<p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 对于独库公路的向往,是在看了一篇介绍独库的文章后所引发的,在开凿这条公路时的艰难,在经历了风雨考验后愈加坚定,这条公路所焕发的生机,是无法用语言去表达的,它的悲壮与磅礴,述说了自己历史与未来,一条公路,一但有了灵魂,带给我们的就不仅仅是美丽,更是情怀与感动。</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 这是一条绝对让人难忘的公路,它横贯天山,一路蜿蜒,一路险峻,一路惊艳;它凝聚了太多的人类精神和自然内涵,数万人历经艰险十年筑就,这是一条英雄之路,一条震撼心灵之路。</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 独库公路,全长561公里,连接南北疆,从独山子到库车,一路横亘崇山峻岭、穿越深山峡谷,曾被誉为中国最“危险”公路。</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">在这条公路上,我们可以感受到“从火焰到海水”的冰火两重天体验!一路上,一山连着一山,一景连着一景,行走一路,总有看不完的美景。</h3> <h3>我们行程的最后两天都要走一段独库公路,从那拉提到巴音布鲁克,需要走独库,返回乌鲁木齐仍然需要反穿独库公路。对于独库公路的期待,可以说是整个新疆旅行的焦点。因为这条路不仅有比美318公路的实力,更有修建的悲壮历史,这条公路集险峻,优美,壮观于一身,路上气候变化无常,每年只开放四到五个月,因此更显得神秘和美丽。</h3> <h3>今年这条公路于6月5日开通,而就开通几天后巴音布鲁克下大雪,再次封路,对于我们这些冲着独库来的游客,每天都期盼着好天气,盼望自己走上独库的日子不要封路呀!</h3> <h3>这一天终于走上独库公路,心情激动而兴奋,各处仍然有很多需要维修的地点,但对于能够走上独库的人来说,能够完成独库的行程,真的是件值得庆幸的事情。</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">独库公路以北疆油城独山子为起点,由北向南沿奎屯河的干支流向天山深处盘旋上升,最终与库车结束,其中连接了4座海拔超过3000米的达坂。我们这次只走了其中一部分路段,其中一天从那拉提到巴音走新源段,最后一天从那拉提到独山子。两段路风景各不相同,天气植被覆盖也各有差异,呈现出丰富的美感。</h3> <h3>在行驶的路上,遇到哈萨克牧民在野外做馕,游牧生活还是异常艰苦的,至今新疆仍有很多地方生活条件异常艰苦。</h3> <h3>在穿越独库的路上,天气阴晴不定,时而下雨,时而刮风,一些路面因塌方而有所损毁,行车也需要格外小心。</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">车行驶到乔尔玛,这里风景优美,是南北冰川纵横交错之地。</h3> <h3>在乔尔玛,还有一个必须要去的地方,就是乔尔玛烈士陵园纪念馆,在这里我们真正看到了当时的开凿公路的条件是多么艰苦和恶略,这是一条多么艰难的公路,它是靠意志,靠人力,靠生命铸就的英雄公路,168名年轻的生命埋葬在在这条公路上,用血和汗创造了人间奇迹!看完纪念馆,我们对行走在这条公路,更多了严肃和崇敬。正如纪念馆墙上最后的大字,历史不会忘记,人民不会忘记,我们永远铭记!</h3> <h3>越往山上走,气温下降越大,山顶已经下起冰渣,周围一片白茫茫,公路的能见度也越来越低,公路路面也开始坑坑洼洼,车行更加缓慢。<br></h3><h3><br></h3><h3></h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">到达冰达坂最高点,近距离接触一下雪山,马上我们就要穿越隧道了,进入另一个不同的区域,</h3> <h3>一条原始的隧道,贯通南北,隧道内没有灯光,没有柏油路,隧道很窄,却双向通行,因为这是在最高的冰达坂上开凿的隧道,这个隧道的贯通是难以想象的艰难,这座山常年积雪,冻土,高寒成为了他的样貌,桀骜不驯,飞扬跋扈是它的个性,然而即便是这样一座看似不可战胜的大山,仍然被当年的筑路官兵所征服,这其中的悲壮与惨烈可想而知,走在上面,更多的是震撼。</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">翻越了雪山,车一路下山,景色也发生了变化,荒山秃岭植被稀少,一个拐弯处一条洁白的冰瀑挂在⛰️山崖,山上结冰,山下流水,形成了壮观的冰瀑。</h3> <h3>一路上雨时大时小,时停时下,天气变化无常,蜿蜒曲折的山路,似乎永无尽头。</h3> <h3>路遇一个碧绿清澈的小湖,雪山冰湖,引得游人驻足拍照,碧蓝的湖水一下子让我们想到了九寨沟,原来新疆也有小九寨。</h3> <h3>走在独库的路上,一切都是未知,未知的风景,未知的天气,未知的路况……行进了三个小时后,忽然发现前方对面的车辆都停了下来,正在差异,仔细一看原来一侧的山体出现滑坡,有碎石下落,碎石夹带着尘土,所有的车辆都不敢前行,看着随时可能出现大的滑坡,司机师傅等了一会,突然加速冲过滚石区,感觉重重的颠簸了一下后,车通过了滚石区,又行驶一小段后,司机师傅停车检查车辆情况,喔塞,原来车胎被碎石扎破了,前路漫漫,多亏车上有备胎,师傅熟练的架起千斤顶,更换轮胎,这时行驶在对面的一位年轻司机主动上来帮忙,太感谢了,出行在外遇到困难,陌生人主动伸出援手,这份帮助如雪中送炭,感动着我们车上的每一个人,独库的路上因陌生人互助而多了色彩与温度。松螺丝,上备胎,这时才发现备胎比原车胎宽度小了一半,在紧张忙碌后车胎终于上好了,接下来的行程,车速明显下降,经过五个多小时的山路,终于我们来到了独库公路的入口,我们此行是反穿独库,从那拉提出发,独山子结束,途中经历了滑坡和意外,使得穿行独库公路成为了记忆中最难忘,最深刻的印记。</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">五个多小时的独库穿行,让我们尽情领略了新疆的壮美与气候的多变,感受这条英雄之路的悲壮和艰辛,路遇的险情和困难,亦如人生的未知与难题,时而惊喜,时而烦恼,时而欢笑,时而沮丧,但所有的挫折与困难,只是考验意志的磨练场,只有一直保持向前的动力和激情,才能够顺利走出阴霾到达终点。这才是穿越独库公路真正意义。再见新疆,再见独库!感谢一路同行的朋友,感谢萍水相逢的缘份!感谢伸出援手的陌生人,感谢曾为这条公路献出生命和鲜血的筑路人!这段记忆将永留我心!</h3>