踩着单车穿越鹿角梁

西安超人

　　从蒿沟穿越鹿角梁到分水岭的想法已经计划很久了，但执行起来难度不小，5位骑友都是上班一族，仅仅时间凑到一起都不容易。

端午临近，难得5位骑友能够凑够2天时间，那就端午假期穿越吧。时间有了，网上百度一下，鹿角梁线路难度不小，虽说5位骑友都是业余骑行中体能杠杠的，但对于带车穿越行吗？我的心里没有底。

我们计划2天时间，第一天从西安骑单车出发，经涝峪-朱雀-蒿沟，夜宿蒿沟。第二天从蒿沟-鹿角梁-分水岭。

首先上一张鹿角梁背影的合影，表示我们穿越成功了。

　　2019年6月8日，早上6:30从西安出发，走的早有两个原因：一个是怕午后天热骑车翻秦岭辛苦，另一个原因是怕蒿沟不让进，如果不让进就启用备选方案，为改变线路留下够充足的时间。

进涝峪之后，翻山路线一直在高速公路附近蛇行，准确的说高速路是把路取直、取平了。高速公路遇山挖洞，遇水搭桥，可惜我们单车上不去，涝峪的路很烂很烂，已经烂了很多年了，至今还没修复。

每当走到高速路桥下，免不了拍照一张，粗壮的桥柱，遮阴蔽日的桥面，涝峪河水声潺潺。

有点挂壁公路感觉

高速公路完全建在涝峪河上。

朱雀到了，骑友佟掌柜骑了过来。

骑友去留无意驶来

此处八里坪村，是朱雀高速出口，距朱雀森林公园还有8km。

高速出口处，有个学雷锋服务站，免费提供开水，当我加开水时，心里一惊，早上起来匆忙，不锈钢水瓶竟然是空的。本想将不锈钢水瓶的凉水倒入饮料瓶，再接一瓶热水，没想到它竟是空的，亏得当时不是太渴。

路过朱雀森林公园大门口，5位骑友合影一张。

过了朱雀森林公园，离垭口还有几公里，路很烂很烂，修路机械刚刚凿开路面，一切机动车辆禁行，只有行人和单车可以通行。

这路面就像高山石海，我们勉强推车前行。

到了涝峪分水岭，已经13点了，肚子饿的快撑不住了，先头部队丝毫没有停留的意识，我好想就地歇息补充能量，骑友说马上到了。翻过垭口，路面虽未铺装，但还算平整，大家一路放坡下去。

13:30左右，一路放坡到蒿沟村，联系农家乐的吃住问题，住房条件很差，也很便宜，每位住宿费20¥，选择就地住下。

午饭要了四个素菜，1个炒腊肉，农家乐的饭菜不便宜，每份素菜15¥，每人要了一碗西红柿鸡蛋面，每碗10¥，可能是饿到极致，风卷残云，吃的干干净净。几瓶啤酒下肚，又直中午，我开始犯困，但是大家天南地北，谝的不一乐乎。

时间过的很快，15点时又想到了该准备晚饭，农家土公鸡也很贵，每斤30¥，抓了一个花尾公鸡，6.8斤，店老板直接提鸡到对面河边现场杀鸡，这个河沟就是杀鸡的河沟，有骑友不敢看杀鸡，我特意录了一段杀鸡视频，想看的私聊。

在杀鸡现场向上游看去，一座小石桥，从这座石桥进入山里，明早的必经之路。

晚饭安排好后，几个骑友继续闲谝，午后气温升高，个个懒得动弹。我独自一人过石桥向山里走去，走了不到2km路，听到河水哗哗，循声来到河边，水质清澈，乱石嶙峋。

沿河向住地返回，时而河左岸，时而河右岸，一个又一个水潭，时而受阻上岸，在岸边见此金木耳。

河水到此，因山形成深潭。

绕道岸边，遇见龙虎庙，

这就是龙虎潭，岸上就是龙虎庙！

这个是什么？是水潭？是瀑布？

其实是我将水潭照成了瀑布

离开河沟，穿越果树林，返回到住宿地。

农家门前刺梅花。

时间不早了，在隔壁商店给第二天买水，商店不大，水不够我们买，索性可乐、绿茶，有啥拿啥，我拿了2瓶可乐、2瓶水，2瓶绿茶，加上自己的水杯，总共可带4升的容量。再不敢多了，再多背不动了。

遇见两个重装下山的游客，吃饭时问了问，我们带车穿越可行否？游客回答的很干脆，根本不可能，箭竹林过不去。我心塞起来。

晚上19:00开饭，两个素菜，店主现挖的当归等五味药材烧了一锅土豆烧鸡块，吃了两大盆，喝了一盆鸡汤，两个锅盔，战斗力很强啊！

可能是兴奋吧，6月8日晚上9点钟后早早上床睡觉，可就是睡不着觉，我默默的一遍一遍的数着脉搏，还是睡不着，怕影响别人休息，身不敢翻，时间1小时1小时的过去了。

6月9日早上4:10大家起床，4:40开始吃饭，每人一大碗西红柿鸡蛋面，还是那个面，还是那个厨，全然没了昨天中午的味道，吃了几口不对口，考虑当天的运动量，还是拼命的多吃点。

