骑行一号冰川，胜利达坂

亮光

很早就听说乌市一号冰川和胜利达坂，这次计划小长假出发，2018年8月10日提前坐傍晚火车乌市，朋友开车帮我连人带车连夜送至乌鲁木齐县永丰乡，它是G216阿巴（阿勒泰至和静巴伦台）线去一号冰川和胜利达坂必经之路。吃饭联系住宿，一切搞定之后差不多12点了。11日早晨九点半出发，沿着G216一路向南，永丰乡位于K896公里处，出发二十多公里开始进去山区，类似于G217独库线，都是穿越天山联通南北疆战略要道，盘山公路一边是高耸悬崖峭壁，一边是深沟谷壑河水巨大的轰鸣声，沿途分布着菊花台等乌市南山挺多风景区。

一路向南

越来越近了

考虑回来走S101，还是选择重装

路边麦子已经收割，早晨阳光照射下，发出金灿灿的黄色。

沿途南山风景区

山坡上密密麻麻的农家乐，大量的游客来此避暑。

终于看到一号冰川指示牌了

险峻的山路

胜利桥

路旁大西沟水库是个狭长的水库，沿着山谷而建，长约五六公里吧，湖水碧绿，岸边山峰蓝天白云倒影在水里，挺美的。

柏油路走了大约三十公里，路面越来越差，算是碎石子。车辆经过后尘土飞扬，沿途不时有道路施工人员在辛勤的工作着。

深谷里河流中，不时可见失控后坠毁的车辆，无声的在提示着人们，安全无时不在，警钟长鸣！

越来越烂的碎石子路

正在建设中的道路已经改道，逢山开隧道，遇水来架桥，科技越来越先进！这就是建设中的隧道。

骑行45公里，到达后峡，河对面密密麻麻分布着众多小电厂，电石厂，水泥厂等，从厂房规模和家属楼气派，路旁小饭馆以及农贸市场，足矣想象得出当年这里曾经的繁华。可惜为了保护下游水库都关闭了，人去楼空。现在成为了是G216线道路改造施工基地，进去转了一下，农贸市场还在营业，人商户还有好几家，蛋糕店，理发店，蔬菜店，肉店，饭店，小商店都有呢，呵呵呵。找了家四川饭馆，红烧肉汤面条，特别实惠，红烧肉都有八九块，好久没吃过这么好吃红烧肉了，一大碗才八元！路旁很多买野蘑菇的，都是货真价实，大山里采摘回来晒干卖的，松茸菇干的一斤两千元，我们上次采摘的那种鹿茸菇干的一公斤六百至八百元，看得我咋舌，那么贵啊！

废弃的厂房

吃完午饭，继续前进，离一号冰川还有四十公里要呢革命尚未成功，同志尚需努力啊！

沿途第一次看见了马帮，陡坡上一队马帮，把沙石料运送到高坡处，修建电力设备。

出了后峡，路况越来越差，基本看不到柏油路面了，碎石子，很多地方流水冲刷道路上水沟大坑小坑，坡度也感觉越来越大，前行愈发艰难。

越走海拔越高，路旁挺拔的松树不见了，就连山坡上青草也稀稀疏疏，感觉气温也低了，骑车爬大坡加绒衣都穿上了。

天热愈发阴暗起来了，像要下雨前奏，心里不由得着急起来。在路边休息，一辆车停了下来，师傅简单交流了一下，原来是保护一号冰川保护工程施工单位老总热心的何兄弟看天色已晚，担心我们安全，加上一号冰川附近只有他带领几个施工人员在那里驻扎作业，现在距离也不远了，他特别佩服骑行徒步的人，干脆提议让我们坐车去他那里食宿，算了安全第一，直接去了。

一号冰川前几年曾经作为乌市一个著名景点，炎炎夏日，大家去观赏山坡上终年不化的厚厚的冰层，附近山上背阴面都覆盖着厚厚的冰层，是一处避暑圣地。一共九坐冰川，尤以一号冰川最为壮美。

正是这些冰川融化后，给乌鲁木齐提供了源源不断的水流，是乌市的母亲河。原来专家预计冰川可以保存六十年左右，由于大量工业的发展，气候变暖，人员增多，过度放牧，对附近生态影响，等等因素，造成了冰川大面积消融，可能三十年内就会消失。政府和中国科学院专家为了保持冰川附近生态系统，专门组织人员建造了大量泵房，喷雾灌溉设备设施，以及大量先进的无人值守自动化检测操纵设备。为了恢复山坡植被，甚至采用美国进口草种子来实验。现在一号冰川实行禁游禁牧，不允许旅游，不允许放牧，圈起了巨大围栏。

