青甘环线六人行（下）

一路走来

昨日晚归，夜深难眠。 晨曦微露， 整装待发。

D4：阳关遗址～阿克塞～党金山～南八仙雅丹魔鬼城～翡翠湖～大柴旦镇住宿

　　今日行程500公里。第一站——阳关遗址。

　　“渭城朝雨浥轻尘，客舍青青柳色新。劝君更尽一杯酒，西出阳关无故人。”

阳关，最早的认识来自于王维的《渭城曲》，只觉温暖的友情却透着无奈的凄凉。

阳关作为通往西域的门户，又是丝绸之路南道的重要关隘，是古代兵家必争的战略要地，如今是一座被流沙掩埋的古城。时至今日，阳关留给我们的只有一个汉代的烽火台和一段汉长城。

　　“青海长云暗雪山，孤城遥望玉门关。黄沙百战穿金甲，不破楼兰终不还。”看着这些攻城守城的木制武器，耳边隐隐响起古代战场震天的号角声、奋力搏杀的厮杀声……

　　 塞门刀车

投石车

云梯

冲撞车

巢车

　　 通辑令

沙漠里的生灵。滴水难求，此处有水，我便不走，哪怕你来。

　　滴灌，养活了三株向日葵，独取其一。

　　阳光下，葡萄晶莹，美酒何在？

　　戈壁上的阳关，我们来过。

　　海拔3600米的当金山，山路八十八弯，只觉双耳嗡嗡作响。

　　远处山脊可见积雪，说是昨日的痕迹。

　　穿越柴达木盆地。此次西行，终于可以把柴达木盆地的地标肯定地钉在记忆的版图了。那些脑子里漂忽不定的远方，总是要用双脚丈量过，才能老老实实地归属于你的记忆。读万卷书，真的不如行万里路。

　　穿越无人区，司机马师傅有自己的娱乐方式：听歌，唱歌，按几声喇叭。（马师傅的照片是偷拍的。）

　　路上信步走过几只乌黑油亮的大乌鸦，路边还有几只野骆驼在悠闲地啃食着青草。忍不住问马师傅：“会不会有人偷偷地牵回家去？”马师傅说，会有人偷猎，然后把骆驼肉当牛羊肉去卖。

　　 于是开始想念昨日驮我们走过一程的驼队。

　　塔里木盆地多数为雅丹地貌，也有中国独有的火星地貌。戈壁滩的草稀稀落落，还是有牧民在此放牧。富庶与贫瘠，都有与之相适应的生活方式。也许，有时候人类的怜悯有掩耳盗铃之嫌，明明违背了某种自然之道，却总是不自知。

我爱，尽我所爱，不强求。如此更好。

　　经过无人区，任性没商量。

这程度的芊，生平第一次。

　　雅丹魔鬼城，来了一群斯文的大妈。（终于弄清了丹霞地貌和雅丹地貌的区别——丹霞地貌是内力和水蚀作用而逐渐形成的，而雅丹地貌是特有的风蚀性地貌。）

翡翠湖是一片大小不一，形态各异的湖泊，是历经多年盐湖开采后留下的坑洞。据说，她的美丽梦幻远远超过茶卡盐湖。

　　但是，天不作美，我们到的前一天下雨，翡翠湖没有想象中的清澈美丽。

　　合个影

　　合个影子，形影不离。

D5：大柴旦～穿越柴达木无人区～～茶卡盐湖～住茶卡镇

离开柳絮纷飞的大柴旦，继续穿越柴达木无人区，前往德令哈乌兰县茶卡镇。德令哈，蒙古语“金色的世界”的意思，是青海海西州的城市，居住的人口是以蒙古族为主体的19个少数民族。

以为是飞机机翼，却原来是戈壁滩上常见的风力发电的风车扇翼。

　　驰骋在茶德高速上，沿途遇见许多盐湖。盐湖集中在公路右侧，所以右侧的植被比左侧的要好一些，绿意更浓一些。

可鲁克湖

　　 尕海

　　靠近德令哈，遥看草色渐浓。

　　与青藏铁路并肩而行。

　　在怀头他拉草原上停一停。

　　一生来一次茶卡盐湖，好像是女人的一种朝圣。

“浙江游客这边进！”凭身份证就可免费进入，作为浙江人的自豪感油然而生。

　　坐小火车进入盐湖。

　　盐与雕刻艺术完美地结合，一座座磅礴而瑰丽的盐雕，安安静静地诉说着古老的神话故事。

　　大家闺秀边大大不下湖，专业管包包。

　　水上独舞，双人舞，三人舞，舞舞生动。

D6：茶卡镇～青海湖～拉脊山～西宁

最后一天，从海西到海南，行程没前几天赶，但走的是109国道，车流量相对大一点，车速也相对慢一点。

　　翻越海拔3800多米的橡皮山，漫山遍野的草场，水草低矮，远远望去，像是长满了江南的地衣。公路两边，牛羊、帐篷随处可见。

　　拐弯处遇见惊喜——这才是我们想象中的游牧场景。

　　109国道，光是青海湖边就达100多公里。环湖，金黄的油菜花绵延不绝。

　　每隔两三百米，就有一户养蜂人家。

　　 青海湖里的树

　　 青海湖里的小木屋

　 　青海湖边的花

青海湖边的经幡

青海湖边的姑娘

　　原定路线要经过拉脊山，因边大大朋友请客，线路改变。人间风光无限，少一处又何妨？

改道海东——

在浙江朋友的超市里买牛肉干、奶茶、糍粑饼，在浙江朋友的酒店里美餐一顿。以美食结束六日行程，岂不快哉？

回望，满是不舍；前方，尽是温暖。

车轮滚滚，我们回家……