探险318国道—巴塘到左贡段

晴方好

<h3>巴塘县城的阳光灿烂,出发喽。</h3> <h3>巴塘县位于四川西部青藏高原东南金沙江中游东岸的川、滇、藏三省结合部。东与理塘、乡城两县接壤,南与得荣县毗邻,西以金沙江中心与西藏的贡觉、芒康县和云南的德钦县相望,北与白玉县相连。<br></h3> <h3>  1951年5月25日,毛泽东命令中国人民解放军立即派出必要兵力进驻西藏。</h3><h3> 当时,西藏是全国唯一一个不通公路的地区。在人迹罕至的亘古荒原、高寒冻土地带,18军将士硬是用最原始的工具,打通10多座高山,跨越了金沙江、澜沧江、怒江等天险急流,征服了冰川、沼泽、密林、泥石流等无数障碍,完成了康藏公路这一世界公路史上的空前壮举。</h3><h3> 18军将士们也付出巨大牺牲,平均一公里就长眠了一名烈士。<br></h3> <h3>川藏交界处,竹巴笼</h3> <h3>出四川界,警察开始身份证检查。</h3> <h3>等待检查,听说人多时要等待一个多小时,我们睡到自然醒出大,倒是省却了排队时间,十分钟左右就通过了。</h3> <h3>路边废弃的汽车,都在给我们提醒,安全驾驶的重要性。</h3> <h3>这里几天前大雨过后,泥石流淹没了路面,是及时抢修好的。</h3> <h3>堵车的大部分原因是因为道路太窄,或者给大车让道。</h3> <h3>这段路修好了,明年进藏的朋友们就可以畅通无阻了。</h3> <h3>路边经常有泥石流塌方,路政人员在抢修。</h3> <h3>这时候真的感慨,咱们中国的路政工人太伟大了。</h3> <h3>迷你宝马也来川藏线,下车休息时,小两口主动跟我们聊天,先生给他们鼓劲儿说,他的车没问题,到拉萨后走京藏公路回去,不用托运。</h3> <h3>徒步的朋友让人敬佩。</h3> <h3>海子沟这里正在修隧道</h3> <h3>司机哥哥开车谨慎,有胆量,车技高,值得表扬。</h3> <h3>司机哥哥智勇双全,安全度过了泥水覆盖的路面。</h3> <h3>那年走过中蒙边境的303烂路,对于318国道的烂路还可以接受。</h3> <h3>到达芒康县了</h3> <h3>芒康县的路边,饿了,来一碗泡面,一碗水果麦片粥,填肚子,很香哦</h3> <h3>沙丁鱼罐头每年出门总会买几盒,还是很不错哦。</h3> <h3>走过这之字形的路段,回望,惊险</h3> <h3>路边普通的藏式民居</h3> <h3>澜沧江江面很宽阔,娃说这江水流到湄公河去喽</h3> <h3>又一次检查证件</h3> <h3>看着导航里的弯弯绕,谜一样的路</h3> <h3>觉巴山位于西藏芒康和左贡县城境内,由于澜沧江千百年来深深下切,使得江岸壁立千仞,一边是悬崖峭壁,一边是万丈深渊,这险峻深深地震撼了我们。</h3> <h3>觉巴山4000多的高海拔,浓密的原始森林,各种海螺弯,s弯,之字形弯,简直是绕晕的节奏。</h3> <h3>车速快的就真的回不去了</h3> <h3>险峻的大峡谷,让开车的先生胆战心惊,我更是不敢开窗拍片。开到山顶回望山谷,真是惊险刺激啊</h3> <h3>刚下车的神态,依然严肃</h3> <h3>胜利的笑容</h3> <h3>我们猜想这一片绿色,是神仙的菜园吧,不然这高山的顶端,是谁的杰作呢</h3> <h3>海拔4000多米的高原依然是绿草如茵,牦牛悠闲的吃草,一派江南美景。</h3> <h3>东达山位于西藏左贡县城境内,是川藏南线上第一座要翻越海拔5000以上的大山,牧草青绿,牦牛成群,高山草甸风光无限。</h3> <h3>西游记里的避水金睛兽,原型是不是高原的牦牛,不然呢?</h3> <h3>进藏的第一个高海拔,卫星海拔截图,纪念一下。</h3> <h3>95号汽油竟然是9.07,哈哈</h3> <h3>入住左贡县城。</h3>