迟到70年的纪念——我的赴美祭拜之行

柠涞汐瞳的妈咪

从洛杉矶到上海飞行13小时

我想用这个时间对美国祭拜之行做个记录

为安葬美国的中国空军寻亲项目立项以来

一年时间

我们帮助了26位中国空军找到亲人

24位就是安葬在埃尔帕索布利斯堡军人陵园

2019年5月11日

他们的亲人从上海浦东机场集合

他们将跨越太平洋去祭拜先辈

太多的艰辛、泪水、汗水

只有参与的人能懂得

七十余年

安葬美国的中国空军第一次迎来了他们的家人

“抚慰战争创伤 倡导人性关怀”

不辱使命，不负此行

北京时间5月11日，我们从四面八方齐聚上海，这次赴美的有5位空军家人代表11人，记者2名，工作人员2名，一行15人就要从这里出发了。

感谢卓志元先辈的后人卓卫敏大姐，她因为要照顾家中老人无法一同赴美，一早赶到浦东机场，为我们送行，给我们带来了上海的网红蛋糕，给我们每个人都是一个大大的拥抱。

感谢美国的张新德叔叔，回中国探亲期间，知道我们今日启程，又专程赶到机场，并掏出身上仅有的551美金，交给我们，让我们代为向先辈献花。

我们在机场把提前采购的绢花装箱打包。

开始分发为赴美人员准备的服装、帽子、紧急联系牌等物件。

吃着云南李叔叔带来的芒果，稍作休息。

出发了，我们将带着所有空军家人的思念，向美国出发。

从上海到达拉斯，飞行时间13个小时。

AA航空上的超有气质的空乘奶奶，每次她从我身边经过，我都留着口水凝视。

好了，养足精神，美美的睡13个小时吧……

做梦，事实上3个小时都没法睡。

美国时间5月11日下午5点25分，我们平安抵达美国达拉斯机场。

入境手续非常方便，全自助入境，盖章走人，so easy！

特殊的狗狗警觉的嗅着每一位踏上美国领土的人。

转托运行李，一路说说笑笑的来到转机的登机口。

一路带来美国的还有卫敏姐送的网红蛋糕。

机场很大，穿梭在各大航站楼的skylink，达拉斯的华人朋友特意拉了一个群，告知我们如何转托运行李，天佑我们，遇到这么多热心的人。

七十多年前，先辈们乘船在太平洋上花了一个月左右才到美国，而现在只要十几个小时就能达到。

继续登机，转埃尔帕索。

美国时间5月11日晚上9点30分，我们落地埃尔帕索，早早在这里等候的有居住美国的李安夫妇和郭真姐。

从机场出来，已经是晚上10点多，第一顿就汉堡解决吧。

刚落座，洛阳晚报的李记者就开始了采访的工作。

瞧我自己的吃相，出了国门还不能淑女一点。

美国时间5月11日夜晚11点，伴着丝丝凉意，拖着疲惫的身躯，回到这个位于美墨边境的小镇酒店，今夜注定无眠。

凌晨，大家在我房间席地而坐，讨论着明天的祭拜流程，因为正式祭拜是5月13日，考虑到家人千山万水的来到这里，一定会有很多话要对先辈说，也一定有自己家乡祭拜的风俗，我们决定在5月12日提前去墓地看望先辈。

大家从家乡带来的香炉。

家乡的酒

中国特色的祭拜物品，香。

活动准备的服装。

美国时间5月12日早上7点30的，顶着着熊猫眼，吃了顿正宗的但是实在不好吃的美国早餐后，我们出发前往位于酒店15分钟车程的布利斯堡军人陵园。

虽是第一次踏入这里，但是一年时间，看了无数次这里的照片，已经清楚的知道了墓地的方位，下车后，我一路小跑，找寻着墓碑上的“CHINESE AIR FORCE”字样，当我看到后，激动的远远招手，亲人们飞奔而来。

措手不及的情绪在这一刻宣泄，指引着先辈的墓碑后，近7旬的后代，不顾长途飞机造成的膝盖水肿，纷纷下跪。

墓地传来了荡气回肠的哭声，我流着眼泪穿梭在每个家庭的拍摄记录中，我的心情和大家一样，70余年，太不容易的寻亲之路啊。

河南高锐英烈的家人。

河北白致祥英烈的家人。

江西李益昌先烈的家人。

浙江闾儒香先烈的家人。

江苏范绍昌英烈的家人。

浙江卓志元英烈的家人。

四川韩翔英烈的家人。

北京李嘉禾英烈的后人。

大家用传统的方式向先辈诉说近况，70年了，想说的话太多太多了……

入园时晴空万里，就在家人祭拜的时候，突然下起了豆大的雨，这是后人的孝道感动天地，这是亲人的哭泣，他们等了70余年，终于等到了。 轮番为每一位先烈献花。

轮番为每一位先烈上香。

我和安姐相拥而泣，一年的时间，安姐把每一位先辈都当成了自己的二叔，她信守承诺，坚定不移的寻找，一年来，我们互相打气，不放弃，今天，我们终于可以说：我们做到了，我们把家人带过来了。