何兄弟在这里呆了六七年了，带领着几位员工，一直从事冰川环境保护施工工作，参观了他们那些设备设施，就跟着他们混睡蹭饭哈哈哈，他们都很不错，好爽热情，特别实在，了解了很多知识。

傍晚，朦胧的月光下，附近山上冰川格外耀眼。

清晨七点，继续混饭，早餐后跟着他们上山，播种昨天取回来美国草籽种子，我们正好也顺便一睹一号冰川芳容，零距离接触和感受它。去一号冰川道路均被围栏围了起来，根本无法进去，只好跟着他们施工人员混进去了！

一号冰川附近的两座冰川

一号冰川山脚，今年从新测量立的碑。天格尔峰天山一号冰川，此处海拔3850，我也在碑前留张影像，也小小得瑟一把哈哈哈

今年重新测量确定树立的碑

一号冰川标志塔

冰川脚下，涓涓细流上面覆盖着薄薄的冰层

一号冰川脚下冰墙高约十米以上，虽然看起来有点黑乎乎，没有那么洁白，但是丝毫不妨碍我的激动与兴奋。

衣服抛一下，也小小疯一把哈哈哈

我与冰川零距离接触

山脚厚实的冰川

旁边的两座冰川，山坡上只有薄薄的一层冰，比以前少了很多，保护环境刻不容缓啊！

一号冰川

岩石缝中各色山花在海拔三千多米地方顽强的绽放

山脚沼泽地小草与小溪流中，漂浮着那么多地皮菜，随便拾了一会就搞了三四公斤，有点像上次徒步沙湾雪涝坝那样地形。

晚上烧汤食材有着落了地皮菜烧汤包包子特别好吃

一号冰川徒步来回八公里，开始轻装骑车翻越胜利达坂，海拔从山脚冰川保护站海拔3300米，到老虎口(胜利达坂)海拔4280米，九公里之字形大坡，路面到处都是塌方落下来大小石块，以及流水冲刷的沟沟坎坎，有两处泥石流和塌方严重，路面已被大石快完全堵死，任何车辆包括摩托车都无法通行，只有扛着自行车可以爬过去。骑行两个半小时登顶，异常艰难！下坡也特别慢，用了一个多小时，到大本营冰川保护站，他们炉灶上专门给我们留了热腾腾饭菜，万分感谢！得知他们也完成今年施工任务，次日也下撤回家了，心里竟有些依依不舍。

冰川都用围栏围了起来，不让进入，里面铺设了了大量喷灌设施，全自动化无人远程操作管理。

去老虎口山路

回望走过的盘山道

两处较大塌方，山石完全占据了路面

仔细看，围栏旁边有两处各自站立着几只马鹿，也是第一次真正看见马鹿，可以它们警觉性太高，稍微走几步，它们就受惊吓跑的远远的，身体颜色与山石融为一体，不仔细看根本找不到他们的存在！

远远望去，山顶上有一处豁口，那就是老虎口（胜利达坂）

垭口—老虎口（胜利达坂），路面还有少量冰雪

垭口南面属于和静地界，背面乌市地界

爱车伴随我走过了这段艰辛的路程，留张影像吧

垭口与侧面冰川基本平齐

坐在山顶休息片刻，补充水分和食品，还好没有任何高反症状

这次很幸运遇见乌市几个骑友告诉我们沿途补给点，更幸运的是遇见何兄弟和他的员工，热情招待，带领我们去看一号冰川。现在景点已完全围栏封闭，也无人看守，真的好幸运。道路改道也是为了保护母亲河源头一号冰川，这些景也许以后真的没有机缘再去看了，早来或者晚一天来都无法近距离观看一号冰川，各种机缘巧合，一切都是最好的安排吧。闲聊中问起何总，为啥这样热心帮助别人？他说有一年他面包车陷车，一辆新疆车，夫妇两不但帮着拖车，而且不顾满地泥浆，跪着用手直接掏出车轮下面泥沙，所以他特别感动，新疆人真的很好，这几年来尽力帮助路过此地有困难的行人，不管是自驾，骑车，骑摩托车，都尽最大努力去帮助他们，不收任何费用。我很感动，好人一枚，简单朴实的话语，让人丝毫感觉不到他这位大老板的商人气息，衷心祝愿好人一生平安，生意兴隆。也许应了那句话，爱出者爱返，福来者福往。以后也要多多尽自己最大努力帮助他人吧，真的很感激，兄弟！每次出行总会遇见各色好心的人们，感谢你们的支持和帮助！

吃过午饭已是四点多了，匆匆告别何兄弟和他员工们，骑车下山，返回永丰乡，准备由此出发S101,新的征程，继续走起！

永丰乡出发，到一号冰川，胜利达坂，原路返回永丰乡，两日骑行192公里，虽然行程很艰难，但是很开心，也许将来不再有机缘去看的景，我们很幸运的全部看完了。