<h3>将这次我的川藏行的个人感受,具体表现为衣,食,住,行四个方面做一总结,对有愿望骑行318的有之借鉴,无用可以忽略。</h3><h3>首先衣服方面,我们是五月二十七日从成都开始骑行,我带有羽绒服,防风衣,皮肤风衣(好像没用几次),抓绒裤,雨披,(有人说不安全,但分体雨衣容易湿手冷,因我怕手冷所以选择雨披),棉手套,单手套两付,防雨鞋套。</h3><h3>食的方面因本人特殊体质,为保证能安全骑完全程一天三顿全吃自己做的饭,我带有黑芝麻糊、油茶、挂面、小米、大米、燕麦、绿豆、豆饼、百合、红枣、葡葡干、海带丝(自己晒干的)、木耳、紫莱、海米、豆瓣酱,油、盐、醋,其中大米途中补充两公斤,挂面补充一公斤,蔬菜主要西红柿,黄瓜,白莱,茄子,豆腐,上海青,鸡蛋,与之配套的要带闷烧杯,密封装菜饭盒,每天早上五点开始做两顿饭,早中餐,这大概得益我觉少的原故,没觉得太累,当然如果身体允许买吃最方便,且现在的住宿地都有包早晚餐的。</h3><h3>住的方面,现在的318,317都有如57318,517318,飞登等连锁店,按你十五天、二十天,二十五天不同行程,都能住到店,而且如果嫌行李重的话57318四川境内是可以免费托运到你要到的下一站的,进入西藏后是要收费的,我都是自己驮着的。</h3><h3>最后说说行,其实行的方面主要克服高反和感冒,我是提前没有服用任何药,因怕红景天过敏,有骑友提醒带了葡萄糖粉,每到爬四千海拔以上时冲一杯路上喝,低于四千的忽略不计,管不管用不知道,我就是这样一路过来的,还有人说带板兰根冲剂,每天冲水喝,我不知道所以没带,当然要根据个人体质来决定,有备总比没有强,抗过敏药和感冒药原封不动带了回来,超过四千店老板会提醒不要洗澡,我反正每天都洗了,这一定要根据自己的实际情况来决定。</h3><h3>其实没骑318前把它想着太可怕了,心里全是阴影和问号,能否全程骑下来心里没底,我给自己内里定一底线,想着如果老天下雨道路泥泞不堪这个我一定搭车,决不为难自己,所以我一直没敢说时间过半行程过半之类的话,不知道后面的状况究竟怎样,然除刚开始的下了几天雨之外,后面的虽然也有雨有雪有冰雹,但都是短暂的东边日出西边雨那种,或许是出行时间选择合适,或许是老天照顾让我全程骑了下来。</h3><h3>在此我特别感谢我的好友们的关注和关心,感谢与我同行的兄弟们,感谢咱长治小成老弟在拉萨开的笨笨旅社,是你们的关心和帮助让我完成这样的梦幻之旅,川藏之行到此结束。谢谢大家!🙏</h3><h3><br></h3> <h3>布达拉宫夜景。</h3> <h3>城际公交到郑州。</h3> <h3>5月25日岀发。</h3> <h3>到达成都。</h3> <h3>成都宽笮巷。</h3> <h3>第一天,成都至雅安加成都扫街164公里</h3> <h3>第二天雅安至新沟。90公里,总行程254公里。</h3> <h3>第三天新沟至康定瓦斯沟,80公里,总行程334公里。</h3> <h3>翻跃二郎山。</h3> <h3>茶马古道。</h3> <h3>泸定铁索桥。</h3> <h3>第四天,康定瓦斯沟至折多塘40公里,总行程374公里。</h3> <h3>在康定情歌的发源地唱一首康定情歌。😃</h3> <h3>第五天,折多塘至新都桥,五十九公里,总行程433公里。</h3> <h3>第一座四千海拔以上的山。</h3> <h3>第六天,新都桥至相克宗,八十八公里,总行程521公里。</h3> <h3>第七天,相克宗至红龙乡,两个五星难度之一的其中一天,全天几乎全是四千海拔以上。82公里,总行程603公里。</h3> <h3>4281熊宗卡。</h3> <h3>4718卡子拉山。</h3> <h3>第八天,红龙乡至禾尼乡,九十四公里,总行程697公里。</h3> <h3>第九天,禾尼乡至巴塘,一百一十九公里,总行程816公里。</h3> <h3>翻跃4685海拔,海子山。