<h3>8510农场一鸡西一八面通,全程约120公里。早4点出发,鸡西到八面通路段全线修路,大车多,坡大,路面坑洼不平,空气污染严重。</h3> <h3>八面通一马家河一绥芬河,全程112公里。早3点30出发,中午1点到目的地。坡多、长、陡,而且绥阳至绥芬河路段大约二十五公里修路。总之,今天的感受和昨天一样,一个字:累。明天休整一天,去绥芬河玩玩。</h3> <h3>早2点半起床,三点半准时向绥芬河开路</h3> <h3>路过马家河,村口一家自家小院摘几根新鲜黄瓜,纯天然的美味。</h3> <h3>绥阳至绥芬河段全程修路,又是二十多公里烂路,老骑手也发怵。这时候想想那些骑行独库和川藏公路的勇士,不得不佩服的五体投地。</h3> <h3>艰难地骑到山顶已经十一点,每个人都筋疲力尽,接下来十多公里的下坡依然是个考验。前面遇到的骑友说同样很不轻松。因为全程在修,找个干净地方乘个凉,歇歇脚,喘喘气都是一件很奢侈的事。出发时的兴致早已荡然无存。</h3> <h3>马上到绥芬河了,但连拍照的兴趣都没有了,风景再好,也没力气欣赏了。</h3> <h3>绥芬河,是连接东北亚和走向亚太地区的“黄金通道”。位于黑龙江省东南部,东高西低,尤其是南北走向的街道落差很大,是一座风光秀丽的边境山城,东与俄罗斯滨海边疆区接壤,是承接我国振兴东北和俄罗斯开发远东两大战略的重要节点城市。来绥芬河能感受到浓郁的俄罗斯风情,</h3> <h3>绥芬河东正教堂,和哈尔滨的东正教堂同属一脉,但建筑风格不同</h3> <h3>“人头楼”一一百年日本领事馆旧址</h3> <h3>绥芬河夜景一一市中心广场一角</h3> <h3>中俄边境的大门一一绥芬河国门景区,位于黑龙江的对俄陆路口岸——绥芬河市公路口岸,G10绥满高速零起点上,是我国境内纵跨国境通道的景区,也是我国国门景区中集三代国门于一体的景区。景区内建筑绥芬河第三代国门,高52米,为我国北方国门。</h3> <h3>位于国门景区外的中俄互市贸易商品交易中心</h3> <h3>绥芬河一东宁一老黑山(全程105公里)</h3><h3>不知不觉,今天已经是7月12日,休整一天接着前行。东宁到老黑山段全程修路,约55公里。比较脏,但比八面道至绥芬河段好骑很多。</h3> <h3>东宁要塞,又称“东宁日军侵华要塞”,是亚洲最大的军事要塞,也是第二次世界大战的最后战场。现东宁要塞已为国家AAAA级景区、全国红色旅游经典景区、省级文物保护单位、省级国防教育基地、省级爱国主义和青少年教育基地。</h3> <h3>快到东宁,我的爱车出现问题,后轴响声越来越大,几经周折找到了东宁捷安特店,老板热情的接待了我们,很耐心检测了车子,并进行修整,顺带换了一幅来令片。和老板合影留念,老板还亲自把我们送出东宁城,然后握手道别。天下骑友是一家,借此美篇感谢老板的热情服务,也感谢四位友友的辛苦陪伴。到达老黑山,已经快下午三点,找旅店吃饭住宿,明天迎接更大挑战。</h3>