五一solo日本游-第六天（完）

韩子

2019年5月4日，在日本的最后一天，主要内容是赶路。

中午从秋田市出发，花半日乘坐新干线返回东京。夜宿羽田机场，赶第二天早上六点去香港的飞机。

早上时间比较宽裕，退房前再享受一下多美迎酒店的美味早餐～

饭后办好退房，去酒店隔壁的秋田县物产馆买特产。这栋楼里有札幌的螃蟹料理专门店“螃蟹本家”的分店。

位于12楼，可以俯瞰千秋公园的景色。

但是专程跑秋田来吃螃蟹，总觉得怪怪的。

物产馆位于地下一楼，是前方玻璃门内的区域。图中被围起来的中庭是本地的工艺者展销会。

物产馆面积挺大，从各色糕点到乡土特产、服装到手工艺品都是应有尽有。冷柜里放着各种腌菜、腌鱼。

甚至还有婆婆铲冰淇淋和婆婆铲冰棍。

（注：冰淇淋单独出售，不附带婆婆）

Q版生剥鬼，巨萌

买了这么一件T恤，上面印着“嗯哒”，秋田（+山形）方言里表示肯定、同意的意思。

田泽湖地区的土铃人偶，都是用陶土烧制成的形象浑圆的铃铛。我也买了一个。

拖着行李走向秋田站。路上遇到“日本导盲犬协会”的公益活动。

秋田站地面的喷泉

秋田站站楼里每到周末，居然还会举行秋田犬见面会！

今天来的这只是名叫“华（hana）”的小母狗，三岁。

以下多图刷屏～

比起气宇轩昂的老大爷武家丸，小华这个黄花大闺女明显要更甜美活泼一些…

仔细看他俩的面相也是不同的，小华眉心的白色部分轮廓是两个圆形，而武家丸是像武将的眉毛一样呈倒八字型，两只狗看起来气质相差甚远。

小华曾被遗弃过，差点就要被实施安乐死了，所幸找到了收养者。为了让她适应现在的主人，需要像视频里一样进行犬只行为训练，要求面对狗粮时按兵不动、等主人说好了才让吃。

今天要坐两趟新干线。其实就是把秋田到东京的路程拆成两段，乘E6小町号中途在岩手县盛冈站下车，观看E5和E6🔗联结，然后改搭E5隼号回东京。

离开秋田之前，买了《新干线变形机器人》主角推荐的比内地鸡饭便当！盒子和动画里画的几乎一样。

可惜便当在进站前摔了一下，漂亮的摆盘全给摔散了。（味道还是很不错的）

比内地鸡便当由秋田老铺“关根屋”制作，便当盒的底部老铺的历史介绍和当年的老照片。

最后看一眼秋田的农家～

经过了田泽湖附近………

就来到了瑞士！！

……对不起，其实是岩手县。

背景上的雪山就是岩手山了。

来到盛冈站下车，才发现自己犯了个大错误：E6会先和E5连接，然后才开门放出乘客！也就是说等我下车时，车已经连在一起了，没能看到两列新干线“热吻”的一瞬间。

只好拍个视频，给大家看看同样赶来看联结的小朋友们。有的还扛着长枪短炮，日本父母培养铁路迷真是从小抓起啊。

隔壁轨道上就是之前在大宫见到的E5+E3“山彦”号。这车从东京开到盛冈这儿就停了，不会再往北开。

盛冈站的候车室。岩手县的特产是南部铁器，所以这里放着一个巨大的铁茶壶。

E5和E6在盛冈分开后会开往不同方向，前往秋田或青森的人要是在这里上错车就完蛋了。所以盛冈站里特地把向两个方向的电梯入口颜色坐了明显的区分，照着走就不会搭错车了。

指示上画着的有脸的Q版E5和E6，出自JR东日本的《とれたんず（小火车）》系列。这个IP和《新干线机器人》一样都由JR东日本企划部门出品，所有火车都变得胖乎乎萌萌哒，很受小朋友欢迎。

