重大项目进展一一沙河西快速化改造工程

沙河西路快速化改造工程

立交

匝道

完成

人行道

挡墙

墩柱

深南

外挂

防撞

桩基

一、项目概况：

沙河西路快速化改造工程南起于高新南九道北至茶光路，全长约4.55公里，标准段主线双向六车道，主线设计车速60公里/小时，主线采用城市快速路标准，高新南九道-沙河西全互通立交部分匝道设计车速50公里/小时，辅道及其余匝道设计车速30公里/小时。

快速化改造的主要内容包括主要节点立交的改造优化，主辅车道加铺沥青混凝土，完善全线辅道系统和主辅出入口，改建人行天桥1座，完善交通及市政配套设施。主要建设内容包括道路、桥隧、给排水、电气（电力、通信及照明）、燃气、绿化、交通及监控、管线迁改及交通疏解等工程。

沙河西快速化总体平面图

二、工程进展情况：

沙河西一标段合同价：1.4亿元，截止2019年6月，累计完成产值11000万元，占合同总价78%。

沙河西二标段合同价：1.78亿元，截止2019年6月，累计完成产值9000万元，占合同总价50.5%。

（一）玉泉立交跨线桥桥梁工程

玉泉立交跨线标共计2跨，下部釆用桩基础，墩柱釆用花瓶墩，重力式桥台，上部釆用鱼腹式钢箱梁结构，共18片。下部构造及上部构造已完成。目前正在进行防撞墙混凝土浇筑，其中南、北侧外挂板已安装完成。

玉泉立交现状图

玉泉立交墩柱、钢箱梁局部

　　已完成玉泉立交防撞墙外挂板100%，南、北两侧外挂板已全部安装完成。

(二)后海立交Z匝道桥

后海立交Z匝道桥共三联十跨，其中一、二联为钢混结构，第三联为钢箱梁。已完成所有桩基、墩柱、桥台、钢箱梁吊装及二、三联桥面铺装。

目前正在进行第一联桥面铺装及防撞墙外挂板安装，已安装外挂板183块。

后海立交Z匝道现状图

后海立交Z匝道桥局部

后海立交墩柱局部

后海立交钢箱梁局部

后海立交墩柱8根，已全部完成

后海立交墩柱局部

后海立交墩柱及盖梁局部

后海立交Z匝道第三联南、北侧外挂板涂装局部

已预制完成防撞墙外挂板

后海立交外挂板预制场

（三）深南立交

深南立交分为ABCDE5个匝道。其中ADE为匝道桥。A匝道桥桩基70根，已完成9根。D匝道桥桩基12根，已完成10根。E匝道桥桩基12根，已完成8根。A匝道桥钢箱梁已加工完成70%。

目前正在进行AE匝道桩基施工。

深南立交现状图

深圳立交A匝道南端平面图，桩基受电缆沟迁改，不能施工。

深南立交A匝道桥北端已完成9根桩基

A匝道A14-3#桩基正在施工

深南立交D匝道桥，桩基已完成10根

深南立交E匝道桩基已完成8根

深南立交E匝道墩柱

深南立交E匝道花瓶墩柱

C匝道挡墙及外挂板效果展示

（四）铜鼓人行天桥

铜鼓人行天桥为旧桥东侧加长14m。已全部施工完成

改建铜鼓人行天桥局部

（五）新建高新南人行天桥

已完成七根桩基。

（六）挡墙

设计共8段挡墙，挡墙已完成75%。

B匝道挡墙现状

C匝道挡墙现状

深南立交挡墙局部

（七）人行道

沙河西设计有三种型式人行道，分别为花岗岩人行道，龙眼面混凝土人行道和仿石人行道。

花岗岩人行道完成50m，龙眼面混凝土人行道完成1200m和仿石人行道完成12m。

　　花岗岩人行道（加油站门口段），已完成50m试验段。

龙眼面混凝土人行道，完成1200m

混凝土人行道（茶光路口段）己完成

混凝土人行道，不同图案试验段

仿石样板段，已完成试验段12m

（八）中分带防撞墙

防撞墙预制完成200多m。已完成20m试验段。

已预制完成防撞墙

防撞墙预制场

（九）绿化

绿化主要以铺草皮为主。绿化已完成85%

松坪山段路段绿化现状

（十）沥青混凝土路面

沙河西已完成铜鼓天桥至项目部东侧加宽段，茶光路至南坪匝道东侧，玉泉立交AB匝道，松坪山西侧加宽段沥青摊铺，广深桥下西侧拓宽段沥青路面摊铺。共计完成15000平米。

广深桥下人行道自行车道 挡墙现状

广深桥下挡墙及拓宽路面现状

燃气公司门口现状

南坪立交F匝道现状

南坪立交F匝道外挂板内、外侧喷漆效果

三、下一步工作计划：

1、给水管顶管计划2019年12月底完成

2、玉泉立交计划7月底前完成

3、后海立交Z匝道计划在7月底前完成

4、深南立交计划在2019年12月底前完成主体工程