石家庄北收费站开展“免费数据分析治理”活动纪实

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　　自今年4月起，我站开展了“免费数据分析治理”活动，加大了稽查力度，杜绝贪污作弊现象发生，严查了绿通车，挽回国家经济损失。我站将3月收费系统中的免费数据与各类记录本的记录内容进行汇总、对照、分析，以外部稽查和内部稽查为抓手，将发现问题及时进行了规范和整改，并针对特定车辆进行了专项治理，为国家挽回经济损失。

一、外部稽查。

1. 通过对《鲜活农产品绿色通道车辆登记表》数据分析发现:车牌为辽P的绿通车费额较高，占绿通总免费额的56%，如此类车存在问题，形势将非常严峻。特展开深入调查，通过IC卡分析、入站口电话查询、收费员严格验货等方法推断，这类货车确实存在一定的问题，且其察觉于我站逃漏费会有非常大的风险之后，不再从我站下道。

2.通过《收费站监控记录本》数据分析发现比较突出的问题是120急救车免费数据较高，日均21辆，约免费520元，月免费额近两万元，存在只要是120急救车，都免费的现象。目前120急救车虽不在免费范围，但如操作不当会引起投诉等事件，经分析，其不会因为抢救病人而免收出车费，我们也不能因怕投诉而造成我们通行费的流失，特安排收费班加强管控，对没有载有病人等不符合要求的急救车进行收费。

二、内部稽查

1.通过“系统数据”和“记录本数据”对比分析发现，一是U转车辆因监控室没能及时点击确认键而产生的免费额较高，此属于管理不严问题，已要求监控室加强管理，确保能够及时确认车型；二是已读卡车辆所产生的免费额较高，但此类情况主要是由于系统原因造成，所以无法避免。

2.通过收费员和监控员的记录本，结合系统数据对比进行分析，发现部分收费员与监控员存在记录不全、不够规范和统一的现象，经查排除作弊的嫌疑，但规范记录细节的管理必须及时到位，对此我站特开会讨论研究提出了整改意见，召集收费班长与监控员进行了安排部署，统一了标准，保证工作记录的明确和一致。

通过以上的工作，又一次规范了我站的收费秩序， 提升了我站的收费管理标准，明确了工作内容，为日后的收费工作开展奠定了坚实的基础。