烟雨安平桥 风霜洛阳桥

洪海

几年前到过泉州，对泉州的石头建筑有了兴致，斗胆写了一篇《泉州的石塔》。当时还游览了安平桥，印象深刻。这次到泉州，走了一遍安平桥，还游览了洛阳桥，就想着从外行人的角度来谈谈石桥，以求内行指点。

安平桥，横跨晋江安海和南安水头两重镇的海滩，安海古称安平，故名。由于桥长五里，又称“五里桥”。

这里是晋江安海镇一端。

这里是南安水头镇一端。

风风雨雨安平桥。外国人评价：安平桥是中世纪全球最长的一座（石）桥，今天她依然是全世界最长的一座石桥。

据《晋江县志》记载：“晋江、南安之界，旧日以舟渡，宋绍兴八年，僧祖派始筑石桥未就，二十一年来赵令衿成之……”

翻译展开如下：

安平桥始建于南宋绍兴八年（1138年），先是祖派和尚与里人黄护倡建，黄护与智渊和尚还各施钱万贯。功将半，祖派与黄护却“出师未捷身先死”，致使工程搁置。及至绍兴二十一年（1151年），赵令衿迁任泉州知州，继续前人未竟伟业，终于在一年后即绍兴二十二年（1152年）冬十一月大功告成，赵令衿欣慰不已，即兴提笔赋诗：“为向安平道，驱车夜已分。人家无犬吠，门巷有炉熏。日照新耕地，山收不断云。梅花迎我笑，为报小东君。”

赵令衿，系宋太祖赵匡胤次子燕王赵德昭的玄孙。自幼潜意教养，刻苦诵读诗书，少而博学多才，识礼善文，非同一般宗子，颇得称誉。

其对国事有独特见解，出言往往得罪权贵。适逢金兵铁骑南下，虎视宋室江山，朝廷中主战派、主和派针锋相对。他坚决支持张浚爱国锄奸方针，反对投降女真，国难当头敢于弘扬民族大义。曾因在权相秦桧祖祠时说过“君子之泽，五世而斩”，而遭秦桧爪牙诬告迫害下狱。幸亏秦桧病重死去，赵令衿得以恢复原来宗秩名份。

今天泉州的赵公祠，供奉的就是赵令衿。

安平桥位于两县两镇交界的海湾上，宋元以来一直是泉州海外交通的重要港口。安平商人借助陆海之利，扬帆通洋，极尽海上走私贸易之能事。泉州人的聪明才智是代代相传的。

沧海桑田，今天的安平桥早已不是海港大桥，成了陆上石桥，成了游客观光的景点，成了百姓闲来漫步的好去处。

五年前的秋天来过这里，感慨不已。今又重来，颇有一种重回故乡的感觉。比较一下艳阳高照和烟雨朦胧的五里桥。

我冒雨走完了五里桥！

请您将手机横过来——

石桥两旁的风景。

桥中间供过桥人休息的“憩享”。

这座庙里供奉着神像，门口一左一右是护桥将军，这可是宋代宝贵石雕！

安平桥景区一角。

刚刚走出五里桥，就看到了动人的一幕。雨还在落……

这就是著名的海河石桥洛阳桥！昨天（6月3日）还是雨中漫步五里桥，今天来到洛阳桥，已是晴空万里。

走进桥头，石碑林立。

洛阳桥地处泉州城东北洛阳江口，是福建与广东北上的交通要道，也是厦门、福州往来的必经之地，是东南沿海的通衢之地。由泉州知州蔡襄主持修造。距今九百余年，现桥长834米，宽7米。比南宋建造的安平桥要早，桥长不到安平桥一半，却宽了近一倍。

洛阳桥的建造，为后来的包括安平桥在内的其它石桥的建造提供了基础。

蔡襄手书的《万安桥记》全文仅153字，碑文精炼。记述了建桥的起始、意义、资金和主要职员，以及竣工、通行时间，郡民欢乐情况，真乃绝妙好词。和文学书法大家蔡襄相比，我等写的都是废话！

万古安澜万安桥。

唐初，中原人南迁，迁至闽南一带的多数为河南、河水和洛水一带的人士。他们至今保留了古音，自称河洛语（外人不懂才称之为闽南语）。来到泉州，为念故土，就把此地取名为洛阳，江为洛阳江，桥当然就叫洛阳桥了。

在中国，洛阳之外叫洛阳的应该不止一处。上海就有洛阳桥这样的地名，桥早已不存，地名却以讹传讹成了“绿杨桥”了。

桥头左右两卫士。

还需祈求佛祖保佑。

比安平桥宽、坦、直。

洛阳桥建桥九百余年以来，先后修复十七次。大修次数及年代如下：宋绍兴八年；明宣德间；明万历三十二年；1932年，十九路军蔡廷锴军长改建为钢筋混凝土公路桥，桥面增高2米。抗日战争时期受到严重破坏。

1993年3月—1996年10月，国家拨出600多万元专款，实施洛阳桥保护修复工程，终于使洛阳桥恢复了原貌。为保护古桥，在上游百米处另建公路桥及水闸。洛阳桥真正是历经了近千年的风霜雪雨啊！

走在洛阳桥上，踏着古人的足迹，可以思考一个问题：我们原本就是洛阳人。

修改于2019年6月20日。