4278，可见冰舌从6328主峰伸入湖中</h3> <h3>中午时分，湖边16℃，湖中漂有少量冰块</h3> <p dir="ltr"><span style="font-size:1.00em;">浅蓝色冰川</span></h3><h3>
</h3> <h3>在冰碛湖边，两个骑摩托上来的小伙问我加微信，一个略懂汉话，一个完全不懂。一开始不明白他们什么意思，一番交流后才明白，他们手机拍的不好，想请我用相机帮他们拍，再微信给他。</h3> <h3>次仁多加</h3> <h3>次仁多加给我看了咋天他们从东边荣布镇上去拍的冰川照片，比这边更壮美。</h3> <h3>从索县到比如，导航规划的是走G317，再从303省道绕回，路程很长。看过网友写的资料，出索县向西约40公里的地方，新修了一条油路直通比如县城。要比绕行省137公里。原本以为这60公里都是沿山谷而行的柏油路。走过才知道，是20公里柏油路+20公里沙石盘山路+20公里柏油路。</h3> <h3>20公里盘山公路是一个非常好的驾驶体验，沙石路，路面宽，发卡弯特别特别多，318线上的72拐与之相比，肯定是小巫见大巫了。盘山公路的最高点是海拨5300的康庆拉垭口。</h3> <h3>在海拨4950米处拍的红尾水鸲</h3> <h3>生长在海拨4950米的紫菀</h3>