骑车去拉萨(四)：新疆叶城~西藏阿里狮泉河

任逍遥

爱我中华
骑行天下
喜德盛(新疆奎屯)伴我去拉萨
第17天(2018.6.28)
今天在叶城县休整一天，早7点30分与骑行新藏线的友友们，在白天鹅宾馆门前合影，并与车友们到新藏线零公里拍照。其中广东湛江车友张叔72岁，今年是第二次骑行新藏线，而且不带帐篷。送走车友们，我在新藏线零公里附近找了一家饭店，吃过早餐又骑行10公里前往锡提亚迷城游览。观光游玩后回到宾馆，将单车仔细作了一下保养，并将前后驼包里的装备重新作了调整，下午上街再购置一些食物。明天与我同行的车友很多，有老有少，其中一位漠河女骑友68岁，国内外骑游过很多地方。这次她从奎屯出发经独库公路骑到阿克苏，然后坐车到叶城，明天我们将一起出发。一位江苏车友闲云野鹤电话与我，他巳骑行60公里，发现内外备胎放在228房间，让我给他带上，想办法看有没有路车给他带上去，好在有便车稍带交到了他手上。时间尚早，我先午睡吧。

新藏线国道219零公里纪念碑

喜德盛(新疆奎屯)伴我去拉萨
第18天(2018.6.29)，叶城~阿克美其特村
今早6点45分叶城县白天鹅宾馆门前一行四人合影后，前往3公里新藏线(219)零公里市场早餐。7点15分新藏线零公里合影后出发。12点40分到达柯克亚乡(K62)午餐，午餐后1点30分出发。5点50分平安抵达K100公里阿克美其特村，最后38公里骑了4个多小时。电话联系村支书葛书记，在他的热情引领下，我们一行4人住宿塔吉克族村民家中，每人60元，包括住宿晚餐和明天早餐，今天骑行103公里。
路线:叶城K0－柯克亚乡K62—普萨村K72—阿克美其特村K100，里程:100km
今天全程柏油路，一路戈壁滩，阴天微风。K30公里前基本是平路，K30后开始缓上坡。K25左边有个村口，进去里面偶尔有西瓜卖。再往前，左边有一个小卖部，里面有饮料、水出售。K62是柯克亚乡，有面馆、商店、加油站。普萨村(道班)K72有饭店商店加油站，然后开始稍陡的坡，K75陡上坡到团结桥K90，K93南京矿山已不能住，继续骑行到阿克美其特村K100。村委旁有小卖部，里面有水、饮料、小面包出售。

喜德盛(新疆奎屯)伴我去拉萨
第19天(2018.6.30)
咋晚吃的拌面，洗漱完11点50分上床睡觉。今早8点起床，出村拍了几张照片回到房间主人巳做好汤饭，我吃了二碗。九点出发，骑行11公里11点10分到达库地达板，众骑友不停的拍照，11点30分下山，12点45分到西合休乡午餐，此时已骑行127公里。1点40分到达距离库地26公里指示牌。下午4点到达库地中国动物卫生监督站。今天骑行60公里，联系好住宿，房间三张床，干净整洁，每人20元，老板叫李平基18399581960，公共澡堂，网络信号不错。
今天行程:
阿克美其特村K100.H2700―库地达坂（阿卡孜达坂）K111.H3286－126道班.H2525－库地K160.H2950，里程：60km
上坡到库地达坂垭口11公里。出村开始爬坡，K104是军车休息点，前面是废弃道班。房子后有个小村落。K105大转弯爬陡坡，一路荒凉松散山体，一路没有护栏，有几小段烂搓板路。一直沿山体转弯爬坡，6公里到达新藏线第一座垭口——库地达坂K111。维吾尔语称“赛里亚克达坂”，翻译过来是“猴子也爬不上的山崖”。下山15km，弯道多而陡，偶尔逆风，下坡慢点。山下是道班，过了巴郎孜桥沿峡谷缓上坡34公里，一直沿着哈拉斯坦河谷，缓上坡到库地K160。
住宿：库地有好多客栈、饭馆、小卖部。手机有网络信号。当晚准备明后天两天的水和食物。

