自驾游西藏 越野越开心

赵珊

<h3><b style="">7月19日,一行三个车12人带着对神秘西藏的向往,我们整装出发啦!</b></h3> <h3>【第一天】建始—成都(680公里)</h3><h3> 早上8点从建始出发,历经11小时(中途休息吃饭),晚八点到达第一站成都,宿成都丽豪公寓酒店(酒店条件一般),吃九格红老火锅,喝啤酒,游成都街头。</h3> <h3>到达成都,办好入住,简单收拾后下楼找地方吃火锅补充精力,释放疲劳。红红的辣椒🌶,火火🔥的火锅,豪迈的笑声,够够的啤酒🍺,坐着吃的,站着看的,那就一个字“爽”。<br></h3> <h3>【第二天】成都—雅安—泸定桥—康定—新都桥—雅江(395公里)</h3><h3> 7月20日,早7:30分集合过早待出发,两个帅哥(图中两个吃相最明显的人儿)赖着酒店的床🛏迟迟不愿起身,在不断电话骚扰后8点总算与大家集合车库,从美丽富饶的川西平原成都出发,中途游泸定桥,翻越高原之关折多山,进入摄影天堂新都桥,观赏景色如画的藏式民居风光,翻越高尔寺山,晚9点30分抵雅江。宿蜀渝商务酒店。</h3> <h3>在前往泸定桥的路上,天公不作美,一路倾盆大雨但也不能阻挡我们奔向1935年5月29日红四团在西岸与东岸部队合力攻下泸定桥的决心,到达目的地,走过当年面对机枪扫射匍匐前进也要夺下的铁索桥,难以想象当年战士们的决心、信心和勇气,令人震撼,敬佩之心油然而生。</h3> <h3>泸定城内红色文化突出,滔滔江水让“飞夺泸定桥”战役更为震撼。</h3> <h3>离开泸定桥,继续前行,穿过甘孜州城后,因为前方一辆车一键启动坏了,导致堵车1小时左右耽误了我们前进的行程(自驾必须体验的过程),在穿越海拔4298米的高原之关折多山时,部分队友开始有高反,短暂的浏览游玩后终于在夕阳西下时来到具有摄影天堂的新都桥,可惜夕阳西下,未能捕捉到想象中的美景,但藏族民居特色尽收眼底。</h3> <h3>【第三天】雅江—理塘—稻城—香格里拉小镇(355公里)</h3><h3>晨起后在酒店简单吃完早餐(稀饭馒头)后前往理塘,县城海拔4014米,素有“世界高城”之称。经过天路十八弯,穿越海拔4659米的剪子弯山和海拔4429米的卡子拉山,来到稻城,沿途只要有观景台大家都会下车把美景包揽在镜头之中。中午抵达雅江与稻城交界的藏民家吃午餐(可惜1号车跑的太快没能一起共进午餐),读小学二年级的小女孩帮我们点菜并下菜单,咋眼望去几个很漂亮的汉字不像是小学二年级孩子写的,小女孩很健谈,忙里忙外不停的帮客人点餐上菜,动作很是娴熟,是这个家的能干小帮手。饭后迅速出发,晚6点抵达香格里拉小镇呷拥酒店🏨住宿,尝高山鳕鱼(肉质和味道真不咋的)、烤地道牦牛肉(藏民厨师劲爆的烧烤表演很带劲),一天的美好又在大家的美梦中告一段落。</h3> <h3>因为慢慢的适应,今天队友们的高反已明显好转,就连翻越海拔4696米的兔儿山时也没有感觉的轻松而过。</h3> <h3>景色之美,无以言表,恨不能一一带回家慢慢欣赏品味!</h3> <h3>与藏民交谈甚欢!</h3> <h3>沿途美景</h3> <h3>【第四天】香格里拉小镇—亚丁—稻城(78公里)</h3><h3> 早餐品尝当地的青稞饼、酥油茶,完后前往亚丁景区,话说憧憬已久的亚丁景区,从游客中心坐换乘车40公里盘山公路,再做6公里电瓶车,到达徒行地点,4.5公里带高反直上爬行,走了三个小时,33000余步,真正体会了一把“举步维艰”的滋味,100米的距离恨不得要走半小时,我们团队也因高反程度各自前行,最终还是有五位队友未登上山顶。纵览山顶牛奶海和五色海,所谓“海”,其实就是冰川湖,两个湖均为雪山环绕,湖水清莹碧蓝,远观确有加了牛奶的感觉,对景点不作过多评价,毕竟这是一次难忘的旅程。</h3> <h3>牛奶湖全景</h3> <h3><font color="#010101">五色湖全景,我承认是我的拍照技术有问题!