安徽分行ETC线上营销活动剪影

个金部 满放

<h3>  在微信小程序专用ETC卡和OBU设备铺放到网点后,部分先期收到设备的支行网点已开展形式多样的外拓活动<br></h3> <h1 style="text-align: center;"><b><font color="#010101">淮北分行</font></b></h1><p style="text-align: center;">ETC营销经验分享—相南支行</h3><p style="text-align: center;">抢抓市场,线上驱动</h3><h3>  全行自6月5日ETC业务开办以来,相南支行各网点积极营销,前期成效不明显,由于受制于线下模式网点少、设备配备不足等因素,一定程度上影响了支行网点的营销业绩,排名不理想。鲁通卡线上模式推出之后,该支行在上级领导的指导下,决心改变落后的业务指标现状,主动联系客户,上门营销,抢占市场份额,加大营销推动,取得了不错成绩。</h3><h3>  经过前期详细的部署安排,6月26日该支行在上级行的支持下,带着4g外派、鲁通卡和obu设备前往某他行代发单位营销etc业务,成功利用徽通卡和鲁通卡的现场安装优势,成功营销27户。现将相南支行主要措施经验总结如下:</h3><h3> 一是充分利用线上营销优势抢抓客户,外拓市场。营销目标制定后,自从线上鲁通卡模式推广后,该行立刻组织全员培训,熟练掌握流程,注重市场拓展,挖掘营销潜力。</h3><h3> 二是专项考核,全力推动。在分析总结支行前期ETC营销的基础上,为了争抢市场份额,支行对ETC业务又明确了专项考核目标,全员分成三个小分队进行pk,引导全体员工动起来、热起来、拼起来,每个小分队都不甘示弱、传导和灌输"ETC拼的就是速度"理念,小分队之间、岗位之间比学争优、你追我赶,每周进行业绩通报点评,表扬先进、调动员工营销积极姓,在量的积累上形成有效规模的提升。</h3><h3> 三是拼抢速度,全员行动。支行员工坚信只要有心做,什么困难都能克服。在全行动员的基础上,外派人员作为营销前沿的主力军,借助线上办理,线下立刻安装的有力契机,积极行动,第一时间响应并落实营销措施。</h3> <h3>  淮北淮海路支行深入矿区驻点,利用我行4G外派和线上申请的渠道优势为矿区员工办理我行ETC产品,成功营销ETC21户,效果明显。该次营销的成功经验在于以下几点:<br></h3><h3>1.前期充分沟通。支行首先与单位逐层级对接,在各层级有效沟通的基础上,通过办公室、工会逐级向下宣传我行ETC产品及相关优惠政策,在单位微信群里做好营销前的充分预热;</h3><h3>2.针对不同客户实施不同的营销方案。营销现场架设我行4G外派设备,对车辆在现场的客户发放徽通卡并进行绑定。对于车辆不在无法现场安装的客户通过我行线上模式办理鲁通卡;</h3><h3>3.矿区工人工作时间为三班倒,大量工人不在现场。我行员工在停车场逐个查看,在未安装ETC的车辆上放置我行宣传单页并留下联系方式,确保对未到现场的有车员工宣传到位。</h3> <h1 style="text-align: center;"><b>宿州分行</b></h1><h3 style="text-align: center;">宿州分行周末进驻加气站驻点营销</h3><h3> 鲁通卡的发行优势在于实现线上申请线下安装一体化,节约客户等待时间,便于营销推广。在下午实践过程中值得注意的是,线上申请要用客户手机,事先要询问清楚客户是否持有工行借记卡,避免出现e钱包和工银借记卡同时申请的情况,车管所如果已经记录客户信息,银行卡卡号会自动回显。在线上提交审核的等待时间段,可提前给客户下载好e高速,合理分配时间,提高进度。线下激活时,要先贴OBU后插卡,连接蓝牙直接激活。鲁通卡的整套流程简单易行,但不同的客户手机,申请激活时显示的会有差异,如跳不出来代扣方式,蓝牙连接缓慢等,所以鲁通卡后台技术支持的重要性不言而喻。这告诉我们,想用好产品,就一定要充分了解产品。遇到问题是常态,摆正心态解决好问题,同时安抚好客户情绪才是关键。</h3> <h1 style="text-align: center;"><b>合肥分行</b></h1><h3 style="text-align: center;">合肥城东支行周末前往加油站及周边开展营销</h3> <h3>合肥滨湖支行前往代发工资单位开展ETC综合营销</h3> <h1 style="text-align: center;"><b>安庆分行</b></h1><h3 style="text-align: center;">安庆新区支行周末外拓营销</h3>