<p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block" style="text-align: center;"><b style="color: rgb(1, 1, 1);">本篇记于2019年7月15日 </b></p><p class="ql-block" style="text-align: center;">由南京高铁到宁波，</p><p class="ql-block" style="text-align: center;">转长途汽车行70公里，驶70公里。</p><p class="ql-block"><br></p> <p style="text-align: center;">“中国渔村”</h3> <p style="text-align: center;">石浦渔港古城，</h3><h3>又名荔港，呈东北西南走向，为“月牙”状封闭型港湾，面积27平方公里，水深4-33米，可泊万艘渔船，行万吨海轮，港内风平浪静，是东南沿海著名的避风良港，兼渔港、商港之利，系全国四大渔港之一。 石浦是中国最早海洋渔业发祥地之一，秦汉时即有先民在此渔猎生息，唐宋时已成为远近闻名的渔商埠，海防要塞，浙洋中路重镇。石浦古城沿山而筑，依山临海，人称“城在港上，山在城中”。它一头连着渔港、一头深藏在山间谷地，城墙随山势起伏而筑，城门就形而构，居高控港是“海防重镇”石浦古城雄姿的主要特征。老屋梯级而建，街巷拾级而上，蜿蜒曲折。</h3> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: center;">当年住的“客栈”已消失</h3></font></h3>