</font></h3> <h3>【第五天】稻城—理塘—巴塘(322公里)</h3><h3> 今天一天的行程很轻松,大部分都是回头路,经过理塘勒通古镇,停车驻足千户藏寨,当地的义务讲解员很热情地给我们讲解了历史上有13位佛活诞生在这里,最大的有七位,其中就有仓央嘉措,参观了具有浓郁理塘特色的藏居民房,顺游了长青春科尔寺。经巴塘姊妹湖时稍作休顿,大家一起简单吃了路边摊作为午餐后出发,近五点时到达巴塘县城,在金弦神音假日酒店入住,大家把头天的衣服洗完后溜达县城觅美食。</h3> <h3>最美的修行就是在看得见你的地方,眼睛和你在一起,在看不见你的地方,心和你在一起。</h3><h3>——仓央嘉措</h3> <h3>“天苍苍,野茫茫,风吹草地现牛羊”,沿途一望无际的草原和牦牛便是我们此行最主要的景色。</h3> <h3>团队中的高人!</h3> <h3>【第六天】巴塘——芒康——左贡——邦达——八宿(460公里)</h3><h3>今天的行程是最难的一天,虽然只有460公里的路程,但因为路况太差(巴塘至芒康修路)且行程环境恶劣(泥石流高发地段较多),从早上八点出发,直到晚上11点才到达八宿尚客优酒店,整整行驶了近15个小时(中途仅吃饭加堵车耽误近2小时),开车的坐车的都腰酸背疼腿抽筋哒!虽然安全抵达,中途也有惊无险的出了点小“故事”,黑帅哥姚笛在金沙江为了做让车的“雷锋”,把自己的车车让水沟里去了,路过的工程车师傅很给力,给我们借了绳索,大约20分钟车车就在大家的齐心协力之下顺利“上岸”,带着对路况的敬畏继续前行。邦达到八宿区间限速(90公里限速两个半小时),行程才晓得是因为业拉山72拐而限速,虽然是晚上,也能感受到72个(又有记载说是108拐,各人觉得还不止108拐)90度“之”字拐的壮观,遗憾不是白天,未能一睹他们壮丽壮观的景色。</h3> <h3>拍下视频留作纪念!也为后续行程警示安全。</h3> <h3>  怒江72拐是整个川藏线最惊险的一段公路,从最高点业拉山口海拔4658米一路直下到最低点海拔3100米,全程惊心动魄。</h3> <h3>【第七天】八宿——然乌湖——米堆冰川——波密(265公里)</h3><h3> 今天一天比较轻松,走走玩玩,去看了然乌湖,赏了米堆冰山(世界海拔最低冰川),玩了网红洗车地(姚笛玩我们看),去波密的路上定房间,无意中在网上找到了一家叫“解忧别院”的民宿,电话沟通车位时才得知是湖北老乡开的,多说一句,这家由一对小夫妻经营的民宿,很有特色,小店大堂很小,却很温馨,里面的小饰品多而不杂,很文艺,站在院子里就能看到冰山,更主要是小两口特别热情,安排我们入住后,亲自下厨给我们做了家乡菜和当地菜,实在是舒服,网上100%的好评名乎其实,“解我烦恼,天下无忧;别致生活,非凡庭院”,诠释了他存在的意义,凡是来这边玩的人我都想推荐大家住这里,是因为他们真的不会让大家失望。</h3> <h3>波密入住的“解忧别院”</h3> <h3>美照走一波。</h3> <h3>【第八天】波密——鲁朗小镇——林芝(196公里)</h3><h3> 今天又是很轻松的一天,早上在“解忧别院”与美女老板娘合影留念后向林芝出发,途经鲁朗小镇,大家沿湖游览,观水中白塔,下午四点半抵达林芝市“山有木栖”民宿店🏨,为我连续两天定到较好的民宿点个赞!因为到达目的地时间早,大家决定自己烧菜做饭,于是入住后大家迅速行动,买菜、择菜洗菜、蒸煮炒大家齐动手,一气呵成,在此特别感谢主厨美美姐,手艺那叫一个very good,11个菜,色香味俱全,锦上添花的还有我们姚笛帅哥做的粉蒸排骨,广式做法,排骨鲜嫩可口,对美味毫无抵抗力的我们来了个真正的光盘行动,连熬的白米粥都一扫而光。爱美食的人都愿意做和吃,唯独不太愿意收拾厨房,可刘老师却是如此的伟大,关键时刻勇挑重担,三下五除二就把厨房收拾的干干净净!