3.24下晚,依依不舍离开玫瑰的城佩特拉,来到蔚蓝的海滨城市亚喀巴

西奈半岛将红海劈出两个海峡:苏伊士湾和亚喀巴湾。苏伊士湾为埃及独有,亚喀巴湾则为四国共有,其中埃及和沙特占绝大部分,以色列和约旦共有北部的小块区域

亚喀巴阿拉伯语意为障碍。城市南临红海,北靠两座大山,山势险峻,难以逾越,据说这就是亚喀巴一名的由来


曾经多次被问:“长途旅行这么辛苦,是什么动力促使你出游?”我想过很久如何来回答。调侃一些的回答:“旅游是一种病,除非你走不动了,才能治好。”余光中的回答:“旅行会改变人的气质,让人的目光变得更加长远。”有点鸡汤味儿吧😉旅游养人啊!不信,往下看喽!

次日清晨,静坐在四楼阳台上,远山近水尽收眼底,假日酒店鳞次节比

房间一应设置和细节,无一不是用心之作。稳重大气中透着淡淡的中东元素,温馨浪漫中尽显家的味道

晚餐、早餐丰盛味美,帅气的服务生还体贴的送来颜值担当的拉花咖啡

一楼大厅

电梯间一角

酒店位于红海海岸,坐落在广阔的花岗岩山脉的崎岖背景下,拥有无敌沙滩,全年气候温和

今天是以约行的第6天,上午自由活动

早餐后步出临海餐厅,沿海湾踱步观景🚶‍♀️

相比以色列面向地中海一线的广阔海岸,约旦更像内陆国,唯一的出海口只有亚喀巴市,且海岸线仅有26公里长

淡水恒温游泳池

继续往西,还是酒店的地盘

承包无敌海景


亚喀巴湾水深浪平,海水如蓝宝石般晶莹而深邃。由于赤道暖流和海风的影响,即使在冬季平均水温也在15℃以上,适宜各种水上运动

亚喀巴兼顾着港口、海滨度假胜地两方面功能,且两手都要硬

亚喀巴原本地面狭窄,是约旦老国王侯赛因用内陆6000平方公里的沙漠,跟沙特换来亚喀巴南部12公里的海岸线

听说大船所在的位置,就是以色列与约旦的海上分界线

远处岸上的城市,是以色列的埃拉特

霞光洒在远处的山脉上。据说“红海” 得名就是因为两岸红色的山岩色泽

有人介绍,出酒店不远可以到港口

说走就走

酒店控制汽车出入的地面隔离带

借机介绍下约旦国吧

在以色列建国以前,巴勒斯坦以色列和约旦曾是一个国家,后来英国将约旦河以西划为巴勒斯坦和以色列,约旦河以东则成了今天的约旦

约旦国很低调,不像其它中东国家有石油,旅游业是国家的主要支柱产业

从航运规模上,地处内陆港湾的亚喀巴比不了鹿特丹、纽约这些港口巨头,但对于一个没有特色产业的国家来说,亚喀巴就是棵摇钱树

单单从伊拉克的产油区直接修一条通往亚喀巴的石油管道,就省去环绕整个阿拉伯半岛的路程而直接进入红海

之后穿过苏伊士运河,跨地中海抵达欧洲各地。这条路线的开通无论对伊拉克还是约旦,都是双赢

约旦2018年的国民生产总值不过400多亿美元,单从这条管道上收取的外汇就高达30多亿美元

沿海的侯赛因国王大道

亚喀巴市中心广场

海港在哪里?一路走来也有好几公里,算了,时间不等人,怏怏的返回酒店

路遇警车,上书911

911该国报警、急救及消防电话

滴灌技术让贫瘠的土地花团锦簇

就是这么一个小小的圆孔,让以色列的滴灌技术走向全世界

自助取款机

路边行道树加拿利海枣树,俗称椰枣树

看我们好奇,工人主动从包里掏出刚摘的椰枣花

见我懵圈,居然用中文蹦出个字来:卖

路遇

热情的合个影

这个沾染了红海气息的亚喀巴度假城市,已然成了欧洲的后花园


告别红海明珠亚喀巴,下午前往网红打卡地瓦地伦沙漠