<p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">中国航海博物馆：中国首个经国务院批准设立的国家级航海博物馆，由交通运输部和上海市政府在上海共建。博物馆位于浦东新区南汇新城滴水湖附近，馆内以“航海”为主题，“博物”为基础，分设航海历史、船舶、航海与港口、海事与海上安全、海员、军事航海六大展馆，并建有天象馆、4D影院、儿童活动中心，涵盖文物收藏、学术研究、社会教育、陈列展示等功能。</h3> <h3>门口陈列品</h3> <h3>包括海域的中国地图</h3> <h3>明代福船：中国“四大古船”之一，陈列于正门大厅的实物船，可上船参观</h3> <h3>船帆</h3> <h3>船艏彩绘</h3> <h3>艉部居住舱</h3> <h3>船艏，包括升帆的人力绞机</h3> <h3>馆内陈列处所有女工作人员均身着航海制服</h3> <h3>古代展厅</h3> <h3>羊皮筏子</h3> <h3>竹筏</h3> <h3>古代的独木舟</h3> <h3>秦汉时期的船已很漂亮</h3> <h3>春秋大翼战船</h3> <h3>江苏如皋市出土的实物船</h3> <h3>左为软帆、右为硬帆</h3> <h3>京杭大运河的槽运船</h3> <h3>伊敦轮：中国第一艘用于国际航行的铁壳蒸汽动力邮船，招商局1872年从大英轮船公司购买</h3> <h3>重庆轮：解放战争中国民党投诚军舰</h3> <h3>渡江战役第一船</h3> <h3>驾驶室</h3> <h3>操舵设备</h3> <h3>测天位仪器</h3> <h3>无线电航海</h3> <h3>综合港口</h3> <h3>海上测绘的发展</h3> <h3>航标灯的发展</h3> <h3>现代船舶航行指挥中心</h3> <h3>几个知名的海事管理部门</h3> <h3>甲板减压舱</h3> <h3>可下潜百米以上的潜水钟</h3> <h3>800吨位的打捞浮筒模型</h3> <h3>远望一号至五号科考船</h3> <h3>龙舟</h3> <h3>嘉兴红船</h3> <h3>军事馆中国旗、军旗与海军旗</h3> <h3>甲午战争后向西方购买的战舰</h3> <h3>现代护卫舰</h3> <h3>现代驱逐舰</h3> <h3>辽宁号航母</h3> <h3>033型潜艇第三舱</h3> <h3>国际航运中心建设：上海浦东开发</h3> <h3>洋山深水港</h3> <h3>国际邮轮港</h3> <h3>上海的集装箱吞吐量</h3> <h3>船模工作室</h3> <h3>造船</h3> <h3>木船建造</h3> <h3>现代船建造</h3> <h3>没有大型龙门吊，还在铺龙骨，展出的不是现代化的造船，而是改革开放前后的造船方式</h3> <h3>机桨一体</h3> <h3>主机</h3> <h3>十分有名的“风字号”货船</h3> <h3>海员馆</h3> <h3>以前的船员房间</h3> <h3>模拟航海舱，屏幕在不断变化，好似船在晃</h3> <h3>海员的基本功：绳结</h3> <h3>儿童活动中心也与船有关</h3> <h3>博物馆有对观众开放的医务室，上档次了</h3> <h3>三楼：纪念人民海军成立70周年特展</h3> <h3>人民海军成立于江苏泰州，张爱萍挂帅</h3> <h3>第一任海军司令员：肖劲光</h3> <h3>海军第一场硬仗</h3> <h3>西沙海战</h3> <h3>海外撤侨</h3> <h3>有了自己的航母</h3> <h3>南海阅兵</h3> <h3><span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961);">中国救捞陈列馆位于杨树浦路：隶属于中国航海博物馆。展出</span><span style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">救助、打捞、抢险救灾兼顾，远洋、沿海、内陆并进，空中立体救援、海面人命救助、水下潜水打捞结合，多兵种、多功能、多手段、多元化综合发展的专业救捞队伍。海上救助能力是一个国家综合国力的体现，代表着一个国家在全球海事界的地位。</span></h3> <h3>领导关怀</h3> <h3>救助力量分布</h3> <h3>不全是国家买单</h3> <h3>历程</h3> <h3>最有份量的打捞：韩国沉没的客轮“世越号”整体打捞</h3> <h3>整船采用托底钢梁，两测浮船打捞</h3> <h3>“阿波罗”打捞</h3> <h3>“南海一号”打捞</h3> <h3>“重庆公交车”打捞</h3> <h3>协助航天工程</h3> <h3>”瓦良格”拖带</h3> <h3>可下沉300米的饱和潜水钟</h3> <h3>专业救助船</h3> <h3>工程船</h3> <h3>直升机</h3>