饭后大家一起逛了夜景下的林芝城,因为是新建,城市规划很好,夜景也是相当的漂亮,但看似繁华的城市街上却因为地广人稀并不热闹,消消食后各自回房休息,为明天的雅鲁藏布江大峡谷之行养足精神。</h3> <h3>齐心协力做饭剪影!</h3> <h3>【第九天】林芝——雅鲁藏布江大峡谷——拉萨(624公里)</h3><h3> 告别“山有木栖”,驱车直奔雅鲁藏布江大峡谷,满怀期待看世界第一大峡谷,中国最美高峰,两个多小时的车程来到目的地,坐上换乘车,看了导游介绍的所谓的四个自然景观,一个人文景观后,失望而归,因为实实在在没看到一个像样的还有点看头的景点,更别说我们憧憬的壮观景象啦!在游玩雅鲁藏布江大峡谷后总结一条,西藏旅游沿途风景美如画,出了钱的景点殃Tia Tia,个人所见,仅供友友们参考,但我也相信大家一定会抱着“来了后悔,不来更后悔”的心态继续推动当地旅游经济,这也是旅游人不得已的初衷。</h3><h3><br></h3> <h3>  由于提前预约拉萨一日游,所以今天务必赶往拉萨,我们一路沿着林拉高速再战400公里,晚上9点多到达拉萨,宿拉萨庄园(导游定的住宿条件不错)。</h3><h3> 林拉高速上本人因迷恋途中美景,忍不住开窗想把美景记录在镜头之中,殊不知,愚昧的我刚把手机伸出车窗外,忽的一声手机随风而去,无奈抱着一丝希望停车检手机,万幸仅内屏摔得不成人形,功能还基本正常,抵达拉萨第一时间去天海市场修手机,破财1300,将就还能使用,辛苦老公饿着肚子陪我修好手机后一人吃完一桶方便面已是转钟之时。记录这个小“故事”,只是想警告自己的粗心大意和提醒友友们一定不要重蹈我的覆辙。</h3><h3><br></h3> <h3>【第十天】拉萨一日游</h3><h3>因提前预约导游,今日在导游的带领下参观游玩了布达拉宫和大昭寺。布达拉宫是世界文化遗产之一,是中国的骄傲,他依山而建,宫宇叠砌,巍峨耸立,气势磅礴,是世界上海拔最高,规模最大的宫殿式建筑群,海拔3700米,占地面积13万余平方米,最让我震撼的是宫殿里面的壁画和达赖喇嘛们用黄金浇筑的真身。带着许多惊叹和一时不得其解等悬念,我们离开了布达拉宫,转而来到了大昭寺,大昭寺又名“祖拉康”,藏语是经堂,距今已有1350年的历史,是拉萨最古老的寺庙,如果说布达拉宫是西藏的面孔,那么大昭寺则是西藏的眼睛。</h3><h3> 下午五点,导游结束她一日游的工作,因为一天转下来,大家略显疲劳,我们开始自由行动,累了的回酒店休息,还能坚持的在八廓街转了一圈后来到布达拉宫广场,打卡网红地,完成我们拍抖音的心愿。</h3><h3> 总之,拉萨印象让我们不虚此行,敬畏历史,感叹古人智慧,为伟大的祖国骄傲!</h3> <h3>【第十一天】羊卓雍湖(220公里)</h3><h3> 今日目的地,羊卓雍湖,简称羊湖,藏语意为“碧玉湖”,是西藏三大圣湖之一,位于307省道旁,翻越海拔5030米的岗巴拉山口就到了,湖面平静,一片翠蓝,很养眼,是美女帅哥们臭美的好地方(当然我们也不列外)。今日之行,我们做了一回逃票游客,因为昨日在拉萨与本地人及当地生意人聊天得知,羊湖景点是可以不买票的,在距离景点约30公里的地方有一个综合检查站,当地人在哪里设计了游客中心要求买票(不合法的),但只要了解的人都可以不买票直接过去,照样到达景点(因为景点在省道旁,我不去景点但通行还是必须吧),这也说明西藏政府或是旅游局没把景点拿进来统一管理,要不然游客也钻不了这个空子。</h3><h3> 游览完羊湖回拉萨已是下午四点,看时间还早,大家便结伴去购买当地特产(熟人介绍,绝对正宗山货),都觉得本次旅行为亲朋好友带份远行的礼物才算完美。</h3><h3> 明日开始就是回程之旅啦,接下来还有很多值得期待的地方,继续前行,因为我们一直在路上!