行走川藏线行程之五

荷塘月色ch

　　观赏著名的“怒江七十二拐” 时，听司机师傅说：这里实际上有近百个拐弯，之所以叫“七十二拐”是为了不给经过这里的人有太大的心理阴影。看着天空下拐来绕去的公路，联想到自由体操选手手上舞动的丝带。更让我理解了318国道修建的艰难，堪称中国公路史上“最伟大的工程”！作为西藏联系内地的唯一通道的它，旅游者至今还能常常看见身着橄榄绿军装的武警战士维修它。

昨晚我们入住然乌湖自驾游宿营地，这里几乎所有的房间都是独立的，墙壁是屋内拉上帘幕的玻璃，顶部有天窗，可以通过遥控器使得顶部帘幕自由开合。如果天气晴好，将能躺在床上看然乌湖星空。可惜，我们入住那天是阴天。

因为前一天晚餐时师傅说可以推迟一点出发，所以早饭后我们就在营地里到处走走看看。闲逛到出发时间，大家上车后，车往米堆冰川方向前行。途中路过一处横过国道的水洼，很不起眼的，居然是附近雪山上融化的雪水，长期冲刷路面形成一道宽约2米的浅凹槽，成为来往车辆上游客们玩乐之处。过路车辆在这里纷纷上演加大油门、快速冲击、溅起水花的片段。据说这场景被拍成抖音传播，这里也因此成为网红路段。我们的司机师傅在此用了十几分钟洗车，我们则目睹了十几辆路过的汽车溅水花玩乐，甚至有司机反复来回加大油门、快速冲击的飞溅水花，似乎寻找童心，也逗引得旁观者开心的大笑，同时兴致勃勃的评价。这场景吸引了那些摩托车骑行者，其中一位多次来回的仿效，可惜因为体积小，溅起的水花也不大。

开心过后，我们继续前行，很快来到景点“米堆冰川”。刚到达时天气阴沉，据说它会严重影响观赏。但老天有眼，当我们下了景区交通，步行一段距离，终于到达观景台时，天色亮了起来，只是云层厚重，拍照效果不好，只拍了几张。过了一会，有人发现东南方向的云层有缺口，且有风推动着云层缓慢移动。大家耐心等待着。十几分钟后，我拍下了雪山顶部一块心形蓝天的照片一一它让我有了有所收获的愉悦。现在想来，即使看不到蓝天下的冰川，也还是有收获的：我们向“米堆冰川”前行攀登石阶时，发现一只蝴蝶不知道什么时候落到我的衣袖上。我行走了一百多米后，它仍然停息在原处，即使我手臂不停的前后摆动。于是我用手“驱逐”，它又停留在手上“不愿”离开，同事用手机拍摄下来，算是与藏区蝴蝶的缘分。

从米堆冰川出来后，继续行程，前往波密县。途中拍下的318国道上3888公里里程碑。在波密县我们入住位于318国道边的途友庄园，只有几幢房屋，别墅款房型。庄园里种植有开放的格桑花。云南曲靖的旅伴告诉我，在她们那里它叫“国庆花”，也证实了我记忆中它是九月开放的印象。这里的格桑花也许因是人工种植而提前开放吧，倒也化解了我看不到格桑花的遗憾。

第二天早晨，发现我们昨晚入住的别墅楼面对帕隆藏布江（因途友庄园位于波密古乡，此河又叫“古乡河”）。看看距离出发时间还早，便来到河边拍摄一些照片。出发后不久就来到了波密（意为“博窝”即“祖先”）第一代藏王居住过的藏王洞，此洞至今都受到藏民们的膜拜，洞门口挂满了祈福的红带；离开藏王洞不久，又到了一处观景台，此处立有“国家级自然保护区雅鲁藏布江大峡谷”的汉藏文字标牌，司机师傅说：这里其实是今天一直伴随318国道的帕隆藏布江大峡谷。江水在这里急转近九十度的弯，水流湍急，水声轰鸣。吸引了路过的游人，在我们停留观赏的十来分钟里，有十一二辆汽车停下，都是为了观赏这大峡谷的气势。

上车后继续向前不久，来到通麦镇吃午饭，点了四菜一汤，结账时发现其中香椿芽炒鸡蛋价格竟占了餐费的四分之一强，心中叹息：真贵！饭后继续前行，经过了通麦大桥，停车观赏时，发现共有三座桥，于是拍摄了照片。我们通过的桥是最新的，位于照片的最左边。照片上三座桥从右到左的排列着，它们书写出此桥的历史变迁。经过通麦桥之后，很快又来到了正对着帕隆2号隧道口的帕隆藏布江上的桥，但奇怪的是这桥的题名是“迫龙沟特大桥”，与所在江名及隧道音相近，也许是为了书写在天险上建桥，搭起两岸畅途的喜悦吧。车辆出了隧道后，很快就来到享有“小瑞士”之称的巴宜县鲁朗风景区，这里蓝天下的农田、牧场、河流和林海确实让我们眼前一亮：彻底颠覆了之前看到过的藏区印象。因为眼前的景色与江南相似，我们在鲁朗风景区玩了很久，用了很大心思才拍摄到的以蓝天为背景的“草玉梅”，我倒觉得它的另一“五朵云”的名字和整个画面更融洽。

这个美篇中有几张照片取自旅友，当然是征得同意后采用的。十分感谢你们的慷慨！

318国道旁边的怒江

怒江伴行

车窗外的山体

不宽的河道水流蛮急的

坐在车内，视线所看到的前方路况

对岸的山

站在观景台上眺望“怒江七十二拐”

“怒江七十二拐”的尾部

把手机横过来看到的“怒江七十二拐”

