蔡家坡老王自驾西藏行第三集

五味子

12号离开美丽的拉萨，离开神圣的布达拉宫，离开家乡的味道西藏岐山臊子面专营店，前往纳木错，这就是去往纳木错的公路，这样的路大概有30公里。

纳木错山口，海拔5190米

山口观景台的经幡

刚到纳木错湖停车场，就来了很多海鸥

纳木错，湖面海拔4700米

纳木错，很遗憾没有在纳木错露宿，因为在纳木错拍星空是最好的地方，那里是高海拔，没有光污染，拍出来的星空非常漂亮。

海鸥在清澈见底的水中戏水

这里的海鸥不怕人

纳木错是西藏三大圣湖之一，这里的风景如画，碧海、蓝天、白云，空中飞着海鸥，湖对面山上白雪皑皑，这就是纳木错，照片只能记录场景，却不能感受风景，当你亲身体验这里的山水美景的时候，感觉进入仙境一般。

从纳木错湖出来晚上住当雄县（住车上），13号沿青藏线（109国道）向安多县前进，经过念青唐古拉山西段山脉，主峰海拔7162米。

念青唐古拉山主峰海拔7162米，晚上住安多县（住车上）安多县城海拔4800米，这也是我们第一次晚上住在海拔4800米的地方。

中午在路边做饭，不一会，又围观了不少藏民同胞。

青藏线上的独行侠，和他聊天得知他是从广西往东北葫芦岛方向走，一路直播，问他需要什么后，给他一盒感冒药，一盒华素片，一盒阿莫西林胶囊。

都说我黑，我看他比我还黑啊

妥巨拉山海拔5170米，下车打个卡，风吹的很大，温度2°

唐古拉山口，海拔5231米，这里有个小广场，南面是电力系统立的一个纪念碑，北面是公路建设者纪念碑，风大，冷，温度1.5°

为了拍摄藏野驴，在海拔5000米左右的可可西里无人区步行一公里多，身背10斤左右的摄影器材，最终拍摄到了清晰的藏野驴，这是我走青藏线最期盼的两件事之一。

因为我最大的镜头是70_200，所以，要拍摄清晰的藏野驴就必须要在150米以内。

藏野驴一看到人就跑，它在前面跑，我在后面追。

青藏线是最难走的路，由于常年冻土，路基在每年的6月份到8月份因为温度增高冰冻融化就会出现下沉，青藏线上大型货车特别多，当公路下沉时，大型货车再次碾压，就会导致一坑一洼，或者从公路之间裂缝，有时候下沉路面会达到一米，就这样，车在路上颠，人在车上颠，从安多到格尔木710公里的路起码有500公里是凹凸不平的下沉路，这就是为什么710公里要走14个小时的原因。

这里的雪还没有融化

下午终于拍摄到藏羚羊了，为了拍到藏羚羊，我在可可西里无人区连走带跑好多次，功夫不负有心人，最终拍到清晰可见的美丽的藏羚羊。

在三个不同地方拍摄的

美丽的藏羚羊

当站在野生动物跟前，兴奋的不得了

这还是念青唐古拉山山脉

路过昆仑山，海拔4768米，虽然不是很高，但是这里的温度低3.5°

这是玉珠峰海拔6178米，距离格尔木160公里

从安多到格尔木历时16个半小时（其中，做饭吃饭、拍照、暂短休息共用去2个半小时），终于在晚上10点20分左右到达目的地，在格尔木洗车时遇到西安老两口，他们也是自驾西藏游的，独自一辆车，老两口都68岁，听老头说，他在那曲住了两天，差一点就死了，因为年龄问题，老头在那曲高反很严重，他们出来又没有准备没有药，他们是来个说走就走的旅行，没有前期准备，没有详细的路线规划，就这样出发了，这也难免会有很多问题出现。