</h3> <h3>【第十二天】拉萨——羊八井——当雄——纳木错——那曲(530公里)</h3><h3> 从拉萨出发,经过羊八井外观了地热温泉♨️后,直接去纳木错景区,虽然一路颠簸,但景色着实没让我们失望,纳木错是西藏“三大圣湖”之一,海拔4718米,是世界上海拔最高的大型湖泊,湖泊一眼望不到边,天水相接,湖水清澈见底,我们站在湖边就能欣赏到鱼儿在水里游来游去,游客们骑牦牛在水里照相,湖边各种臭美,把美景尽收镜头之下,因为实在找不到别的方式能把美景带回家了!</h3><h3> 离开纳木错出发那曲,接下来就是我今天要讲的“故事”啦!出景点我们3号车和2号车就被导航带上了636乡道(1号车导的国道线),由此走上了我认为的“无人区”,几十公里才有一个小小的村子,关键绕路近100公里且都是无法形容的乱路,一路颠簸走着走着就没路了,走着走着手机信号没了,走着走着导航不停的提示调头行驶了,走着走着车车要没油了,一路上我们很彷徨,但不焦虑,因为我们坚信一定会找到正确的出路,沿途一望无际的草原,触手可及的蓝天白云,还有一路上斑斑点点成群结队的牦牛和羊群早已让我们忘了我们已是迷路的人。不知走了多久,在一个叫“青龙村”的村子里,我们看到了“加油点”三个字,顿时眼前一亮,在一个最简易的房子🏠里(仅两个不大的油桶)用最原始的方式(手工桶)加了油,更加放心了,大不了露营嘛,我们有干粮,有帐篷⛺️,怕什么呢!我们还能一路拍着抖音,一路欣赏夕阳🌇,一路向藏民问路,但他们“咿咿呀呀”的藏语我们着实听不懂,幸好遇到同样自驾的反向旅途人,在他们的指引下,晚上九点多我们终于找到通往那曲的317国道,那种愉悦之情当然不言而喻啦!啦啦啦...我们一路逛奔(安全第一的前提下),终于在晚上12点到达那曲斯卡拉酒店🏨,又是12小时车程的一天,大家都累的连吃饭的心思都没有了,只想早点休息为明天可可西里828公里的挑战养精神,蓄体力!晚安!明天继续加油!!</h3> <h3>【第十三天】那曲——安多——沱沱河——格尔木(828公里,全天过唐古拉山、可可西里无人区)</h3><h3> 早上7点准时从酒店出发,因为太早,决定行驶到安多过早,到达安多已是九点半,大家一人吃了一碗25元的牛肉拉面后迅速出发,途经唐古拉山山口、沱沱河长江源、可可西里无人区、昆仑山口,经过16小时的奋战,晚上11点半终于到达格尔木星龙大厦酒店🏨。</h3><h3> 今天一天的行程景色依旧迷人,广袤无垠的草原让我们流年忘返,要好好说一下的是那曲至格尔木全程的路况,828公里全程为弹坑路,因为高原冻土加上重车常年碾压,路面起起伏伏,低洼不平,还伴有短程堵车事情,实在是颠簸的腰酸背疼,刚好中间有两段不得不绕行的土路是我开的车,一路尘土飞扬不断扭动方向盘的动作也让我觉得自己是一个很帅的越野人。我们3号车行至可可西里时,出了一点小意外,前两轮开始吱吱的叫,呼叫队友们下车检查,一直认为没有刹车片啦!小心翼翼的行至昆仑山山口,旅途中的游人都告知前刹车片没了,为了安全,不能再往前开了,这时距离格尔木还有160几公里,在前不着村后不着店的无人区,不前行该咋办?1号车姚笛帅哥因为开车经验足,主动过来帮我们开车,预订的酒店服务员很给力,帮我们联系了修理厂,到了后专业师傅拆轮检查是前轮进了两粒石子,虚惊一场,但为了后续路程更放心,又花了1200元换了一对刹车片。根据这次西藏自驾总结了两条个人建议:一是西藏游谨慎轿车自驾,路太乱。二是出门前刹车片一定要换新的,即使还有一半也要换,弹坑路太坏刹车片。</h3> <h3>【第十四天】格尔木——茶卡盐湖——青海湖(640公里) </h3><h3> 从格尔木出发前,因为预算今天的行程时间较长,把察尔汗盐湖景点去掉了,也算为下次重游找个借口,我们一路向东,直奔茶卡盐湖,下午2:30分到达景点,简单吃了午餐后去往景点,虽然没有蓝天白云,白茫茫的一片盐湖,依然震撼大自然的神奇,不用多说,两个多小时的臭美,让我们准备去看青海湖的计划泡汤了,临时决定晚上到青海湖二郎剑景区住宿,次日青海湖看日出🌄,又是一个晚赶的路程,10点左右到达青海湖海月酒店🏨。