第20天(2018.7.1)

今早6点30分醒来，走出房间发现下起了小雨。宾馆食堂女主人为我们在做早餐，一笼包子加稀饭每人15元，小米稀饭任意喝。女主人说，等太阳出来雨就会停止，你们可以放心上路骑行。现在已是7点，山中还是黑乎乎一片，也不知什么时候天能放睛雨能停止，计划好的7点前离开库地也成了泡影。广州一对小情侣今天在库地再休整一天，26岁的女孩这二天真累了。雨渐渐变小，9点整我推车出房间，叫大家出发，没想到同行的几位说达坂上要下雪，决定不走了再住一天。单枪匹马我一人穿着雨衣踏车而行，打开音响，歌声响起呼仑贝尔大草原、迎着风向前冲、我们是快乐的骑行者、好久没有见到这祥蓝的天，万里白云亲近在我眼前我象来到梦里的天堂等歌曲。一路顺风骑行12公里雨彻底停止，中午2点到达187界碑，2点45分190界碑，下午4点胜利桥，下午6点30分推车进入204道班空房内，安营扎帐，烧水下面简单吃了一下晚餐，然后附近溜达溜达后回到房间休息。204道班不知为什么建在206界碑处？道班空无一人，巳废弃。

今天路程46公里，全程上坡，这段路容易高反，出库地就是检查站，检查身份证和边防证。过桥右拐，K166开始缓上坡，K180附近有废弃工棚，K194有废弃的房子，过胜利大桥开始转入弯道、爬陡坡，接近204道班平缓路。204道班K206(海拨4572米)已废弃，空无一人。
住宿：房子里搭帐篷，没有补给，手机没信号。

喜德盛(新疆奎屯)伴我去拉萨
第21天(2018.7.2)
204道班早八点起床，洗漱完作早餐吃，然后收拾帐篷等其它，九点骑车出发。
今天爬坡11公里，抬升近700米。开始2公里缓坡，K208开始陡坡。K217是麻扎达坂垭口(12点50分到达)，在达坂拍照约30分钟，麻扎达坂是新藏线最长的达坂。下山24km，下山路非常陡，弯道多，很多地段柏油路面严重毁坏。中午2点10分到K241达麻扎兵站，麻扎兵站有好多饭店住宿，下山速度太快，我一扫而过没作停留。这里有一条岔路可以通往世界第二高峰K2。叶尔羌河流过这里，前行一路起伏，几个长坡后我于下午6点30分到达黑恰道班K288(海拔4076米)。
住宿：搭帐篷住道班废弃房子，刚住下又遇到二位反骑的内地骑友也决定住在道班内，骑友们流传的“喜来登豪华旅馆”就在这里。没有补给，没有信号。晚餐是在紧挨道班西侧开铁矿的工地食堂吃的，哨子面干了二大碗，每人20元，今天骑行82公里。

喜德盛(新疆奎屯)伴我去拉萨
第22天(2018.7.3)
黑恰道班k288~三十里营房k364合计76公里。
9点20出发一路顶风上坡4公里后盘山路，中午1点30分下雪。骑行12公里302界碑，中午2点10分304界碑骑行15公里，此时云开雾散，一路破石子路。下午4点30分黑卡子达坂309公里界碑。4点50分下山，下午8点45分赛图拉镇(三十里营房)362界碑，今天骑行73.17公里。

