<h1 style="text-align: center;"><b><font color="#ff8a00">淮安轻轨之殇</font></b>（<span style="font-size: 17px;">杂谈</span><span style="font-size: 17px;">）</span></h1><p style="text-align: center;"><b>文/任 冉</b></h3><p style="text-align: left;"> 淮安市区（清河区、清浦区）与淮安区之间投资了37亿元开始大兴土木建轻轨了，这是面子工程，也是政绩工程。巨额投资，终究还是要百姓分摊的。其实要建轻轨的这段路的客流量不会太高，原因：1.不到20公里的路程市民大多数人会骑电动车，一般40、50分钟即到；2. 现有的公交车运量本身就不是满负荷，如果再多增加几路公交车完全可以应付目前的客流量，这样的投资很小，不知道为什么没有去做？！如果是面子工程，可以投资建地铁。地铁虽然投资高，但是比起轻轨一劳永逸。没有考虑建地铁，还是时间问题，建地铁时间长，就达不到政绩工程的效果，当官的自然希望在任上做点政绩工程。其实更利民利国的事很多，比如建淮安至南京的高铁、比如修浚古环城河渠……等等。我不想说其中有猫腻，但我断言——目前建的轻轨将来会是淮安的一个痛！</h3><p style="text-align: center;">【立此存照】</h3><p style="text-align: center;"> （2014-08-30 新浪博客)</h3>