</h3> <h3>第十一天,巴塘至海通兵站,今天由四川进入西藏,从过金沙江开始总体向上的烂路,八十二公里,总行程898公里。</h3> <h3>进入西藏境,查验身份证。</h3> <h3>正在抢修的塌方路段。</h3> <h3>海通兵站住的地方</h3> <h3>第十二天,海通兵站至芒康,二十二公里休整一天,总行程920公里。</h3> <h3>宗拉山海拔4460米。</h3> <h3>第十三天,芒康至登巴村,八十五公里,翻跃4396海拔拉乌山,3911觉巴山两座山,比较辛苦的一天,裸露在太阳下暴晒,多准备水。总行程1005公里。</h3> <h3>拉乌山海拔4396米。</h3> <h3>上觉巴山的路。</h3> <h3>第十四天,登巴至左贡,翻跃两座五千海拔之一的东达山。(5130)七十九公里,总行程1084公里。</h3> <h3>东达山海拔5130米。</h3> <h3>左贡县城的夕照金山。</h3> <h3>第十五天,左贡至邦达,一百零五公里,总行程1189公里。</h3> <h3>哈我的编号。</h3> <h3>第十六天,邦达至八宿,一百公里,翻跃4658海拨的业拉山,下七十二拐,沿怒江大峡谷逆风骑行,比较辛苦,总行程1289公里。</h3> <h3>这圆圆的牛粪饼真的是人用手一个个做出来的。</h3> <h3>业拉山海拔4658米。</h3> <h3>著名的七十二拐</h3> <h3>第十七天,八宿至然乌,九十二公里,翻跃连续七十多公里上坡4475海拔安久拉山,总行程1381公里。</h3> <h3>一路的田园风光很美。</h3> <h3>安久拉山海拔4475米。</h3> <h3>与别的垭口区别这里是高原草甸,然后是起伏路,会有冰川出现。</h3> <h3>冰川。</h3> <h3>雪山很美。</h3> <h3>第十八天,(在然乌休整了一天),然乌至波蜜一百三十二公里,一路美景相伴,总行程1513公里。</h3> <h3>米堆冰川景区打卡。</h3> <h3>路都在原始森林中穿过。</h3> <h3>第十九天,波蜜至通麦,九十一公里,继续沿美景骑行,有雅鲁藏布江大峡谷,雅鲁藏布江小转弯,很美,塌方和泥石流灾害较严重地段。</h3> <h3>进入318四千公里处。</h3> <h3>第二十天,通麦至鲁郎,七十二公里,过三个没有灯的隧道,总行程1676公里。</h3> <h3>通麦特大桥。</h3> <h3>鲁郎风景区。</h3> <h3>第二十一天,鲁朗至林芝,七十四公里,翻跃4720鲁郎山,运气好的话可以看到南迦巴瓦峰,总行程1750公里。</h3> <h3>我们是冒雨骑上来的,他们有人说我们算运气好的,这里十有五六下雪,然后封路。</h3> <h3>在这里遇到长治征途户外的房车。</h3> <h3>第二十二天,林芝至工布江达,一百三十五公里,从林芝开始就有了林拉高速,318车很少,总行程1885公里。</h3> <h3>一路几乎并行的林拉高速与318。</h3> <h3>第二十三天,工布江达至松多村,九十九公里,总行程1984公里。</h3> <h3>第二十四天,工布达江至拉萨二百公里,总行程2184公里。</h3> <h3>米拉山垭口5013海拨,十四座海拔四千以上的最后一座山,也是二座五千海拔的其中之一。</h3> <h3>没有任何高反的症状。😂</h3> <h3>安全到达拉萨,布达拉宫前合影留,记录这一时刻!</h3> <h3>美丽的布达拉宫夜景。</h3> <h3>朋友的关心,一直是鼓励我前行的动力。</h3> <h3>最后让我用周华健的歌来结束此次川藏行的美篇。</h3><h3>这些年,一个人,风也过,雨也走,有过泪,有过错,还记得坚持什么,真爱过,才会懂,会寂寞,会回首,终有你,在心中,朋友不曾孤单过,一声朋友你会懂,还有伤,还有痛,还要走,还有我。朋友一生一起走,那些日子不再有,一句话,一辈子,一生情,一杯酒!祝愿亲人朋友们扎西得勒!🙏</h3>