第23天，七月四日三十里营房休整一天。

68岁漠河骑行侠女今天也来到三十里营房
她从奎屯出发独库路骑行完后，到喀什玩了几天来到叶城，骑行新藏线。

三十里营房街景

第24天(2018.7.5)
早七点三十分三十里营房骑友之家早餐，八点众骑友合影后出发，一路是较平缓的起伏路，山体上有很多解放军用石头砌的宣传标语，K404是神仙湾路口。K410开始爬坡，15公里后到达康西瓦达坂垭口K425，海拨4269米。下山不久到达康西瓦烈士陵园的路口，陵园在公路上坡两公里处，这里安葬着62年对印自卫反击战牺牲的烈士，我们都上去拜祭了这些英雄，然后一路荒漠继续前行，50公里起伏路一直到红柳滩。康西瓦这一段路程虽然比较平缓，但是逆风和侧风很厉害，这一段是新藏线著名的大逆风大侧风路段，很考验人。下午六点平安抵达红柳滩锦江宾馆，标间100元，床位每人20元，盖饭20元一份，此处有加油站，海拨4230米。
故事之一:早8点40分骑行8公里时，三十里营房骑友之家店主人小孙自驾车来到我身边，原来是吉林骑友汪老师走时怱忙，将手机忘在了房间，小孙前来送手机，众骑友连声夸赞，骑友之家小孙是我们骑友的好管家。

第25天(2018.7.6)
早8点30分红柳滩锦江宾馆出发，中午3点10分到达海拨5170米奇台达坂(K535+700)，骑行48.8公里。晚10点K620路口左拐爬坡推行2.5公里到达甜水海项目部(海拨4890米)，每人50元，包括住宿和晚餐及第二天早餐，今天骑行137公里。
今天的路程比较长，体力不好的可在途中选择地方搭帐篷宿营。从红柳滩上坡到奇台达板垭口48公里。如果想分两天爬奇台达板的话，可以在509道班（K511）住宿。从红柳滩上坡到509道班是24公里。509道班现在有工人住，房子里可搭帐篷，没有补给，没有手机信号。这里的七八月晚上也比较冷。过了509道班（K511）爬S型4公里的陡坡，K515后缓坡前行。K525不久，比较陡的起伏路到奇台达坂。K533的2公里陡坡到垭口K535.5。下山6公里急坡弯道，因山下是阿克赛钦盆地，所以下坡基本是大逆风大侧风。无人区逆风和侧风很厉害。继续缓起伏路，K580有工棚可搭帐篷，旧兵站k591可住宿，k597右边有工棚，体力好的继续赶到K620左拐2.5公项目部。

第26天(2018.7.7)
早9点30分从甜水海项目部出发，骑行2.5公里左拐上新藏线，骑行中公路左侧见到很多藏羚羊和野兔。中午1点30分进入西藏(界碑663)，骑行约46公里。下午5点平安抵达泉水湖检查站，以前叫死人沟，海拨5180米。入住活动板房客栈，每人50元。里面有炉子，有水壶，只能煮方便面吃。房间可以充电，检查站有网络信号。今日骑行68.26公里

今天终于走进了西藏日土县

西藏，千山之巅、 万水之源、 蓝天 、白云 、连绵的雪山 、安静的湖泊、 佛教圣地神秘而圣洁。从小就被这些对西藏的描述所吸引，一直向往有一天能亲身体验一下她的神奇。
    作为一名单车爱好者，终于有这么一天：2018年6月12日，从新疆奎屯市踏车而行。经独库公路~南疆沙漠公路~民丰~叶城~新藏线，今天终于走进了西藏日土县。挑战自我，磨练意志，西藏拉萨等着我。

喜德盛(新疆奎屯)伴我去拉萨
第27天(2018.8.8)
早九点从西藏日土县泉水湖检查站出发，10点55分到界山达坂(海拨5347米)，此时骑行14.40公里。中午2点35分到松西达坂(海拨5248米)。下午4点整平安抵达松西村，今天骑行58公里。住宿松西村泉水湖便民茶馆，干净整洁，手机有信号，住宿每人25元，餐饮明码标价，有补给可充电。
说明:泉水湖到界山达板这一段海拔五千多米，容易高反。今天近15公里到界山达坂垭口。从K673开始缓起伏路，K684开始一公里很陡的坡到垭口K686。原来这里是一个无名垭口，后来才标上界山达板标志。下山后，进入起伏路段，在一个开阔地转一个大弯，继续上一个陡坡，到达龙木措K700，沿着龙木措骑行约10公里。这里有条路进入羌塘草原无人区。过了龙木措继续上坡，到达松西达坂K714，下坡后继续起伏路到松西乡K728，据说松西乡是海拔最高的村子。