匆匆收拾行李，于5:20准时出发。过了小石桥，就是这种小土路，前面一段路坡度不算大。

清晨的气温很低，码表显示摄氏11度，海拔大约1200米，我穿着羽绒背心，尚还有点凉。

很快坡变的陡起来，路在河上拐来拐去，一会河左边，一会儿河右边。

骑友去留无意从水中骑过去，骑至快到岸边，脚下力量不够，或者遇到暗礁，紧急跳下河中，湿鞋了。

佟掌柜与我们骑车很长时间了，但爬山穿越尚是首次。一路风景，引的佟掌柜说：把这种活动以后多组织组织。

牛圈沟，我为四骑友合影。

牛圈沟，一块相当平坦的地方，以前可能是个村落吧。

一路石子路，一路推着车。胆大的骑也骑不了几十米。

这是什么花？我不认识。

岔路口，据王老师说，向左可到大寺、跑马梁，向右直达鹿角梁。

坡之陡，推车太困难，在大家休息时，我提前出发，为大家留影

回望一路走来的峡谷

难得的几十米下坡，王老师骑车下坡中。

去留无意与佟掌柜

这个巨石不知道名字，奇的是右边还有一个小石头，姑且叫她母子石吧。

去留无意在推车，王老师与长春跑的快，我的镜头中多是去留无意与掌柜。

据王老师讲：“巨石背后就是跑马梁”，我记下了，跑马梁，我迟早要把你踩在脚下。

第一个垭口，也是石子路的尽头。从此再无像样的路。

垭口上有一众游客在露营烧烤，请他为我们合了一个影。

过了垭口立即进入这这种山林，山路湿滑坡陡。

车轮粘满泥巴，推车推的崩溃，可这才刚刚开始。

走到这儿，刚才的灌木林基本就完了，推车把人shi能挣出来。

之后就是一路的高山箭竹林，林之密密不透风，2米多高的箭竹林，被户外踏出不足一尺的通道，推车异常困难。我不能说它是路，只能说它是一个通道。推车没有人走的地方，山地车两边的副把不断的收集箭竹，在推车的同时需要不停的把箭竹拨开，链条、后拨都是牵挂箭竹的地方，推车苦不堪言。

通道太窄，我的右膝盖时不时的碰撞脚踏，膝盖碰的生痛，我想起了我的硬质护膝，心想下次一定带上硬壳护膝。

走出箭竹林，遇到一个鳌头。

长春带车独占鳌头。

王老师带车站鳌头

去留无意举车站鳌头

一览众山

一片一片的箭竹林。

此山不知名，细心的骑友说那个石头像猴头，姑且叫它猴头山吧。

猴头在哪里，你可曾看见？

回头望望走过的箭竹林

去留无意和佟掌柜在猴头山前合影

山顶巨石，右边就是那个形似的猴头

天门洞

刚刚发牙的高山冷杉

绕不开的箭竹林

走出箭竹林，经过高山石海，只是石海上覆盖了一层薄薄的土，山花烂漫，但扛车通过石海还是很费体力的，一高一低，一上一下。

石海是这样通过的，基本都是扛车。

车有多种扛法，王老师一般采用背车方式，掌柜一般采用肩扛的方法，我的车重扛不动，一般采用右手抓立梁右肩顶车座的方式，反正大家都在使用适合自己的方法，一步一步的向前挪动。

走出石海，看见鹿角梁，鹿角梁翠绿平滑的山形，两只鹿角翘起。

长春的扛车方法

佟掌柜卧在草甸上

佟掌柜吃🥚

又一个鳌头

奔向鹿角梁

偶遇重装露营游客，为我们第一次合影（背景鹿角梁）

这里的箭竹林低矮，扛车、推车都方便。

骑友抓住一切骑行机会，骑几米算几米。

长春扛车过竹林

走出箭竹林，来到高山草甸。

高山草甸、绿草如茵，野花盛开，背后鹿角梁近在咫尺。

一览众山小

高山草甸上合影

骑友提车，准备奔向鹿角梁

回头一望，一路走来的箭竹林。

我的山地车，低档货，死沉死沉的。

去留无意

王老师立于山颠

扛车经过最后一段石海，石海之后就是鹿角梁

我的单车，对面高山就是光头山

一只鹿角，我们在此休息补给。

此处海拔2670米。

另一只鹿角，已经休息补给一段时间，准备出发的时候，我和长春想看这只鹿角，为了节省时间，一路小跑到鹿角。

长春站在鹿角巨石上。

此鹿角海拔高度2720米

鹿角背后，山峦叠嶂

向二道梁进发

走下鹿角梁

站二道梁低洼地带，看山峦起伏

推车上二道梁

站在三道梁，翻过此梁要下到谷底，再一路缓上上到光头山通往大寺的土路上。

下山三道梁，可以算是最最困难的事情，坡陡路滑，下山下得膝盖累。

翻越三道梁

光头山到沣峪分水岭的路上，遇见此山。

经过细长瀑布，此后一路放坡到达分水岭。

18:50到达分水岭，历时13.5小时。完美的穿越，完美的旅程，完美的景色，感谢王老师的向导，期待下次的活动的到来。