我的美篇

京广高铁团队

300系ATP故障重启对比看

300T型ATP列控车载设备DMI 显示“VDX 故障”和“主机与DMI 通信中断”

操作步骤：停车后换系重启（先断开司机室内ATP 系统电源开关后，再进行换系操作，等待30s 后闭合ATP 系统电源开关），并报告给列车调度员

300S型ATP列控车载设备DMI 显示“与EVC 通信中断”“与CPU2 通信中断”

操作步骤：重新进行制动测试；如果故障仍存在，重启车载设备。

注意事项：

1⃣CRH2C、CRH380A(统)、CRH380AL 型车系列：ATP 执行制动测试时司机应确

认制动手柄处于B7 级以下位置、车辆紧急制动已缓解，重新进行制动测试。

2⃣CRH380BL 型车系列: ATP 执行制动测试时司机应确认车辆未施加制动（停放制动除外）ASC关闭、制动手柄REL 位，重新进行制动测试。 3⃣CR400AF（BF）型车系列：ATP执行制动测试时，应确认停放制动施加，制动手柄置B4级。进行制动测试（开车前缓解停放制动）。