阿波罗飞船今何在？

周武

在我们纪念人类首次登上月球50周年之际，月球遗产比以往任何时候都更重要。美国宇航局和私人公司现在都把目光投向了月球。为新任务做准备的最好方法是向过去的任务学习。

阿波罗飞船由指挥舱、服务舱和登月舱三部分组成，只有指挥舱返回地球。所有的阿波罗任务指挥舱(CMs)都向公众展示，以充分体现其对人类历史的重要性。这些CMs通常是航空航天博物馆或科学馆的镇馆之宝。游客们可通过阿波罗任务留下的这些珍贵文物了解登月宇航员以及登月技术。

如果你想参观阿波罗指挥舱，你需要提前计划到底想看哪一个，因为它们分散在各地，而且，这些珍贵的文物通常是永久性的展出，很少到其他博物馆巡展。不过，究竟是参观其中的任何一个还是全部，取决于你对阿波罗时代的热爱。下面分别是阿波罗指挥舱的收藏地址：

阿波罗6号指挥舱位于佐治亚州亚特兰大

 Location: Fernbank Science Center, Atlanta, Georgia

阿波罗6号任务是土星5号火箭的最后一次无人驾驶测试，也是最后一次阿波罗无人驾驶测试任务，主要测试土星5号和登月反推火箭以及指挥舱隔热罩。从后续阿波罗任务看，1968年4月的这次测试无疑是成功的。

今天，你可以到佐治亚州亚特兰大芬班克科学中心看阿波罗6号指挥舱，顺便参观吉姆·切里纪念天文馆，或是去小拉尔夫·比斯天文台观星，这些都是科学中心的一部分。

阿波罗7号指挥舱

1968年10月发射的阿波罗7号是阿波罗计划的第一个载人任务，也是自1967年1月阿波罗1号机组人员遇难以来的首次载人飞行。不过与后续的阿波罗任务不同，阿波罗7号没有登月，任务目标是在近地轨道测试服务和指挥模块。这也是第一次在太空进行电视直播的任务。

阿波罗7号指挥舱现在在德克萨斯州达拉斯市的飞行前沿博物馆永久展出，并有独立展示区。博物馆收藏了大量航空航天历史文物。

阿波罗8号指挥舱

每一次阿波罗任务都取得了历史性的第一次:阿波罗8号是第一个将人类送上月球轨道的任务。宇航员弗兰克·博尔曼、詹姆斯·洛弗尔和威廉·安德斯是第一批飞向月球的人类，他们在执行任务时拍下了著名的地出照片。指挥舱是他们六天旅程的家。

你可以在伊利诺斯州芝加哥的芝加哥科学与工业博物馆看到阿波罗8号指挥舱。亨利克朗航天中心除了阿波罗8号，主要是探索关于交通运输、未来科技以及更多科学领域的展览。

阿波罗9号指挥舱Gumdrop

虽然阿波罗9号没有登月，但它是阿波罗任务至关重要的里程碑。阿波罗9号首次在土星5号火箭上发射包含指挥舱、服务舱和登月舱的阿波罗飞船，并在近地轨道上测试登月舱的独立操作性能。阿波罗9号的指挥舱也是第一个在训练和模拟过程中被命名为“水果糖”的舱。

阿波罗9号指挥舱正在加州圣地亚哥的太空博物馆展出。它是美国西海岸唯一永久显示的指挥舱，该中心还可以看到莱特兄弟滑翔机的复制品、贝尔X-1 (专为超音速飞行设计)的模型，以及更多的飞机和航天器。

阿波罗10号指挥舱Charlie Brown

阿波罗10号的任务通常被称为阿波罗11号的彩排。不要低估了它的重要性!1969年5月，阿波罗10号是对所有系统的最后一次也是至关重要的测试，包括绕月飞行和将登月舱送到月球表面上方15.6公里。宇航员托马斯·斯塔福德、约翰·杨和吉恩·塞尔南把他们的指挥舱命名为查理·布朗，把他们的登月舱命名为史努比（著名的花生漫画形象）。

你可以在英国伦敦的科学博物馆看到阿波罗10号指挥舱，“查理·布朗”是唯一一个在美国境外永久展出的指挥舱。你可以在“现代世界厅”里看到阿波罗10号指挥舱，旁边是克里克和沃森的DNA分子模型，以及一台苹果一代个人电脑。

阿波罗11号指挥舱Columbia

作为六次登月任务中的第一次，1969年7月起飞的阿波罗11号大家都熟知了。在为期八天的任务中，宇航员尼尔·阿姆斯特朗和巴兹·奥尔德林先后踏上了月球，这是人类首次踏上外星球。

阿波罗11号指挥舱正在华盛顿特区的史密森国家航空航天博物馆展出，该博物馆是美国同类博物馆中最负盛名的一座，去华盛顿必打卡之地。里面收藏了与阿波罗11号任务相关的3500多件文物，包括尼尔·阿姆斯特朗的宇航服。（注:阿波罗11号指挥舱目前正在巡展，并将在西雅图飞行博物馆展出至2019年9月。）

