<h1>六月二十日：出发，第五次走新疆。第一次一辆车，第二次两辆车，第三次三辆车，第四次五辆车，这次一辆车独行二十天后与另外一辆车汇合。晚上九点钟接上最后一位队友后，正式开启了《丈量新疆，穿越塔莎》的行程。</h1><p class="ql-block"><br></p> <h1>六月二十一日：十六小时，一千六百公里，下午一点到达额济纳旗。看看现在的胡杨林，车子可以开进景区的道路，因为景区关闭，所以一个游客都没有，只有我们四个人。今晚宿在喀济纳旗，“十一”期间七百二十元的房间，现在只要六十元。</h1> <h1>行驶在G7京新高速上，很多人都为加油发愁，我们也遇到了同样的问题。油表跑爆，打12122查询无果，被迫下高速加油。温馨提示，在临河服务区加满油，到乌力吉服务区就可以加上油，两个服务区距离四百公里。</h1> <h1>六月二十二日：早上六点从额济纳旗出发，前往幻彩湖，途中经过天山庙。天山庙位于哈密北部天山顶，因清乾隆五十一年(公元1786年)在天山顶部修建关帝庙而得名。天山公路由此分道，急转直下，南去是南山口，北去是口门子。这里海拔2700多米，云巅鸟道，自古以来就是哈密通往巴里坤、伊吾的必经之路。</h1> <h1>下午三点多到达幻彩湖，景色依然很美，比上次来的时候多了很多木栈道。由于是周末，很多当地人来此游玩。</h1> <h1>在景区内与一家维族人相遇，朴实好客的维族兄弟，美丽大方的维族姑娘，只是因为我们的摄影师帮她们拍了几张照片，便邀请我们去他们家里做客。用自家的鲜牛奶，酸奶，奶茶和馕热情款待了我们，使我们感受到维吾尔族朋友的热情与好客。</h1> <h1>坐上维族兄弟家的电动三轮车，又是一种体验。</h1> <h1>在维族朋友家里坐客</h1> <h1>六月二十三日：早上五点钟从伊吾县出发，赶往幻彩湖拍日出，由于忙着赶路，产生了第一张超速罚单。拍完日出后，我们前往江布拉克。</h1> <h1>江布拉克是哈萨克语，意为“圣水之源”，位于奇台县半截沟镇，是一处由万亩麦田、森林和雪山组成的美丽自然风景区。来到这里，你能看见更自然纯粹的景色，群山围绕的麦田、景色优美的木制观景栈道，开阔的田野……。可惜我们赶上阴雨天儿，少了蓝天白云的衬托和雪山的点缀，给这田园风光景色打了折扣。由于天气的原因，我们改变了打算在这里住宿的想法，前往距天山天池最近的阜康市。</h1> <h1>六月二十四日：昨晚八点多到达阜康市，今天一早同行的两位队友前往天山天池，拍出很美的照片，我们则在阜康市修车补胎。天山天池，世界自然遗产，国家AAAAA级旅游景区，国家地质公园，国家重点风景名胜区，国际人与自然生物圈保护区，最佳资源保护的中国十大风景名胜区，中国十大魅力休闲旅游湖泊。<br></h1> <h1>下午六点钟到达乌鲁木齐，新疆的朋友请我们去“可爱的新疆”餐厅吃大餐，看歌舞。在现场的互动活动中，上天山的两位队友一位中了二等奖，一位在摇一摇的互动中拿了第一名。</h1> <h1>六月二十五日：早上七点钟从乌鲁木齐出发，一路上听着吕文科的《克拉马依之歌》，伴随着淅淅沥沥的小雨，开车六个多小时，来到克拉马依的魔鬼城。我们的人品还是很好的，到达魔鬼城时，天空变成了蓝天白云。魔鬼城真的很魔鬼，使我们都变成了大长腿。</h1> <h1>魔鬼城名字的由来是因为这里经常刮大风，刮风时，风在岩石中回旋，发出的声音犹如魔鬼的号叫，所以新疆人都叫这里是“魔鬼出没的地方”，于是“魔鬼城”的名字就叫开了。</h1> <h1>魔鬼城晚霞。夜宿乌尔禾镇的农家乐。</h1> <h1>六月二十六日：早上从乌尔禾出发，行车七个多小时到达贾登屿，同行的队友进入喀纳斯景区参观。