电梯一侧的墙上贴着岩手县八幡平镜沼湖融雪时的风景。

在铁道博物馆看到的“大清水矿泉水”，现在改名为“From AQUA”在自动贩卖机里出售。西瓜企鹅头顶一瓶水的样子十分讨打……

排队等待准备乘坐的E5前来………等等，怎么来车侧面的带子不是粉红色而是紫色的？！

——原来买票的时候没注意看，买成北海道新干线的H5隼号的票了！

E6小町号偶尔也会和H5隼号联结开往东京，H5和E5除了颜色以外也并无明显区别。

顺带一提，紫色代表的是北海道的薰衣草花田。

坐进H5，居然这么宽敞——把腿伸直了都碰不到前排靠背。

座位靠背上放着的的安全须知传单上也画着可爱的“小火车”。

经过仙台车辆中心，急急忙忙拍了一张，今天这里停着的都是E5和E2。

以320km的时速晃荡了一个钟头，很快就进入东京圈，这里正在下雨。

隔壁轨道上经过了什么眼熟的东西……

原来是New Shuttle！！我们已经回到大宫站啦。

开过大宫，很快又来到王子站的“北topia”（左边的大楼）。这里的的顶楼有个能够俯瞰所有东日本区域新干线的展望台，也是《新干线变形机器人》里主角们举行忘年会的场所。

经过秋叶原的友都八喜电器店～使用银联卡可享受免税后再折扣～

终于到达东京站啦！

下车仔细看看北海道新干线H5隼号的侧面LOGO。北海道的地图+伸出来的鸟头，组合成一只疾速飞翔的隼鸟的轮廓。

虽然已经来过好几次东京站了，但每次都忍不住要来最漂亮的丸之内北口看看。这个天花板上装饰的各种动物图案和方位，据说隐含了不少信息，有兴趣的可以调查看看。

东京站的丸之内出口正对着天皇居住的皇居，因此这里也悬挂着庆祝新天皇登基、年号改元的横幅。

到站外广场上逛一圈。天气不好，就不往皇居走了。

新丸之内大厦，去年在这里吃了寿司～

很喜欢东京站的外观，修复时最大限度保留了设计初期的外观和配色、没有杂乱的文字招牌和广告，而且不知为何与周围的玻璃摩天大楼融合得很好。我国也有不少建于上个世纪初的漂亮车站，像是沈阳站、北京正阳门车站等，但翻新时总难以摆脱中华土味，缺乏和现代审美的融合。

私心发一张网上的东京站夜间灯光图，个人觉得甚至比白天还更美。

东京站的夜间灯光工程由国家级的灯光大师面出薰负责设计，每晚日落后-晚上9点之间亮灯，这段时间附近写字楼和大商场的展望台都会被摄影爱好者们占领。

回到站楼里。东京站的地下几乎被挖空了，形成一个规模庞大的购物休闲娱乐综合设施。

我的目的是负一楼的“东京角色一番街”，这里聚集了各大电视台和动漫IP的周边商店。与御宅族文化浓厚、“群魔乱舞”的秋叶原不同，东京角色一番街面向的是一般大众观看的合家欢动画，比如多拉A梦、Hello Kitty、轻松熊、宝可梦、吉卜力动画等。

来到TBS电视台商店，这里贩卖他们旗下的日剧、动画和综艺节目的周边产品。目前热播中的《新干线变形机器人》也有专属的区域，摆着主角速杉隼人的等身大立牌。商品除了动画本身主打的变形玩具，还有只有在这里才能买到的印有角色形象的文具、钥匙扣、徽章等小商品。

消费达到一定金额还随机送这种人物穿着应援服的小卡片，这就是资本家的陷阱（啊，真帅

在东京站闲逛完毕，肚子也饿了，继续向着羽田机场赶路。

坐上前往滨松町的山手线，车厢里空荡荡的。

在山手线上和东海道新干线N700A擦肩而过。算上刚才搭的JR北海道的H5系，这次一共看到了来自三家不同的JR公司的新干线。

（毫无意义的成就

到滨松站，改搭东京单轨。JR pass至此完成了它的使命。

东京港区的黄昏景色，颇有点《银翼杀手》般的赛博朋克味道。

路过东京塔

晚上七点，来到羽田机场第一航站楼。这里也挂着庆祝新天皇登基的横幅。

明天需要凌晨起床赶6点飞往香港的航班，而到了香港后又要赶一天的路。今晚必须养精蓄锐，因此选择在羽田机场的胶囊旅馆好好睡一觉。

First Cabin在日本的连锁胶囊旅馆之中算是相对高端的品牌。一般胶囊旅馆只需两千日元左右就能睡一晚，而羽田机场的这家则要五六千。但它位置设在航站楼内，设施崭新齐全，还有各种方便乘机的配套服务，性价比还是挺高的。

