云贵川三省边界游(下)

河清

<h3>  云南东川红土地位于昆明市东北,因土壤里合铁、铝成分较多形成了炫目的色彩。这里被认为是世界上除巴西外最有气势的红土地,可惜我们8月31日到此,田里的植物多以绿色为主,色彩不够丰富。但天气还算照顾,面对这大自然和人类原生态农作的景色亦算满意了,留些遗憾,以后有机会一定等色彩最美的季节再来一次。</h3> <h3>雨后的土地色彩更红了。</h3> <h3>下了一场雨,居然还有日落。</h3> <h3>  第二天一早去看日出,虽然看不到火红的太阳,但光影还不错。</h3> <h3>  看完红土地的日出,继续转回昆明(当地有班车直接去昆明,但要提前一天预约,旅馆的老板听我们说明天就走,马上帮忙订了位)。当天从昆明坐公交到了云南建水古城,第二天我们坐了建水古城的特色小火车,途经电影"芳华“的取景地之一双龙桥,保持19世纪滇南乡村风貌特色的团山村风光,游这些老车站与古村落,仿如时光倒流。</h3> <h3>双龙桥</h3> <h3>团山村,历史上曾是彝族人的居住地,这里所有建筑一律坐西朝东,屋面为青瓦,白灰粉饰外墙,青砖作墙裙,每座房屋都以天井为核心,大门多在主体建筑一侧,通过形状不一的过道,到达主体院落。</h3> <h3>  建水古城街</h3> <h3>  朱家花园位于建水县翰林街,是清未乡绅朱渭卿兄弟建造的家宅和宗祠,园内宗祠、居室、园林皆富丽堂皇,有“滇南大观园”之美誉。</h3> <h3>  碧色寨位于云南省红河哈尼族彜族自治州蒙自县的草坝镇。1903年签订的《中法会订滇越铁路章程》使法国攫取了滇越铁路的修筑权和通车管理权。填越铁路1903年动工修建,铁路穿越了云南的高山河谷,渗透了众多中国劳工的血汗,1909年通车至碧色寨,1910年全线通车。</h3> <h3>  云南广南坝美,因进入坝美村须先乘船穿山洞进入,本以为天晴可开心地逛被誉为世外桃源的坝美村。结果坐了2小时的汽车再换马车,到达山洞口,却被告知村民的船全部罢工(据闻因与政府旅游开发公司的利益纠纷),暂停旅游已半个月。望洞长叹,唯有打道回府。</h3> <h3>  从坝美村回到坝美镇,中休后下午去了广南莲湖公园闲逛,体验一下当地居民的悠闲生活。</h3> <h3>  第二天一早,从广南坐高铁到云南八宝,有"中国八宝贡米之乡"和"高原小桂林"之称的八宝镇,位于广南县境内,以峰丛峰林,岩溶瀑布景观为主,由八宝,河野,汤纳溶洞,三腊瀑布4个片区组成。我们包车下午去了河野,第二天一早去了三腊瀑布,再直接从景区去高铁站坐高铁返回广州。</h3><h3> 9月初的八宝正是稻谷成熟收成的季节,沿途蓝天白云,金黄色的稻田和绿色的丛峰,还有那大小河流,美到让人窒息!</h3> <h3>  我们来到了河野,乘小船漂流,沿途山水相依,村寨农舍,河水清澈见底,有着桂林一样的哈斯特峰林,故被誉为"高原小桂林"。</h3> <h3>  行程最后一天,我们一早起床,爬上山观日出。太阳出来,红光洒落在峰林和小镇中,俯瞰八宝,风光无限。</h3> <h3>  看完美丽的日出,回旅馆收拾行李,包车师傅接我们去了三腊瀑布,水非常大,还有彩虹,非常壮观。</h3> <h3>  看完瀑布,完满结束15天云贵川三省的所有行程,游完祖国的大美河山,从景区直奔高铁站,乘坐高铁返回广州温暖的家。</h3>