海河盛赞

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2019.7.1，璀璨的天津母亲河一一海河。

解放桥，曾经的“万国桥”，因当时的天津有英、法、俄、美、德、日、意、奥、比9国租界，故得此名。又因此桥位于法租界入口处，又是由法租界工部局主持建造的，所以当时天津民众称它为“法国桥”。抗战胜利后，国民政府将其改为“中正桥”。1949年，天津解放后将其更名为“解放桥”。

钢铁臂膀微微开启。

1902年法国租界当局要求清政府在海河下游老龙头车站附近（即天津站），修建一座桥梁，当时被称为老龙头桥。清光绪二十八年（1902年），天津开始修建此桥，桥梁共分四孔，采用变高度的连续钢桁架。由于城市交通的发展，20世纪20年代开始筹建新桥。1927年新桥建成，遂将旧桥拆除。

双臂已经抬起……

这是一座双叶立转开启式钢结构大桥。全长97.64米，面宽19.50米，桥身分为3孔，中孔为开户跨。在桁架下弦近引桥部分背贴一固定轨道，开桥时活叶桁架沿轨道移动开启，以便让开更大的通航净空。合则走车，开则过船，

双臂高高举起，与民同庆：中国共产党98岁华诞！（2019.7.1）