在去往茶卡盐湖的路上做饭，每次做饭，都会围观很多人，有拍视频的，有拍照的，每次都要给大家讲解这些东西是怎么买来的，出来都准备了什么等等。

茶卡盐湖一角，天空之镜

因盐湖水面清澈，湖底白盐透明，所以，人们把湖面当一面镜子，都在这里穿着五颜六色的衣服，在湖的中央照镜子。

我们运气不错，来这里是晴天，如果是阴天或者下雨天，就不要来这里，在茶卡盐湖，没有光线，就没有倒影。

茶卡盐湖，行走在用盐铺的路上，清澈见底的水下，用手一抓一大把盐。

从湖里上岸，不一会儿，手上，脚和小腿都出现了白色的粉末，哦，原来是盐水干了就是这样的。

从茶卡盐湖出来，到青海湖已是晚上10点30分，因为下雨，夜晚漆黑一片，远处没有都看不来，就在109国道旁找个停车场露宿，第二天早上起来一看，哇，我们原来就住在青海湖边。

天亮后还是下着毛毛细雨，虽然旅游的人很多，但天气不好，没有啥看的。

本来计划在青海湖待一天，但因下雨天，下午就离开青海湖往塔尔寺方向走。

这个季节青海湖边的菜子花刚刚才开了一小部分，花期盛开时间要到每年的7月中旬。

藏传佛教做法事的乐器

下午7点多到达塔尔寺，这是我第二次来这里。

这里也是下着雨，就这雨天，还是有虔诚的佛教徒磕长头，看到这样的场景，我复杂的心情又浮现出来。

晚上露宿塔尔寺，第二天上午本来在塔尔寺里烧香拜佛，但老伴归家心切，一大清早就离开了塔尔寺，前往下一站兰州中山铁桥。

兰州黄河，还有古老的羊皮筏子，这也是我第一次看到羊皮筏子，以前都是在电视上看到的，在过去，人们要想过河，就要坐这个羊皮筏子。

清光绪三十三年（1907年）由美国桥梁会设计，德国泰来洋行承修，历时两年，桥梁主体钢架结构，在当时，这个铁桥是轰动一时的工程。

到兰州，必须要吃一碗牛肉拉面，吃了兰州拉面，我的感受是：兰州拉面在兰州就是好吃，但在全国其它地方的兰州拉面我也吃过，都不好吃，不知道这是什么原因。

6月16号安全到家，共用时16天，历时6200公里，川进青出胜利的完成了当初拟定的梦想，回来之时，感慨万千，兴奋、激动、没想到、成功的喜悦无言以表，自己给自己点赞，奔六的人，一个人开车，沿途崎岖、颠簸的山路多，高海拔路段多，就这样，一路顺利到家，人、车毫毛未损，感谢啊，感谢沿途的各位山神，感谢佛祖保佑，感谢藏族同胞的热情招待，感谢四川遂宁胥弟，感谢西安郝老哥，感谢一路遇见的每一个人，特别感谢西藏岐山臊子面专营店老板，让我在千里之外吃到了家乡的味道，更感谢他的热情招待和提供帮助，感谢家乡的家人、亲戚、朋友以及认识我的所有人的关心和祝愿。

此次旅行共计花费8590余元，其中加油4200元，各景点门票1300元，高速路费789元，饭店吃饭230元，住宿470元，走时在超市买生活用品和蔬菜482元，洗车155元，纪念品329元等等。

去过西藏的人都说，西藏有毒，去过一次又想去第二次，也许，我会吧。

遗憾：计划中的稻城亚丁没有去，海螺沟没有去，墨脱没有去，珠穆朗玛峰大本营未去，冈仁波齐未去。

愿望：雅鲁藏布江桃花沟看盛开的桃花

奇迹：老伴30年晕车的病在一路的颠簸中痊愈了

感言：还是老王胆子大，自身高血压二级，老伴晕车30年（5公里后就会晕车）＋低血压＋贫血，这些并不怕，怕的是勇气和意志力。再次给我点赞。