2019年七月中旬的七十二拐，晴朗的天空下，绿意弥漫

2020年七月中旬的七十二拐，虽然是阴天，但也绿意盎然

走完七十二拐后的路旁景色

山凹里的青稞田

小型服务区前的油菜田菜花盛开，花期比内地迟三个月

入住然乌湖自驾游宿营地，这里几乎所有的房间都是独立的，墙壁是玻璃的，顶部有天窗，可以通过遥控器使得顶部帘幕自由开合。这是我们入住的C627房

打开帘幕的屋顶，可惜今天阴天，云彩厚重，躺在床上望不到布满星星的夜空

宿营地夜景

通往然乌湖边的木质甬道

早晨的然乌湖

然乌湖的天空

第二天早晨看到的自成一体的每个房间及其屋顶

玻璃墙壁草屋顶，外墙上还有涂鸦

远眺宿营地及远山

观景台与远山

护卫着然乌湖的大山，因为一连几天下雨，湖水失去了高原湖泊应有的清澈纯净

其他旅友在天气晴好时看到的然乌湖水，简直嫉妒他们的运气了

来自同一位旅友拍照的实景

打卡，留下到此一游的痕迹

与然乌湖相对的雪山

离开然乌湖后，向米堆冰川前行途中的雪山

好像是整个行程中距离最近的雪山

远方的雪山群

白云似覆盖在群山上的白色披肩，厚实而柔软

以蓝天为背景

在海拔4658米的业拉山上抛撒龙达

风太大，抛撒出去的龙达都粘在一起了

这是从然乌湖出发，前往米堆冰川半路上的一条雪山融化的水流，因为地势原因它横穿过国道，几乎所有路过的车辆都在这里加速，激起水花，有的车辆反复来回。我们的司机师傅停下来就水洗车，我们得以欣赏、评价哪辆车激起的水花漂亮

这个水花属于漂亮的

有点儿大

水花小了

感谢旅友Andi发送一段车辆冲起水花的视频。

树立在米堆冰川景区门口的介绍。这个景区也是唯一凭教师资格证能购买半价票的地方

在电瓶车上看到的零星冰川

下了景区电瓶车后继续前行时看到放养的马匹。据说这里是电影《路过你的全世界》外景地之一。我后来补上了这部电影，这个场景确实出现的

往冰川前行时，在一段台阶前一只蝴蝶落在我的袖口上，走了一百多米后，它依然安闲自在的落在那里。于是用手拨弄它竟然又落在手指上。

观景台上

脸上满是攀爬后的汗水

米堆的正牌冰川

等待蓝天

执着等待

不负等待，虽然只是一块心形，毕竟白云配上了最佳搭档蓝天，

面积越来越大

顽皮的云彩肆意四窜

往波密

又看到了318国道的标志性里程碑

打个“我亲自来了”的卡😄

在波密入住了帕鲁藏布江边的别墅

入住波密的途友庄园外景

庄园内景

院内的格桑花，弥补了无法看到新都桥遍地格桑花的遗憾

晚饭后大家到庄园门外的318国道旁散步，看看附近的民宿。回来时看到门前的318国道的又一处里程碑

翌日早晨，饭后到我们房间正对着的，二十多米处的帕隆藏布江边散步观景

帕鲁藏布江全景，因为前一天才下过雨，河流变宽且河水有些浑浊，游客们堆叠的玛尼堆都处于河中了

房前茂盛的树木

更大面积的格桑花

离开庄园后，途中经过的藏王洞及介绍

据说是第一代格萨尔王居住过的藏王洞，后来历代藏王都要朝拜的地方

帕隆藏布江

立在帕隆藏布江边的汉藏双语标牌，导游说“这里确实是帕隆藏布江”！是不是因为帕隆藏布江与318国道并行的位置优势、在这里的左绕右环的态势有名声在外的雅鲁藏布江风格？如果不是司机兼导游的面对面介绍，我们也会以标牌内容为标准答案的。

左转的帕隆藏布江水

右旋的帕隆藏布江水

这里确实吸引了不少游客的眼球

帕隆藏布江旁边的318国道上的车辆和骑行者

踩着平衡车进藏的游客

应该与上一张照片中的人是同伴，并且有车随行，否则，他们身上的行李无法完成行走318的旅程

中午在通麦镇里餐馆午饭时，看到墙上张贴着手绘版的旅游图，它们成功的吸引了我们一行。

连绵起伏的大山

通麦特大桥，照片有下、中、上三座桥，分别是最初的桥、中期的桥和现在的桥，三座实物桥让游客们形象的看到这里桥梁建筑历史，也能看到中国建桥技术的提升

这一张和下一张是我好友提供的她亲戚拍摄的，在此感谢你们的分享：特写现在的桥。

这是通麦特大桥附近，身着橄榄绿的武警战士带着工程器械抢修因下雨引起山体滑坡而梗塞的国道，据说时间是7月10日左右

迫龙沟特大桥

迫龙沟特大桥正对着的帕隆2号隧道

很快就来到了有“西藏小瑞士”之称的鲁朗风景区

藏汉文字一体的石碑

风景区旁边的招牌

站在公路上看鲁朗草原

站在鲁朗景区内的桥梁上所见

天空白云依然

这个角度看，小草也有与天空试比高的豪情

紫菀花，它的花语是回忆。

趴在地上拍摄了好久才拍到这张比较满意的蓝天白云衬着的草玉梅

一枝独秀

鲁朗草原

把手机横过来看更漂亮

草玉梅花

置身草原中间看景色

景区就在路边，路过的摩托车风驰电驰而过，难道车上的人看惯了这美景？