</h1> <h1>六月二十七日：早餐后同行的队友再次进入景区，前往白哈巴。下午四点钟我们离开贾登屿前往禾木村，晚饭后登观景台观禾木村全貌，夜宿禾木村。</h1> <h1>六月二十八日：早上再次登上观景台，观日出，看炊烟，感觉不如上次（九月下旬）。下山后驱车前往吉木乃口岸，夜宿吉木乃县。</h1> <h1>吉木乃口岸位于新疆维吾尔自治区阿勒泰地区吉木乃县境内，为公路口岸，同哈萨克斯坦的东哈萨克斯坦州毗邻。</h1> <h1>六月二十九日：早上从吉木乃出发前往塔城巴克图口岸。219国道吉木乃到和布克赛尔镇的路上，沿途风景非常漂亮，路两侧的山坡上长满了五颜六色的野花。</h1> <h1>塔城巴克图口岸对外开放，可以购票进入，票价也不贵。但还是摸不到界碑，只能在观景台上远远望去。离开塔城口岸后前往阿拉山口岸，途中路宿托里县。</h1> <h1>六月三十日：早上从托里县出发，今天不需要赶路，边走边玩，重点是去阿拉山口国门参观，当我们到达后才知道这个三星景区从去年起就不对外开放了。只好给北京的朋友打电话，最终如愿进入到景区内拍照留念。夜宿博乐市。</h1> <h1>千里走单骑，国门来飘移，游访图中记，疏关不留遗。</h1> <h1>七月一日：早上从博乐市出发，前往赛里木湖。赛里木湖：省级旅游名胜景区，第五批国家级风景名胜区，是新疆海拔最高、面积最大、风光秀丽的高山湖泊，湖面海拔2071米，东西长30公里，南北宽25公里，面积453平方公里，蓄水量达210亿立方米，湖水清澈透底，透明度达12米。又是大西洋暖湿气流最后眷顾的地方，因此有“大西洋最后一滴眼泪”的说法。赛里木湖已经不允许私家车进入。</h1> <h1>果子沟大桥</h1> <h1>霍尔果斯口岸</h1> <h1>下午五点多钟到达清水河镇镇，吃过晚饭以后前往解忧公主薰衣草香草园拍日落。夜宿清水河镇。</h1> <h1>七月二日：早上早早的起来，去拍薰衣草庄园的日出后，驱车前往都拉塔口岸与国门参观。</h1><p class="ql-block"><br></p> <h1>都拉塔口岸位于新疆伊犁哈萨克自治州察布查尔锡伯自治县西端，南倚乌孙山，北临伊犁河支流，西与哈萨克斯坦共和国春贾区接壤。对应口岸为科里扎科口岸，据察布查尔县53公里，距自治州首府伊宁市70公里，距霍尔果斯口岸90余公里，距中亚五国经济、金融、文化中心阿拉木图市仅247公里。</h1> <h1>据说都拉塔国门的建筑的宏大气势在众多海关口岸是首屈一指的，曾有“亚洲最大国门”之称。不过，现在应该不是“最大”了。对面几十公里外就是著名的乌孙山脉，蜿蜒曲折，似乎到了天边一样。在汉朝时这里就是我国的乌孙国，受大汉天子封赏管辖的古国。在清朝前期这里往西的100多万平方公里的土地本来都属于中国的领土，沙俄时期被清政府拱手相让。</h1> <h1>离开都拉塔口岸，开车翻越伊昭公路，这是我第二次走伊昭公路，已经没有新鲜感。伊昭公路，全长180公里，北起伊犁哈萨克自治州的昭苏县的夏特牧场，南至阿克苏地区温宿县的破城子的夏特古道，沟通天山南北。伊昭公路是古代丝绸之路“弓月道”的其中一段，其道路险峻异常，行走其间仿佛穿行。伊昭公路是季节性公路，一年只通车几个月时间，一般是6月到10月通车。夜宿昭苏县。</h1> <h1>七月三日：早上六点钟出发，前往昭苏天马旅游文化园景区雪山草原观景台看日出。</h1> <h1>昭苏，享譽中国 的“天馬 之乡，褐牛 之乡，油菜 之乡，彩虹 之乡”，是新疆唯一一个没有荒漠的县，是古丝绸之路的重要节点。七月的昭苏被誉为免费的5A级景区，这里是油菜花田的海洋，是新疆最大的春油菜产区，种植面积达一百万亩。百万亩油菜花海从身边连到山边，从山边连到天边，金色如织，飘香四溢，蜂飞蝶舞。