“无人机驾驶员”培训(延安)2019年暑假招生报名开始啦

星火中队

一、公司简介<br>&nbsp; &nbsp; 陕西鸿鹄航空科技有限公司(以下简称陕西鸿鹄)成立于2017年,位于西安市航天技术产业开发区,公司致力于陕西地区无人机研发及相关服务,是西安本土集无人机研、产、销、培训、服务一条龙的高科技服务型公司。<br>  陕西鸿鹄于2018年4月取得中国AOPA无人机驾驶员培训机构合格证,同年6月,全国第一批取得民航无人机经营许可证,同年9月获得民航无人机执照培训的许可。<br>  公司主营业务:无人驾驶航空器(无人机)民用航空驾驶员执照培训,无人机职业技能培训,无人机航拍、航测,城市三维建模,电力、石油行业无人机巡检及新技术应用、无人机定制改装等服务项目以及无人机生产、研发、销售及整体化解决方案。<br>  到目前为止,陕西鸿鹄完成培训15批次,累计培训200余人。其整体通过率达到92.5%,首次通过率超过60%。位列西北地区各培训机构前茅。作为西北地区唯一有能力、有设备、有技术培训无人直升机的培训机构,其过硬的培训技术和超高的通过率获得西北地区无人机培训行业的一致认可。目前,陕西鸿鹄每期无人机驾驶员培训人数均位列西北地区前三。<br> 二、无人机驾驶员简介:<br>  中华人民共和国人力资源和社会保障部办公厅、市场监管总局办公厅、统计局办公室于2019年04月01日发布了“人工智能工程技术人员”等职业信息的通知(人社厅发〔2019〕48号),“通知”中新增“无人机驾驶员”职业信息,并对“无人机驾驶员”进行了定义:通过远程控制设备,操控无人机完成既定飞行任务的人员。其主要工作任务:<br> 1. 安装、调试无人机电机、动力设备、桨叶及相应任务设备等;<br> 2. 根据任务规划航线;<br> 3. 根据飞行环境和气象条件校对飞行参数;<br> 4. 操控无人机完成既定飞行任务;<br> 5. 整理并分析采集的数据;<br>  6. 评价飞行结果和工作效果;<br>  7. 检查、维护、整理无人机及任务设备。<br>(一)当前就业人群分析<br>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 据民航局发布的《中国民航驾驶员发展年度报告(2018年版)》显示,截至2018年12月31日,民用无人驾驶航空器系统驾驶员执照总数为44573个,分布在各民用无人机生产研发企业、相关应用单位以及院校等。除此之外还有取得其他相关协会或企业颁发的证书,以及未取得任何形式许可的无人机从业者。<br>  据此推算,无人机驾驶员的相关从业者总数有数十万人。如此可见,无人机人力资源供不应求,具备实际操作能力的无人机操控及维护人员将成为炙手可热的高薪人才,在我国就业形势异常严峻的大背景下,专业无人飞机操控技能将显示出超强的竞争力!<br>  基于取得民航局执照从业者的数据样本,分析发现无人机驾驶员从业者呈现以下特征:<br> 1. 年龄结构分布<br>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 20岁以下的从业者仅占1%,40岁以上的从业者占比约14%,大部分从业人员的年龄为20-40岁,其中25-35岁从业者在全部从业人员中占比超过一半。<br>  从年龄结构上看,无人机驾驶员职业已经成为诸多职场新人选择的就业岗位。<br> 2. 地区分布<br>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 无人机驾驶员分布最多的区域为中南地区和华东地区,其次为华北地区和西南地区,东北地区、西北地区、新疆地区较少。<br>  从总体上看,各区域的分布比例与区域经济水平存在一定的关联。<br> 3. 所在行业分布<br>  目前,无人机驾驶员的就业领域以影视航拍、农林植保、电力巡检、航空测绘为主,这四大领域的从业人数超过总数的55%,这些领域也是无人机驾驶员从业的热门行业。<br>  在警用、消防、应急救援等领域中从事驾驶员工作的人员也占了相对较大的比例。<br>  无人机在其他应用领域不断拓宽,无人机从业人员的选择将会逐年增多。<br> 4. 收入水平分布<br>  从数据分析,约68%的无人机驾驶员收入持平或高于当地平均收入水平。