中午时分，离开陵园，我们来到恩光华人浸信会，这里刚好在做母亲节的活动。

借此机会，我们也向所有的华人介绍了中国空军的故事，也恳请大家在有空的时候去看看我们的中国空军。

得到所有在场华人的响应，他们马上根据祖籍和亲人结对子，表示在日后的节假日，清明节，一定去看望。

今天，我们所有的妈妈都得到了一支玫瑰花。

在异国的教会，我也为母亲祈祷，祝愿妈妈健康长寿！

下午2点，为了缓和大家的情绪，我们驱车一小时，来到white sand 白沙国家公园。

在茫茫白色沙海中放飞自我。

大自然鬼斧神工，人间最顶级的画家都不及他的随手一挥创造，我们在这打卡，敬畏自然。

下午7点，耐不住沈牧师的热情，我们再次回到教会，做了一顿有中国味道的饺子。谢谢来自河南的在这读博的友人，教我使用美国现代化的炊具。

今天是在埃尔帕索的最后一夜，晚饭过后，驱车来到美墨边境，边境线全长3100公里，边境围栏后面就是被誉为“暴力之都”的墨西哥华雷斯城，一边是全美最安全的城市，一边是全世界最危险的地方。一墙之隔，两种人生。

来不及倒时差，赴美的第一天就在激动与兴奋中度过了，明天是赴美祭拜重要的一天，今天，注定又无眠。

美国时间5月13日一大早，我们赶到陵园做着筹备工作。

新华社、中国日报、洛阳晚报、郑州晚报、世界日报、埃尔帕索当地媒体均准备到位。

中国驻休斯顿领事馆侨务处葛明东先生到现场，并一一问候来此的中国空军家属。

早上9点，祭拜仪式在陵园负责人MR.Portor Jamie致辞中拉开的序幕。

“今天来到这里非常的激动，我和我的同事易川领事，代表中国驻休斯顿总领馆，也代表中国政府，来参加咱们今天的非常让人激动、非常让人兴奋的这样一个非常隆重的纪念仪式。

首先我想非常感谢李安女士还有龙越基金会，当然也包括美方的以Porter为代表的，他们军人陵园的工作人员。他们长期以来对咱们五十多位长眠于此的中国英烈的无微不至的关照。

在1944左右的时候，中国有一批非常年青的，充满着对民族、对国家的热爱的这样一批年轻人，为了能够抵抗日本法西斯的侵略，不远万里来到美国参加飞行培训。

但是非常不幸的是，在这样一个高强度的训练过程中，发生了一些不幸的事情。当时有一些中国年轻的飞行员在培训过程中献出了年轻的生命。

他们的牺牲，我想不是白白的牺牲，实际上他们作出的牺牲是全中国抵抗日本侵略的一个重要组成部分，也是全世界反法西斯战争的一个重要组成部分。

现在中国的每一寸土地上依然浸润着这样一批烈士的鲜血……”葛明东领事的这番话宽慰了所有的空军家人。

今天，陵园降半旗。

在这个时光交汇的空间里，让我有机会与历史对话。

让我用深深一个鞠躬，表达我所有的感谢。

感恩李安，是她的坚持感染了我；

感恩比利斯堡军人陵园Porter Jamie，是他带领的工作人员守护着我们的英灵；

感恩休斯顿领馆，让民间行动上升到国家高度，更加激励我们；

感恩所有一路同行的志愿者朋友们，是你们在互联网的世界默默支持我们。

我们看到陵园已经把我们赠送的“小兵娃娃”雕塑摆在了办公室最醒目的地方。

愿世界和平，愿我们都能遇见最美好的自己。

我们做到了，我们把英烈的亲人带到这里。

带着亲人的寄托，圆满的完成行程中最重要的环节，马上要离开埃尔帕索了，在离开之前，我们再看一眼长眠于此的英烈。

战争带来的创伤，我没法做到感同身受，感谢我的这份工作，让我更加深刻的理解人性，战场上，每一位士兵都是为国家为人民而战，他们的牺牲都是平等尊严的，长眠在此的英烈迎来了日思夜想的亲人，有了这么多人的关注，我们一定会不遗余力的继续寻找。

美国时间5月13日下午5点30分，我们从德克萨斯州进入亚利桑那州，一样的荒漠地貌，一样的地广人稀，一样的天高远阔，李安大姐告诉我们，70多年前，她的二叔和其他来自中国的飞行员们，就是从亚利桑那州的机场起飞训练，这片天空他们一定飞过。如今，我们也来了。

放下前几日的紧张，在这一刻，在服务区，我情不自禁的蹦起来。

美国时间5月14日上午9点，我们来到位于亚利桑那州图森市，一座沙漠城市，这里有世界第二大收藏的各类退役飞机——PIMA航空博物馆。

因为先辈当年在美国接受飞行训练的，悬在屋顶的BT-13A训练机就是当年训练的机型，一年以后才能开P40，随行的来自河北的白致祥烈士的家人特别激动，因为在找到的飞机失事报告中，白致祥和刘静渊这两位空军就是在训练时失事的，当时驾驶的正是BT-13A。