胶囊旅馆分成男女两个大区，登记后前台发给每人一张门卡，在感应器上刷一下就能进入女士区域。

睡房区，这些就是“胶囊”了。

我订的是6500日元一晚的胶囊，几乎就是个小单间了。有小桌子和宽敞的区域用于整理行李，床上准备好了睡衣和浴巾、床下还有保险箱。因为胶囊没有门（只有门帘），所以行李中的贵重物品要好好锁起来。

这种就是较为便宜的胶囊，只保证睡觉的空间，大件行李得放在走廊上。

趁公共浴室没人，赶紧拍两张。再往里走有大浴池，外面的梳妆更衣区也和一般的澡堂温泉没啥分别。

赶了一天路，当然要洗掉一身臭汗啦。

不过肚子已经饿了，加上羽田机场的餐厅关门得早，还是抓紧时间觅食去。

吃了地下一楼“Curry Dining AVION”餐厅的牛肉咖喱。牛肉炖煮得非常柔软，一本满足～

饭后在机场里乱逛兼散步，这个时间商店几乎都关门了。

网红手信甜品“东京芭娜娜（香蕉）”的最新口味，做成海獭的外形。

京急电铁公司（私人铁路）的玩具便当盒。

顺着第一航站楼一直往上爬……能够直上天台，欣赏羽田机场停机坪夜景。

（右边的飞机身上画满了米老鼠！）

另一侧的停车场

照片看不出来，其实天台上全是人…人可能比这时候机场内部的人加起来还多，而且都扛着专业的摄影器材，就是专门爬到这里来拍飞机的。

羽田机场为了照顾这些摄影爱好者，在天台上安装了夜光的指引表示，还设有休息区和自动贩卖机等。

回到站楼里，这家银座LION啤酒餐厅已经打烊了

玩具店也打烊了，只能看看橱窗里的古董玩具展。看着看着发现这个：昭和时代的《少年俱乐部》杂志赠品万里长城纸模。

——具体是昭和哪一年的就不用我说了。没想到会在玩具中突然看到沉重的历史。

机场里居然也有神社⛩️！

祈求飞行平安的“航空神社”，也打烊了，只能在外头看看牌匾。

回到胶囊旅馆里，有个休息区，可以使用按摩椅。

左边是卖丝袜的自动售货机。

洗完澡，晚上十点拉上门帘努力睡觉。

这门帘完全不隔音，虽然日本旅客都比较礼貌自觉，但还是难免产生各种杂音……因此在胶囊旅馆过夜，必须准备眼罩耳塞。

一路舟车劳顿，床又大又舒服，我头一挨枕头就睡着了。

到凌晨三点多，事先约定好的女性服务员过来敲门叫醒我，简单洗漱收拾行李，四点在前台集合一起坐巴士前往国际航站楼。

凌晨的居住区内景象。

胶囊旅馆前台的自动贩卖机，有各种方便食品。

需要搭国际早班机的有十几人，我们在前台排好队，由旅馆人员带领穿过空无一人的商场，走捷径径直来到屋外的穿梭巴士站。

巴士很快来了，几分钟后就到了国际航站楼。

凌晨四点的羽田机场～

5月5日是日本的儿童节，机场天花板上也挂起庆祝的鲤鱼旗。

过安检就要跟这支在秋田买的生剥鬼+新干线矿泉水say goodbye了，有点舍不得。

过了安检，打算在机场里买点纪念品……失策！才四点多，商店都关着。

餐厅倒是开了，我还没吃早餐，在日本的最后一顿就吃狐狸乌冬吧！

映着羽田机场的朝阳，吃着乌冬面～

天渐渐亮了

吃完饭等待上飞机。候车室的这个路灯真特别啊——（发呆

准点起飞。

离开东京一路向西，飞过横滨和小田原，窗口突然映入一个白白的…………

————哇———！！

我从没近距离看过富士山，没想到却在离开日本时意外看到了，而且还是“航拍”。

真是一份意外的送别大礼😂

对着富士山一顿猛拍，回家以后按照地点排列好，便是当时飞机的飞行轨迹了。仔细一看，这期间还经过了东海道新干线的上空呢。（没错，最后也要提一下新干线！）

抵达香港后的内容无甚看头，因此这段掐头去尾长达六天半的日本之旅，就由日本第一高峰的送别来作结吧。

（完）