<br>  收入水平达到或高于当地平均收入水平2倍以上的占13%,极少数无人机驾驶员的收入可达到当地平均水平的3倍以上,大部分无人机驾驶员的收入为当地平均水平的1-2倍之间。<br> (二)职业发展通道 <br>   根据上述无人机主要应用领域分析,无人机驾驶员职业将聚焦影视航拍、农林植保、电力巡检、安防应急和航空测绘等专业领域。<br>  无人机驾驶员作为无人机的实际操作者,对于无人机执行的专业任务不同和无人机自身差异性,还应该具备特定行业工种的准入要求。<br>  在满足无人机驾驶员职业要求的基础上,根据不同工种的准入专业技能条件,无人机驾驶员职业发展将细分到各个领域,如航拍驾驶员、植保驾驶员、巡检驾驶员、安防驾驶员或者航测驾驶员等。<br>  根据不同工种驾驶员技能娴熟程度,可以通过职业技能鉴定由初级向高级发展。<br>  对于企事业单位而言,无人机驾驶员属于无人机相关企事业单位的核心技术工程师,承担着无人机技术实践应用与服务的主要工作,是无人机技术团队中主导力量,为企事业单位创造价值,对于个人而言,无人机驾驶员是从技术岗位路线晋升为技术管理层的新渠道,是个人职业规划发展的新方向。 (三)未来市场需求<br>1. 无人机市场保有量<br>  从全球无人机发展情况来看,中国和美国占据了领先地位。中国无人机企业的总融资金额占全世界总额的43.9%。在民用无人机市场上,中国优势十分明显,全球十大民用无人机企业,中国占据了半壁江山。<br>  截至2018年底,已注册无人机约28.9万架,除已注册无人机外,尚有大量无人机未在系统内注册。据不完全统计,国内无人机保有量超过100万架。<br>2. 无人机主要应用领域<br>1.影视航拍<br>  航拍无人机是民用消费级无人机中非常流行的应用领域,国内主流的无人机厂商中,其中有42.8%是从事专业航拍的无人机厂商。<br>  据统计,2017年我国航拍无人机市场规模约40多亿元,中国航拍无人机市场将以86.5%的年复合增长率快速成长;预测到2020年,市场规模将达250亿元人民币。<br>2.农林植保<br>  无人机飞防是加速我国实现农业现代化的助推器,植保无人机、飞防员、农药构成了飞防体系的三大要素。<br>  预计到2020年,中国植保无人机需求量是10万架,无人机植保从业人员需求量是40万人。<br>3.电力巡检<br>  无人机电力巡检指用无人机携带摄像头、红外线传感器等设备,检查高压输电线是否有接触不良、漏电、过热或存在树障、大型机械施工等外力破坏隐患。<br>  目前国家电网公司和南方电网公司相关部门正在着力推进无人机班组建设,完善各类保障支撑体系,预计到2020年电力巡检无人机市场规模约为29.23亿元。<br>  随着无人机巡检飞行服务、租赁服务、维修保养服务等市场的空间将逐步打开,无人机巡检服务环节的市场规模大约为巡检无人机市场规模的2倍以上,因此预计2020年电力巡检无人机及服务整体市场规模约为87.68亿元。<br>4.安防应急<br>  安防无人机可采集现场数据,迅速将现场的视、音频信息传送到指挥中心,跟踪事件的发展态势,供指挥者进行判断和决策。<br>  目前无人机安防市场主要应用集中在警用、消防、反恐、应急救援等领域,其中以警用无人机为例,2017年全国涉及警用无人机(含边防、消防等)的采购成交共332宗,采购无人机数量约800架,总金额约2.5亿元人民币。<br>  前瞻产业研究院发布的《2017-2022年中国工业无人机行业发展前景预测与投资战略规划分析报告》中指出,未来无人机在整个警用领域的市场需求将超过20000架。<br>5.航空测绘<br>  2019年国家自然资源部将启动“十四五”基础测绘规划编制工作,推动国家测绘“实景三维中国建设”大项目。这一项覆盖全国960万平方公里的航空测绘项目,将引领测绘行业46万从业人员中近40万专业技术人员,从传统测绘领域转型进入无人机测绘领域。<br>  目前我国的无人机航空测绘行业正在蓬勃发展,2018年全国测绘无人机保有量超过10000台,2019年将迎来无人机测绘高速发展期,预计未来3年年均增长率达到50%。<br> 三、无人机驾驶员培训事宜<br>1. 报考条件<br>(1)年满16周岁,初中以上文化程度。<br>(2)遵纪守法,无不良行为,三年内无犯罪纪录(提供相关证明)。