</h3><h3><br></h3><h3> 世界只有一个茶卡盐湖,中国只有一个天空之镜。</h3> <h3>【第十五天】青海湖——若尔盖(608公里)</h3><h3>可能十几天的奔波大家都很累了,激情较往日已大大降低,加之1号车有事需提前回家,早上一起在青海湖边简单的转了一圈,大家就兵分两路,1号车一路向西安,我们两个车一路向若尔盖大草原,不同行程的奔向回家的路,这也是我们本次出游后第一次更改行程。从青海湖到若尔盖草原,沿途全是一望无际的草原,漫山遍野的贴地野花,红的、黄的、紫的、粉的、白的,着实让人赏心悦目,还有路边整整齐齐,像豆腐块的油菜花、青稞田,随着我们疾驰的车速渐行渐远,如画的风景一路消失在我们的后视镜中,说是中国最美公路一点也不夸张,晚上9点我们到达若尔盖喜马拉雅酒店🏨,1号车也因为途中一直下雨☔️,最终没赶到西安,在宝鸡停车休息。</h3> <h3>【第十六天】若尔盖——黄河九曲第一湾——茂县——汶川(425公里)</h3><h3> 一早从若尔盖出发至大草原,一个多小时的车程,因为沿途都是草原,到了若尔盖大草原后一点也没的惊喜,骑了马,拍了照,觉得没有尽兴,大家又临时决定去黄河九曲第一湾看看,黄河源头在哪里!我们身临其中,也算不虚此行。因今日路程较长,我们不敢多停留,在景区简单吃了小吃当作午餐后继续前行,途经松潘县“松州古城”,茂县,仅路过,都因赶时间未存停留,紧赶慢赶到汶川已是九点多了,大家心怀缅怀之情,所以做了今天第二个临时决定,在汶川过夜,汶川城震后重建后相当漂亮,夜景灯火辉煌,城市规划也很好!“大禹故里、熊猫家园”的地方特色宣传处处皆是!明天将一睹汶川重建后的风采!</h3> <h3>【第十七天】汶川——映秀——建始(847公里)</h3><h3> 晨起后在汶川终于吃了一顿像样的早餐(面条🍜、馒头终于有了我们想要的那种味道)后,去钟楼地震遗址广场,钟楼原为阿坝师范专科学院的美术系楼,经过5.12汶川地震,教学楼上的时钟永远定格在14:28分,这一刻成为历史凝固的一刻,也成为汶川最具震撼力的标志,广场的纪念主题不仅仅定位表达灾难惨痛的一面,更是要去表现在地震中和地震后闪耀出人性坚强和光芒的一面,散播希望的种子,以此纪念逝者,抚慰生者,正视这场灾难,积极面向未来,事实证明,汶川人民在全国各族人民的帮助下不管从心灵还是物质建设上已然获得重生。</h3><h3> 接着驱车前往映秀,踏入映秀,踏入当年的漩口中学,心情一下子沉重起来,眼泪不听使唤的哗哗往下流,我们买了菊花,在遗址前共同缅怀了当年遇难同胞,听着解说员的叙述,恍惚又回到了08.5.12日,那种痛,那种无助,还是撕心裂肺的疼。映秀,一个苦难中重生的小镇!一个聚集大爱、充满感恩、拥有家国情怀的地方,不管是过去、现在、将来,他们都坚定红旗在,信念在,力量就在,希望就在!本次自驾旅行在这个小镇也算告一段落,近8000公里的旅程,经历值得一辈子拥有,心灵得到洗礼与净化,每个生命活着就应该活出自己的精彩,珍惜亲情,珍惜生命中所有的缘分!感恩所有!</h3><h3> 因为我们把路程也赶了一天,居然和提前回家的1号车同天回家,他们仅比我们早到两个小时!今天又以一个12个小时的车程结束了我们本次自驾之旅,值得庆贺,一是因为7550公里的旅程很顺利,很安全,这是最重要的。二是因为自驾花销在大家的规划之下很节省,很环保,17天时间人平开支6700元,真正体现了经济实惠的初衷。三是整个行程中每位队员体现了团队精神,互帮互助,顾大局,中国🇨🇳素质在我们团队中再次展现提升。很难忘、很值得珍惜、值得回忆的一次旅行,仅以此篇作为记念,爱你们,所有团队队员,期待下次相约。</h3> <h3>团队成员介绍~~</h3>