靠着PIMA博物馆，还有最大的飞机坟场，顾名思义，这是飞机终结生命的地方——戴维斯·蒙森空军基地，这里占地面积为10.5平方公里，相当于1400多个足球场，保留了超过5000架飞机，这里是很多航空迷必去的朝圣地。

如果不是这段特殊的旅程，我想我是不会来这里的。坟场一别，不知何日再见。无论它们抒写过怎样的蓝天赞歌，创造过怎样的英雄业绩，最终都逃不过退休走进坟墓的命运，在这里，它们拥有奉献自己最后价值的机会，使它们在荒无人烟的沙漠上书写着自己又一个传奇。

飞机的发明是因为战争，这多少有些痛心，承载的很多的生命之痛，“抚慰战争创伤 倡导人性关怀”，在未来两天的航空博物馆、雷鸟基地等行程，也是为了让我们的家人更加了解先辈在美的经历，寻找他们在这生活、工作的足迹。

我们来了。

下午，我们继续马不停蹄的赶到亚利桑那州航空纪念馆，我们抵达的时间离闭馆只有15分钟。向工作人员说明了来意，破格给了我们一个小时的参观时间。

家人们在先辈训练的机型旁合影。

大家不愿意放弃每一点了解空军知识的机会。

我也第一次登上飞机，架起了机关枪，感受了一下枪林弹雨的空战场景。

美国时间5月15日上午10点，我们走进凤凰城雷鸟基地，所有来美的中国空军第一站就是这，要在这接受5周的学习训练。

感谢亚利桑那州基督教大学MS.Susan Johnson。

感谢雷鸟教练飞行员Leo Purinton外孙Mr.Scott Weaver，他是目前AA航空波音777飞行员，家族三代都是飞行员。

70余年后的今天，我们带着先辈的后人来到这，了解雷鸟的历史、了解先辈们在这的点滴，所有人都激动万分，所有人都听得聚精会神。

感受这里的一花一草一木。

登上了航空指挥塔。

在这个永远降半旗的地方，让我们共同缅怀抗战中国空军。

我们来了。

美国时间5月15日下午2点30分，结束完雷鸟基地的参访，我们一路不停，驱车2小时来到协助我们出具中国空军的失事报告的Craig Fuller办公室。

这里有他从美国政府购买的空军影像资料。

他是一位民间对空军历史收藏的爱好者，很多年前开始搜寻飞机残骸，到后来开始对飞行员的研究，在这里，来自江苏的范绍昌后人，看到了舅舅当成乘坐的飞机残骸，激动的在残骸前留影。

Craig Fuller还剪下一小块，并签上了名，送给冯忠叔叔，冯叔叔激动的接过这份承载着历史和思念的碎片，这是中美志愿者的联手的寻亲行动。

“抚慰战争创伤 倡导人性关怀”，寻找战争失踪者，我们一直在行动。

Craig Fuller继续为其他家人寻找飞机失事报告。

1941年9月11日制造的训练机被悬挂在空中。

这个基地在过去是训练美国兵的地方，目前已经成为了公司或个人的私人停机场。

感谢Steve Ziomek主席的讲解，从此刻起，总算能放松了，筹备日子的艰辛无人懂，无数次的没有放弃就是为了见证今天的圆满，和MR.Steve合影的时候，他说你笑得很甜，是的，从此刻起能轻松的微笑。

大家在训练机下合影，完美的结束了在美国寻访先辈足迹的所有行程。

感谢中国日报社（CHINA DAILY）驻美记者周纯眉、高天沛五天来的全程跟踪报道。

感谢新华社驻美记者刘立伟，引领更多的媒体来关注葬美中国空军。

5月15日晚上，我们找了一个安静的地方，聆听大家的声音，回忆很痛。

第一次带着这支平均年龄62岁的中国空军家人祭拜团走出国内，跨越太平洋的祭拜，这份迟来的纪念一定能成为所有人一辈子的回忆。

我相信，在未来，我们一定能找到所有的空军家人，我更相信，我们的英雄在美国也不再寂寞，因为，这里是他们曾经工作生活过的地方，这里有他们的战友在陪伴他们，这里还有很多的华人回来看望他们，感恩🙏🙏🙏

时隔10余天，在外流浪的女汉子终于回家了，谢谢卫敏姐和张叔叔的鲜花接机，一路上被这些叔叔阿姨们称我为“小鬼当家”。

我也兑现了自己的诺言，把这些先辈的后人，平安带出，安全带回，虽一路曲折，一位叔叔差点从电梯摔下，返回的时候一位叔叔的机票被系统取消，差点回不来……但总算有惊无险，我们一个个化险为夷，十多日结下的深厚友谊，让我又有了很多的忘年交，感恩这份伟大的工作，能遇见人性中的所有美好。

回家倒时差去落！