<h3>施加停放制动，停放制动灯亮，<font color="#ed2308"><b>停放制动施加好了</b>！</font></h3> <h3>确认前提条件：总风压力大于700Kpa，施加停放制动不少于6辆，有5个以上充电机工作。强泵风未施加，高站台模式，<font color="#ed2308"><b>主指令开关“1”位</b></font>，确认主手柄零位，方向手柄零位，恒速功能解除，恒速手柄“=”位。</h3> <h1><b><i><u><font color="#ed2308">要求:</font>司机在确认总风压力时呼唤“总风压力XXXKpa,不低于700Kpa，停放制动全部施加，不少于6辆，充电机工作正常，不少于5个。</u></i></b></h1> <h3>按下换端保持按钮，换端保持按钮开始闪烁，扳下受电弓扳键，<font color="#ed2308">确认主指令开关保持“1”位</font>，旋转主控钥匙到“0”位并取出，换端保持按钮常亮，安全环路断开后松开换端保持按钮，确认主断未跳开，通过TD屏、BPS屏确认动车组状态正常，换端完成后关闭LKJ,CIR电源开关。</h3> <h3><b>在另一端确认换端前提条件：总风压力大于700Kpa，施加停放制动不少于6辆，有5个以上充电机工作。强泵风未施加，高站台模式，<font color="#ed2308">主指令开关“1”位</font>，确认主手柄零位，方向手柄零位，恒速功能解除，恒速手柄“=”位。</b></h3> <h3>按下换端保持按钮，插上主控钥匙并旋转至“1”位。<font color="#ed2308"><b><i>确认主指令开关保持“1”位，在TD屏上确认正确的受电弓后扳起已升起的受电弓对应扳键开关</i></b></font>，待换端保持按钮开始闪烁后松开按钮，确认动车组状态正常。</h3> <h3>确认换端条件手比一项确认一项，不要图快，一定要确认好所要升的受电弓位置，<font color="#ed2308">换端时切记不可再进行开关门等其他操作</font>，占用端换端失败重新升弓供电即可，到达端提前发现换端条件不具备要<font color="#ff8a00">通知机师，车长隔离车门</font>，如换端失败这一端切不可再进行升弓等作业防止<font color="#ed2308">网络瘫痪</font>！</h3>