阿波罗12号指挥舱Yankee Clipper

阿波罗12号是一次非常完美的登月任务。宇航员皮特·康拉德和艾伦·比恩在月面上行走了近8个小时，收集样本，并拍摄了月球上的第一批彩色视频。之后，他们成功地从月球上起飞，与宇航员迪克·戈登一起登上指令舱。取名为“扬基快船”是为了向三名船员致敬，因为他们都是美国海军指挥官。

阿波罗12号指挥舱正在弗吉尼亚州汉普顿的弗吉尼亚航空航天博物馆展出。这个博物馆是NASA兰利中心的官方游客中心。其他展品还包括水星14号宇宙飞船和太阳望远镜，游客可以借此了解离我们最近的恒星。

阿波罗13号指挥舱Odyssey

继阿波罗11号之后，阿波罗13号任务是最著名的阿波罗任务。由于氧气罐的一个关键器件故障，阿波罗13号没有到达月球表面;不过，这次登月计划被取消后，在地面测控中心的帮助下，三位宇航员安全返回地球，不失为一次“失败中的成功”。宇航员吉姆·洛弗尔(也是阿波罗8号的宇航员)、杰克·斯威格特和弗雷德·海斯在为期5天的航行中非常熟悉他们的指令舱“奥德赛”。

今天，你可以在堪萨斯州哈钦森的宇宙中心看到阿波罗13号指挥舱。“奥德赛”位于空间大厅的阿波罗展区。游客晚上可在该宇宙中心里的正义天文馆观看星空，或者在凯里数字穹顶剧院观看太空电影。

阿波罗14指挥舱Kitty Hawk

阿波罗13号发射近一年后，阿波罗14号开始执行任务，以弥补之前的“任务失败”。宇航员艾伦·谢泼德、斯图尔特·鲁萨和埃德加·米切尔执行了为期9天的登月任务。谢泼德和米切尔在月球上呆了33个多小时，包括在月球表面停留9个多小时。

阿波罗14号指挥舱被命名为“小鹰号”，以纪念莱特兄弟第一次控制飞行的地点。你可以在肯尼迪航天中心的阿波罗/土星五号中心看到阿波罗14号指挥舱。作为美国宇航局最受欢迎的游客中心，“小鹰号”是世界上参观人数最多的阿波罗工艺品之一。

阿波罗15号指挥舱Endeavor

在三次成功的登月任务之后，美国宇航局使用阿波罗15号继续测试新技术。阿波罗15号任务首次使用月球漫游车，宇航员在月球上停留的时间比之前的任务要长得多。在为期12天的往返月球之旅中，宇航员大卫·斯科特和詹姆斯·欧文在月球表面待了近3天，阿尔弗雷德·沃登在奋进号指令舱中绕月飞行时，他们做了20个小时的舱外活动。

现在，你可以在俄亥俄州代顿的赖特-帕特森空军基地看到阿波罗15号指挥舱，基地里的美国空军博物馆收藏了许多航空和航天历史的展品，比如飞机、宇宙飞船和卫星，包括在太空画廊展出的“奋进号”阿波罗15号指挥舱。

阿波罗16号指挥舱Casper

阿波罗16号飞船于1972年4月发射升空，在轨飞行11天多，其中绕月飞行了5天多。宇航员约翰·杨(也是阿波罗10号的宇航员)和查尔斯·杜克在月球车的帮助下花了近三天时间探索月球表面。阿波罗16号指挥舱以“友好的幽灵”Casper命名，据说是因为机组人员穿的白色特氟隆套装在电视屏幕上看起来有漂浮感。

阿波罗16号指挥舱如今在阿拉巴马州亨茨维尔的太空火箭中心永久展出。太空火箭中心是美国太空营所在地，拥有包括土星五号在内的美国早期火箭，也是青少年太空训练基地，发射阿波罗载人飞船的土星五号火箭由附近的马歇尔中心建造和测试。

阿波罗17号指挥舱America

阿波罗17号于1972年12月发射，这是最后一次月球任务。这是过去四十年来人类最后一次离开近地轨道，也是我们离开地球和在月球上停留时间最长的一次。在他们的任务中，宇航员吉恩·塞尔南(也是阿波罗10号机组成员)、哈里森·施密特和罗纳德·埃文斯围绕月球飞行了6天，在月球表面停留了3天多，并进行了22个多小时的舱外活动。他们的指挥舱以“美国”来命名，寓意只有美国实现了载人登月。

你可以在休斯顿航天中心看到阿波罗17号指挥舱，该中心位于德克萨斯州休斯顿，是美国宇航局约翰逊航天中心的游客中心。休斯顿航天中心收藏了美国宇航局的大量文物和纪念品，在中心外面的广场上可看到美国用于测试的航天飞机“独立号”(以前叫“探索者号”)。