<h3>为进一步确保我区在建项目深基坑支护工程的安全,维护临近建(构)筑物及公用市政设施的正常使用,避免因深基坑施工引起的地质灾害,2019年6月29日(星期六),区质检站邀请岩土工程专家组对我区学府小学、南山医院改扩建工程项目等7个基坑支护工程进行了方案评审及隐患检查。区质检站由刁站、吴站带队,工作人员王俊铭、雷娅蓉、王冰洁、李化良陪同。</h3> <h3>29日8:30,学府小学三楼会议室召开基坑支护方案评审会。专家们一致认为基坑目前处于安全可控状态,采取的咬合桩加一道钢筋混凝土内支撑支护方案可行。但由于基坑周边环境(道路,地铁线)复杂,需细化基坑监测控制指标。</h3> <h3>29日9:30,中信金融大厦项目部会议室召开基坑支护方案评审会。基坑目前处于停工状态,停工期间进行不间断监测。基坑安全稳定性较好,建议尽快复工。</h3> <h3>29日上午10:40,我站工作人员和专家组一行巡查了光启未来中心深基坑工程。目前基坑西侧和南侧已回填,基坑东北角为出土车道(第五排预应力锚索未施工)。专家组认为基坑及周边环境处于安全状态,建议加强锚索质量管控(防腐锈、防裂缝),加强雨季监测,加快土方外运及剩余基坑回填。</h3> <h3>29日上午11:30,<span style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">我站工作人员和专家组一行对南山医院改扩建工程的基坑进行了检查。专家组认为,基坑目前处于安全稳定状态,施工方需尽快回复上一次专家评审提出的设计变更建议,加强基坑监测工作。</span></h3> <h3>29日下午2:00,在中铁十四局会议室召开“前海听海双界河桥”施工方案的专家评审会。桥梁临近南山区和宝安区交界处,周边环境较复杂,处于三条地铁线安保范围内。专家组建议1号桥墩处基坑支护可采用三管旋喷,增加土层锚杆长度,同时严防基坑开挖期间地铁隧道管片上浮等问题。</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">29日下午3:30,在碧桂园太子湾项目部会议室召开基坑支护方案的专家评审会。基坑尚未开挖,专家组建议设计单位重新评估审核设计方案,增加基坑双排支护桩联系梁的截面面积,提高联系梁刚度。</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">29日下午4:30,<span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961);">我站工作人员和专家组一行对蛇口文体中心的基坑进行了检查,基坑深度较小,角撑施工完毕,目前稳定可控。</span></h3>