<h3>接到通知后，21日，我司工作人员正前往马村港，为即将停靠马村港的外轮《H丅K LUCKY》轮做水尺计量…</h3> <h3>此时已近中午，天气晴朗，阳光明媚，温度越来越高，据报纸上说有40℃，我看都不止。</h3> <h3>此艘船来过，记得是前几个月的事了，这是我们第二次给这艘船做水尺计量了。</h3> <h3>和大副一起看船舶吃水，是为了共同达成一致观点，避免双方产生分歧。</h3> <h3>大副是越南人，不大会说汉语，只懂说:你好!正如我们一样，不会说越南话，只会说:哈啰，耶! 但大副对我司工作人员还是比较友好的。</h3> <h3>当船舱盖缓缓打开后，满满的河沙金灿灿的呈现在眼前，如果是金沙，那该多好啊…</h3> <h3>船方工作人员为我司工作人员在测量压载水。</h3> <h3>他很认真，每个口都一一测过。</h3> <h3>测量完后，大副领着我们进了大副工作室，大副在计算他的数据。</h3> <h3>我司工作人员和大副一起对比各自计算的数据。</h3> <h3>要查的资料当然不只是这点点了…</h3> <h3>根据资料，查六面吃水的结果暂时出来了，这只是首次测量的结果，还要等货物卸完后做末次水尺测量，出结果后，才能出水尺证明书。</h3> <h3>到了傍晚，另一艘外轮《QⅠ CHEN》轮也停靠在马村港的另一泊位，我司工作人员接到通知后，立即赶往马村港。</h3> <h3>和大副一起观看船舶吃水。大副是华人，交流起来就方便多了…</h3> <h3>测量完后，大副带我们进了餐厅，里面有点脏，我们把要坐的地方擦了擦，免得弄脏我们的衣服和电脑，再看一下时间，才晚上九点多钟，可以输入测量的数据了。</h3> <h3>压载水的数据不好查表换算，正当我们犯愁的时候，大副都看不下去了，亲自操刀上阵，帮了我们不少忙。</h3> <h3>船舱内的河沙是满满的，在夜里拍不出效果，没办法，手机不好，想看清楚就送个好手机过来。</h3> <h3>此时，夜色已深，对该船的首次水尺计量工作也暂时告一段落，待河沙卸完后还要再做末次水尺计量和出证，因此，后面的工作更加艰难…</h3> <h3> 2019年07月22日</h3>