油菜花开醉游人，游客在油菜花田里游玩留影。</h1> <h1>钟槐哨所就是波马哨所，因中央电视台在此拍摄电视连续剧《戈壁母亲》，其男主人公为钟槐，因此得名钟槐哨所。兵团作家韩天航亲笔为这个饱经沧桑的哨所题词。</h1> <h1>2013年，在老钟槐哨所旁边新建一栋设计新颖、布局合理、功能齐全、设施完善的木制结构的哨所楼。总建筑面积达542平方米，主楼二层，内设多功能展厅、会议室、民兵宿舍、餐厅、值班室、休息室等。</h1> <h1>在波马哨所内我们吃了一顿便餐，原本不想吃，但是为了让两位女士体验一下部队的生活，又赶上午饭时间，所以就在部队“蹭”了一顿饭。</h1> <h1>我们在哨所士官的陪伴下，开车进山二十余公里，到达中国、吉尔吉斯、哈萨克斯坦三国交界处。</h1> <h1>这里是无人区，但依然有兵团民兵把守。景色幽静迷人，我们一直走到海拔三干多米的克斯勒塔斯山峰脚下，这里一年四季冰雪覆盖，壮观而美丽，特别是脚下一坛碧绿清澈的湖水和漫山遍野的各色野花，更增加了它的灵气……夜宿兵团农四师七十五团场。</h1> <h1>七月四日：因为下雨，我们无法进入夏塔古道，大家也有些疲惫，所性休整一天洗洗衣服，为后续的行程做准备。四师七十五团位于昭苏草原西南角虎头镇，总面积76.27平方公里，耕地面积10.65千公顷。该团气候属温带山区冰凉气候类型，具有温带大陆性气候的共性，也有小区气候特点。冬长无夏天，春秋紧相连。向东北距昭苏县城62公里，向西距木扎尔特口岸47公里，向南西距伊宁市254公里，至乌鲁木齐市760公里路程。全团总人口3559人，其中从业人员1603人。<br></h1> <h1>七月五日：天气晴好，蓝色白云。我们进入夏塔峡谷。夏塔”是蒙古语“阶梯”之意，距昭苏县城西南70多公里，邻近天山主脉。这里古代是伊犁至阿克苏的交通驿站，夏塔河由崇山峻岭一泻而出，划开平坦的草原，汇入特克斯河。夏塔峡谷以该河、山口、古道、古遗址、民俗和自然景观，组成了一条古文化风景线。</h1> <h1>夏塔峡谷又称唐僧古道，是丝绸之路上最为险峻的一条通道。它翻越天山主脊上的木札尔特达坂，沿夏塔峡谷上行20公里，云雾缭绕的木札尔特雪峰便横亘眼前，据说这是唐代著名的“弓月道”必经之地，唐玄奘西行翻越的“凌山”就是这里。峡谷沿途多见石筑阶梯，系古道之遗存。</h1> <h1>从夏塔峡谷出来后，我们驱车前往喀拉峻草原，入住蒙古包。蒙古包的主人在景区门口拉生意，价格谈好后便将我们的随身行李放在他们的车上（我们的车不让进入景区）第二天按照约定的时间，把包送到我们的车上，还是蛮讲承信的。</h1> <h1>七月六日：昨晚住在喀拉峻草原的蒙古包里。我们买的是景区通票，包括喀拉峻草原和阔克苏大峡谷，今日早餐后在景区内参观。两个景区相比大峡谷还不错，喀拉峻草原实属一般，价格又贵。从景区出来后我们赶往琼库什台国家历史文化名村，感觉非常不好，整个村子几乎全是客栈，看不出半点历史文化，而且商业化严重，脏，乱，差！用半个小时的时间简单一转，调头赶往特克斯县，夜宿特克斯县。</h1> <h1>七月七日：早上从特克斯出发，下午两点钟到达那拉提镇，中饭后同车上的队友驾车进入那拉提草原，拍出漂亮的照片👍</h1><h3></h3> <h1>七月八日：今天是我们与第二辆车相约汇合的日子。早上从那拉提出发，沿独库公路北段向独山子行驶，途经乔尔玛烈士陵园，168名官兵为独库公路的建设献出了宝贵的生命。独库公路上车特别多，记得零六年第一次走独库公路，从巴音布鲁克到库车，只有我们的一辆车。</h1> <h1>下午五点左右与第二辆车在距独山子五十公里的独库公路上汇合，平安会师😀</h1>