打卡绝美大桥，定格城市风光

nana

江河因桥而灵动。南宁的一座座大桥不仅缩短了跨越邕江两岸的距离，更如一道道彩虹，成为南宁市一道亮丽的风景线 。“邕江桥”，白天是钢铁脊梁，夜晚化身为璀璨星河。

‌1964 年 7 月 15 日‌正式建成通车的邕江大桥于，作为南宁第一座跨江公路桥，它终结了靠轮渡通行的历史，历经六十多载风雨，依然如一位温柔的见证者，默默注视着这座城市的翻天覆地的变化 。

1995年建成的白沙大桥，是邕江上第一座独塔斜拉索桥。它如同一条巨龙卧在邕江之上，见证了南宁从“一桥独秀”到“百桥竞发”的交通变迁史 。

1993年建成的横跨南湖的公路大桥。

夜幕降临，南湖大桥化身为一座流光溢彩的“七彩虹桥”，桥下两侧五万个喷头喷涌出多彩飞瀑，灯光与水幕交织，在静谧的湖面上绘就一幅梦幻般的视觉盛宴，是老南宁与新南宁的分界线，也是邕城夜景的标志 。

2009年建成的“南宁大桥”，因其造型独特、线条优美成为南宁市又一标志性建筑。

作为世界首座大跨径曲线梁非对称外倾拱桥，其吊杆宛如两把对接的竖琴，在邕江上空奏响南宁发展的乐章。它又似一只翩翩起舞的蝴蝶，尽显现代建筑的优雅与张力。

2014年通车运营的英华大桥，是位于邕江水道之上连接江南区与青秀区西南部城市主干路构成部分之一。桥塔的设计灵感来自广西浦北出土的汉代羊角钮编钟。

2014年竣工通车，连接南宁良庆区与青秀区之间的五象大桥，采用双塔斜拉桥设计，结合低碳节能理念，展现了独特的城市记忆与滨江文化，缓解了南宁大桥的交通压力。

2016年建成的“良庆大桥”，堪称南宁的“金门大桥”，它是连通五象新区核心区与青秀山风景区、凤岭片区的一座横跨邕江的特大桥。

2017年建成的“青山大桥”，主桥塔造型由壮族头巾外形设计而来，极具壮族风情，被誉为“邕江最美”桥梁。

据2024 年 6 月统计，南宁市各式各样的跨江大桥已经超过了 40 座，而南宁主城区正式命名的市政桥梁有21 座。