<br>(3)身体要求:矫正视力1.0以上,无色盲、色弱,无传染性疾病、无心脑血管及精神类疾病,肢体无残疾,无不良嗜好。<br>※ 请注意:有下列情形之一的,不得申请驾驶员合格证:<br>  有品质性心脏病、癫痫病、美尼尔氏症、眩晕症、癔病、震颤麻痹、精神病、痴呆以及影响肢体活动的神经系统疾病等妨碍安全飞行疾病的;<br>  吸食、注射毒品、长期服用依赖性精神药品成瘾尚未戒除的。<br>2. 培训对象<br>  无人机爱好者和希望从事无人机相关事业者,如航拍、测绘、农业植保等行业的从业人员,以及想要加入中国人民解放军直招无人机士官和参加预备役无人机部队的有志青年。<br>3. 培训类别<br><br> <h3><font color="#010101">4. 培训周期</font></h3> 5. 培训内容<br>(1)理论学习包括:民航相关法律法规;航空气象;无人机概述与系统组成、性能及飞行原理;无人机安装、调试、维护;掌握无人机基本操控要领等内容。<br>(2)实操训练包括:模拟飞行、起飞与降落训练、实操飞行训练、紧急情况下的操作技能训练。<br>6. 培训目标<br>  初步掌握旋翼无人机组成原理、通用航空法规、航空气象学等知识和基本的无人机操纵技术。经考核取得民航局全国统一颁发的《无人机视距内驾驶员、超视距驾驶员执照》。<br>7. 考试标准<br>  考试科目包含理论、综合问答、实操飞行、地面站操作。考试通过后,将获得中国民航局民用无人机驾驶员电子执照以及AOPA驾驶员合格证,合格证将于30个工作日后发放;证件有效期为两年,到期前三个月需审核换证(换证需缴纳部分工本费)。<br>1)理论考试(机考):视距内驾驶员70分合格;超视距驾驶员:80分合格。<br>2)实操考试(现场实飞)<br>(1) 综合口试(机考):10道题做对7道为合格;<br>(2) 实际飞行考试:<br>① 旋翼类(包含直升机、多旋翼):悬停:水平360°;水平8字-左右两圆直径6-14m;定点起飞、降落;<br>② 固定翼:定点起飞降落、越障起飞(部分超视距驾驶员涉及)、四边航线、五边航线、水平8字(单边圆直径30-50m)、模拟发动机实效(超视距考试内容);<br>③ 垂直起降固定翼:飞行与地面站考试合二为一,无专项地面遥控考试内容;<br>④ 植保等级:定点起降、手动扫描航线飞行及手动喷洒。要求出水量均匀,航线匀称;<br>(3)地面站:(超视距驾驶员考试科目);<br>(4)仪表飞行:(超视距驾驶员考试科目)。<br>8. 考试地点和时间<div><h3>(1)理论考试地点:陕西省西安市长安区雁引路南口(下河滩村公交站)</h3>(2)实操考试地点:陕西省西安市长安区杨庄<br>(3)考试时间:每月 9、10日<br>9. 报名/报到流程<br><h3> 报名咨询请拨打咨询电话,确定学习意向之后,于每月开班前携带报名材料到培训基地(或延安办事处)缴费并填写报名表、签订培训协议、签署无犯罪记录声明、领取教材等。</h3>10. 报名/报到所需材料<br><h3>(1)个人身份证原件</h3>(2)无犯罪记录声明<br>(3)个人小二寸白底免冠彩色纸质版照片2张、电子版1张<br>11. 开班时间<br>(1)开班时间:7月11日(暂定)<br>(2)上课时间:<br><h3> 周一至周六上课时间为上午8:30 — 下午5:30全日制学习,周日休息。若学员因其他原因不适合全日制学习,可报名参加周末班、VIP定制班学习。</h3>12. 培训场地<br><h3> 场地一:延安职业技术学院(延安地区)</h3><h3> 场地二:陕西省西安市国家民用航天产业基地少陵路4526号西安航天基地通用机场办公楼一楼101室(公司总部)</h3>13. 师资力量及设备<br><h3> 公司现有无人机教员16人,Ⅲ、Ⅳ类多旋翼、 Ⅲ、Ⅳ类直升机、固定翼、垂直起降固定翼等考训设备共计40余台。</h3>14. 咨询热线:18691675903(程老师)<br><h3><br></h3></div> <h3 style="text-align: center">欢迎扫码咨询</h3>

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