舞动界山

据说这是中国海拔最高的乡村

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第28天(2018.7.9)
早9点松西村出，10点20分到达海拨5380米的红土达坡。中午3点整进入多玛乡检查站接受检查，然后入住川喻饭店，干净整洁宽敞明亮，每人35元。今天骑行99公里。
今天11公里上坡到红土达坂垭口。离开松西开始爬坡，一公里后开始爬长陡坡，到了K735一直起伏路到红土达坂垭口。红土达板是新藏线最高达坂，海拔5378米。原来以为界山达坂是新藏线最高垭口，后来通过测量才证实，红土达坂才是新藏线最高垭口。红土达坡坂周边的土都是红色的，有很多野生动物。因为周边很多开阔地，所以逆风侧风比较厉害。下山后一直逆风前行，缓起伏路到多玛，进多玛前100米是检查站检查边防证身份证。
住宿：多玛乡住宿很多，众喜饭店，四川饭店，川渝饭店等，有超市。

红土达坂舞起来

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第29天(2018.7.10)
早9点15分多玛乡川渝饭店出发，中午4点到达班公湖观景台，下午5点20分平安到达日土县，住宿鑫盛宾馆。今天骑行104公里，帐篷睡袋防潮垫今天全部邮寄回新疆奎屯。
详情:多玛乡出发7公里缓坡到K836，8公里陡坡到K844，然后是7公里下坡到K861，K861以后是起伏路，K895进入班公措湿地，继续前行沿着班公措湖边骑行到观景台K912，班公湖边有很多帐篷提供骑友免费住宿。班公措三分之二属中国领土范围，是淡水湖，三分之一属印度，是咸水湖。离开班公湖后缓平到达日土县城，进入县城左转约2公里，左边是日土县城牌门楼，进入门楼就是日土县城商贸街，县城街道正在进行暖气主管道改扩建，尘土飞扬。
住宿：日土县城，很多宾馆，饭店，超市。日土县城有农业银行，邮政银行，可邮寄帐篷睡袋和其他物品。

爱生活，爱骑行。关山万里，长河落日，生生不息的热血与激情，都寄托予滚滚车轮。。。。

进入日土县城

喜德盛(新疆奎屯)伴我去拉萨
第30天(2018.7.11)
早8点日土县出发，下午5点到达拉梅拉达坂，骑行89.71公里。下午6点30分平安抵阿里地区噶尔县摩友招待所，今天骑行126.72公里。
今天路程比较长，126公里。到拉梅拉垭口是90公里，日土出来一路缓起伏路，31公里后是日松乡K965，这里有检查站。K1020开始缓上坡，K1023开始2公里陡坡，K1025是拉梅拉垭口，下坡39公里到狮泉河镇，离狮泉河镇约3公里是拉梅拉检查站，检查身份证，边防证。狮泉河可邮寄帐篷睡袋和其他物品。邮政快递在北京南路与迎宾大道路口。阿里地区行署、噶尓县、狮泉河镇同驻一地。
住宿：北京南路、狮泉河大桥两边有很多旅馆，先施商务宾馆、豪华沐浴旅馆，湘福楼宾馆，佳鑫宾馆，天天旅馆等。

第31天(2018.7.12)
今天在阿里休整一天，六月十二号从奎屯市出发至今巳一个月。冥冥之中自有天意安排我在这被称之为“万山之祖”“百川之源”的圣地……阿里休整也算是上天对我的恩赐吧。
狮泉河镇：是阿里地区行政公署和噶尔县政府所在，是新藏公路上K1058公里处的重要驿站。狮泉河镇海拔4255米，为阿里地区行政公署驻地。狮泉河镇现已成为西藏西部的交通枢纽、经济文化中心和边境贸易中心。

还有比生命更重大的，就是荣誉。

——席 勒