抓好押运队伍的安全管理车长是关键

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安全

押运

车组

车长

安全意识

组成员

工作

做到

管理

一一

“安全为天，责任重于泰山” 对于从事武装押运工作而言绝不是一句虚话，它更是一个永恒的主题。它不仅关系到人、枪、弹、车及守押目标的安全，而且还涉及到他人的生命安全。那么，如何强化安全监督管理，确保押运工作平安无事故呢？结合工作实际，抓好各项押运安全管理工作的关键是车长。大家都知道，押运车组是一个小群体，由每一个押运成员组成，而车长既是其中一员，同时又是这一小群体之长。因此，车长应从以下几个方面着手抓好本车组的安全管理工作：

　　一是安全意识及责任心。 作为押运车组而言，车长就是这个车组的第一责任人，应恪尽职守，勇当排头兵，并时时刻刻想着车组中每一个成员的安全。遇事敢抓敢管，勇于负责。而且车长抓押运安全护卫工作要做到“五勤”，即脑要勤一一多想、细想、想周全；眼要勤一一多看、看准、看仔细；嘴要勤一一多说、说到、说透彻；手要勤一一多干、肯干、干得好；腿要到一一多跑、勤跑、跑在先。

二是发动车组成员相互监督，共同提高。俗话说，“安全护押，人人有责”。要抓好车组的安全管理工作，只靠车长一人是不行的，必须发动车组成员积极参与，特别是要调动副驾和业务员的密切配合、协助，从而达到安全护押的最大化，使得车组各项守护任务安全顺利展开。

三是车长要以身作则，用模范行动去影响每位车组成员。要求车组成员做到的，自己先做到；要求车组成员遵守的，自己先遵守；

四是要具有“四心”的理念。首先是工作要虚心，在工作中对自己不会或不知道的新知识、新业务要虚心请教，切莫不懂装懂。同时要具有责任心，因为责任是安全的灵魂，90%以上的事故是责任人心存侥幸，有令不行、有令不止，安全防范措施及管理力度不到位而造成的。因此，在押运操作过程中要强化认真负责、执行到位的安全理念，做到不违章、不违规；其次是工作要细心，在日常工作中要把安全想到前头，牢固树立安全意识，坚持以人为本，提高车组成员整体素质。培养他们良好的安全意识和遵章守纪的好习惯，做到防微杜渐。同时，要通过良好的责任心把先进的管理理念、规范程序等，潜移默化地融入到每一名押运人员的脑海中，从而促进车组安全意识的全面提高，做到人人遵守运作流程，个个重视安全护押。最后是工作要专心，工作的时候要全身心投入，不能身在曹营心在汉。在执行任务中，押运的安全制度、操作规范和运作流程要坚持不懈，作到善始善终。并以现场规范运作为重点、以安全管理为目标、以标准化操作为过程，以此来推动押运安全管理工作的全面升级。

实干兴邦，

空谈误国！

纵观现在管理的现状，车长在车组安全管理中存在三种情况，一是“纸上谈兵”的安全，即安全规章制度和文件精神等只停留在传达上，并没有付诸实施或执行下去。二是“脑子里的安全意识模糊”，即了解相关安全知识和操作流程，但运作时却我行我素。三是“心中的安全理念作祟”，也就是自觉的安全意识和良好的安全习惯较差。可以说，在众多的事故中，60%是由“三违”(即违规、违纪、违法)行为造成的。因此，只有车长带头，并让车组所属的人员心中牢记“安全为天”，从思想上变“要我安全”向“我要安全”的转变，实现本质安全，武装押运安全无事故才能不是一句空谈。

另外在日常的管理中要注意三点：

第一定目标。不要让你的队员为你干活，而要让他为我们的目标干活。

第二建规则。没有规矩，不成方圆。没有规则，管理就会乱成一锅粥。规则就像企业里的红绿灯，是提高运行效率的保证。

第三要结果。完成任务不等于结果，企业购买的是结果，也就是员工的劳动成果而不是劳动。劳动是不值钱的只有劳动的成果才值钱！

　　所以说，如果我们的车长都能够从“心”开始，从我做起，牢固树立安全押运的责任感和责任意识，自觉遵守规范操作行为，经常开展自查隐患、查习惯性违章的现象，杜绝习惯性违规等活动，从根本上确保了押运安全，从而达到推进武装押运事业健康快速发展的目的！